最高优惠达2.5万 推荐6款值购买紧凑车

　　随着中高级车与紧凑型车的差价不断缩小，部分潜在客户更倾向选择高一档次的中高级车。面对市场的重重压力，紧凑型车也纷纷大打促销牌，消费者是否会为此买单？随着整体车市的价格拉低，紧凑型车在这轮“金九银十”期间，是否应该回落到一个合理水平？我们是否该出手了？通过以下汇总六款热门紧凑型车，尝试寻找到答案。

　　●卡罗拉

　　厂家指导价：12.38～19.98万
　　优惠幅度：1.5~2万

　　车型亮点：

　　双VVT-i发动机与CVT无级变速器完美匹配的全新动力总成，成为它的最大亮点。CVT无级变速器在保证动力性能的同时，大幅提升车辆燃油经济性。搭载CVT无级变速器的新COROLLA卡罗拉1.8L系列，综合工况下百公里油耗仅为6.7升。CVT无级变速器以毫无顿挫的加速感，行驶平顺轻盈。

　　车型保养方面：

　　卡罗拉享受厂家提供的三年或者10万公里的质保，新车行驶到5000公里左右首保，日常每5000公里常规保养。卡罗拉的小保养（机油、机滤和工时费）的费用在300元左右，大保养的费用在400元左右，实操请以店内给出为准。

　　全国四地市场行情：

　　行情点评：1.8L动力配置占优 优惠后性价比显著

　　1.5~2万元的优惠幅度已经维持一段较长的时间，短时间要出现更大的让利还是不容易的。1.6L以下节能补贴政策即将收紧，使得很多消费者都把购车计划提前。通过四地行情汇总发现广东地区的优惠幅度比其它两地要大，至于前期的2~2.5万元的优惠只针对经销商推出的增配车型，并不具备任何指导意义。性价比方面，1.6L AT 的性价比不及1.8L CVT高，喜欢卡罗拉的朋友不妨考虑该版本。

　　●马自达3经典款

　　厂家指导价：11.28∼14.98万
　　优惠幅度：1.5～2.1万

　　车型亮点：

　　搭载1.6L和2.0L的直列四缸型发动机，采用可变气门正时控制系统(S -VT)、进气漩涡控制阀(TSCV)、可变进气歧管系统(VIS:仅限于2.0L)，发动机技术和动力上优于同级车型。此外全独立悬挂也是该车的一大亮点（前麦弗逊、后多连杆），配合硬朗的底盘，提供较强的驾驶乐趣。但AT版的四速变速箱依然不厚道。

　　车型保养方面：

　　质保周期为三年或6万公里，每5000公里进行一次常规的小保养（更换机油、机滤），费用在350元左右；一般大保养需要更换机油和三滤，费用在700元左右。店内提供保险公司为平安、中保和太平洋，一年保险费用在5000元左右。

　　全国四地市场行情：

　　行情点评：清库进行时 优惠并无放大迹象

　　马自达3星骋的上市，让马自达3经典款即将结束服役期。市场上大部分经销商都打着清库存的旗号，希望在即将来临的金九银十冲刺销量，1.6L系列首当其冲成为清仓主力。汇总四地行情显示，四地平均的优惠幅度在1.8万左右。该幅度似乎维持了一段很长的时间，经销商也没有再进一步降价的念头。如果喜欢该车的朋友建议在节能补贴收紧前购买。