实惠之选 推荐4款新近升级改款热门小车
在过去，小车一般被视作代步工具，多数厂商对其设计和配置也多是“点到为止”。但是，随着近几年汽车市场的蓬勃发展，以及油价频涨、道路拥堵等外在用车环境的改变，多数消费者对A0级小车的需求也越来越高，不但“求全”，而且“求廉”。这使得在设计和配备上具备越级特质的动感两厢小车会更容易获得青睐。编辑就在本文中向大家推荐4款新近升级改款的热门小车，它们分别是东风雪铁龙C2、上海大众POLO、上海通用雪佛兰爱唯欧和长安福特嘉年华。
东风雪铁龙C2
推荐车型：2012款 1.6L自动档运动型
指导价格：8.98万元
相比编辑在本文中推荐的它他三款热门小车，2012款东风雪铁龙C2刚刚于本月初闪耀上市，这也是编辑把它放在推荐首位的一个主要原因。C2 2012款配备1.4L、1.6L两种动力，车身颜色上新增爱琴海蓝色，加上原来的新波尔多红、碳晶黑达到三种，配置上增配虚拟倒车影像和USB接口，如此种种全面“越级”配备，同样成为了编辑首推的最核心原因。
统观东风雪铁龙C2新款产品，除了1.4L车型增配不加价使它获得不错的性价比之外，1.6L车型的推出无疑是其最大的亮点。1.6L车型在丰富C2产品线的同时，也给了消费者更多更有价值的选择。现在消费者对A0级车的需求越来越呈现“越级”的特点，东风雪铁龙C2新款1.6L车型搭载了可输出106马力/142N•m的直列四缸自然吸气发动机，在提供充沛动力的同时，最大程度平衡油耗成本；传动部分匹配有口皆碑的保时捷tiptronic 4速手自一体变速箱，则让用户在日益拥堵的城市交通状况下更能获得优良的操控体验；相较于大多数A0级车只有前轮独立悬挂，C2独有的四轮独立悬挂优势尽显，加之Can-bus车载灵性网络等高级别车才有的高科技配置，让驾驶者充分享受无与伦比的驾驶乐趣。
尤为值得的一提的是，东风雪铁龙C2新款车型增配的模拟倒车影像功能，是本文推荐其他三款车型不具备的。该功能与大多数同级别车型上装配的仅有提示警报响声的倒车雷达不同，在倒车入库时，雷达探头将精准探测后方的障碍物，并通过位于车内后视镜区域的模拟影像和提示警报，将后方障碍物情况告知驾驶人员。有了声音警报和影像提示的双重保护，C2 2012款的驾驶安全性将得到进一步提升。
上海大众POLO
推荐车型：2011款 1.6AT致尚版
指导价格：11.19万元
POLO这样一款我们大家熟知的车型，可以堪称是小型车中的典范车型。2011款POLO 1.6AT致尚版复古式的前脸设计，大量直线条代替了老款圆融的曲线，采用“钻石切割”设计理念的熏黑大灯，非常犀利，配以蜂窝状进气格栅等颇具运动感的小细节，以及尾灯上的L型设计、车标掀起打开后备箱等操作，让POLO颇有一些小高尔夫的意味。
动力方面，欧洲新款POLO装配的1.2TSI发动机遗憾跳票，目前国产POLO依然沿用了老款车型的1.4L和1.6L自然吸气发动机。其中1.6L发动机最大功率77千瓦，最大扭矩达到了155牛米，变速箱还是6挡Tiptronic手自一体变速箱。虽说这套动力系统已服役多年，但老款POLO树立的优异操控感受在新POLO仍能得以体现，当然，我们还是期望1.2TSI+DSG双离合变速箱的全新动力组合早日国产。
POLO曾经被当做这个级别当中的标杆车型，在中国小车发展历史上占有浓墨重彩的一笔。在出道多年经过了2次换代之后，新POLO身上的光环不在，技术优势也变得越发不明显，这其中不仅是对手进步神速，也有新POLO自掉身价的原因。
上海通用雪佛兰爱唯欧
指导车型：2011款 两厢 1.6AT SX
指导价格：11.18万元
作为最新一代的A0级车型，爱唯欧上市以后的“热度”有目共睹。除了“变形金刚”给它带来的影响力以外，出色的外形设计也是最直接的原因之一。作为在去年巴黎车展上首发的AVEO RS概念车的量产版本，爱唯欧已经将概念车的肌肉线条和动感内饰完整的保留了下来。
动力方面，爱唯欧分别搭载了1.4L、1.6L两款发动机，编辑推荐的两厢爱唯欧1.6L车型搭载以往只用于配载中级车的1.6L Ecotec DVVT发动机，令爱唯欧在11.3秒内完成0-100km加速，中后段再加速性能尤为突出。所搭配的6速手自一体变速箱，我们也并不陌生，经过改进后，换挡顿挫的毛病也得到了较明显的改善，另外，增加加减挡按钮，通过拇指的上下触动便可完成升降档，虽说相当新颖，不过实际使用效果却比较一般，比较罕见的换挡方式也需要更多的时间来适应。
此外，来自Gamma II平台的爱唯欧采用BFI车架一体化结构，60%的高强度钢的应用使其拥有和科鲁兹相媲美的车身刚性，再加上四气囊、高版本四回路ABS+EBD+CBC、可溃缩转向柱和脚踏板等安全配置，使其拥有欧洲五星安全评级。配备安吉星智能行车伙伴带来的全程音控导航、免提通话、紧急碰撞求助等功能，可以说让人倍感惊喜，不过有点遗憾的是，全系车型都没有配备倒车雷达和USB接口，细节方面还有改进的空间。
长安福特嘉年华
推荐车型：2011款 两厢 1.5自动时尚型
指导价格：9.79万元
长安福特2011款嘉年华于今年5月在国内上市，与原来的福特嘉年华相比总体区别不大，仅外观和内饰的细节处理以及配置上有了一定幅度的变化或者说是提升。外观上，轮毂是一眼就能看出区别的地方，新款5幅Y型铝合金轮毂的款式与蒙迪欧-致胜比较类似；锐利前大灯，夸张的大嘴，流畅的腰线和饱满的尾部风格，能给人眼前一亮的感觉。内饰方面，源自手机键盘的中控台设计和炮筒式的仪表，透露着时尚的气息。
嘉年华的1.5自动时尚型配置还是挺齐全，甚至包括前排侧安全气囊、座椅高低调节等齐全功能，不过，运动版本的前后排头部气囊、电动天窗、运动座椅、多功能方向盘、自动空调等等，并没有出现。如此一来，相比其它三款车型稍显逊色。
动力方面，福特并没有给嘉年华配上什么特别的发动机和变速箱，同平台马自达2采用1.3L和1.5L的发动机单元搭配方式也用在了嘉年华上。嘉年华1.5L发动机运用了全铝结构、VIS可变进气系统，最大功率是76kW，4000rpm达到138N•m峰值扭矩。配备4前速设计变速箱，有着不错的平顺性，只是换挡过程仍然以轻柔和舒适性为主，谈不上太多乐趣。
4款车型升级配置的重点不尽相同，POLO不仅运动范儿十足，品牌溢价也高高在上；爱唯欧采用诸多“越级”配置，也带来了高价钱；嘉年华则是比较讨人喜欢的运动风格，配置上稍显平淡；而东风雪铁龙 C2 2012款同样采用主流的设计和配备，尤其是配备了在其它同级车上看不到的虚拟倒车影像，却有着最实惠的价格，为A0级小车树立了价值新标杆。至于究竟选择哪款车，还要看消费者自己的口味和偏好。
