经济实惠 推荐5款既省油又好用合资小车
前言：生活在北京，每到上下班高峰时段，开车蠕动在某条环路或者联络线上，总能见到这样的场景：一辆高头大马的SUV或是一辆身形臃肿的行政级轿车里，有且只有一个驾驶员，车是空载状态... 其实抛开那点虚荣心，仅从实用角度看，不管是在北京还是其他有着类似用车环境的城市，一辆既省油又好用的A0级小家伙才是每天上班通勤最经济实惠的选择，如果你也认同我的观点，就看看下面的这几辆合资小车吧，说不定就有你中意的对象呢。
为了公平起见，我们列出的车型均为各自车系中的手动挡最小排量的低配车型，避免因为变速箱结构不同而导致的油耗差距。具体的养车成本计算方法如下：年均养车成本=年均燃油费用+年均保养费用；
其中：年燃油费用=每百公里油耗（由爱卡网友提供）/100×年均行驶里程（20000公里/年）×即时油价；
年均保养费用则以5年行驶十万公里为限，期间在4S店进行保养的所有费用（包括工时费），再除以5得出，需要注意的是该环节只收录了最常见的一些保养项目，具体到的保养价格还需根据您爱车的具体车况以及4S店专业保养人员的建议为准。
一、雨燕
【2011款雨燕】
【雨燕内饰】
继同门师兄天语SX4连续入围我们低养车成本紧凑级轿车手动和自动挡车型榜单之后，雨燕也毫无悬念的进入了A0级榜单。不得不赞叹一句，小车之王的称号名不虚传。
雨燕共有1.3L和1.5L两个排量车型，其中1.3L车型搭载的是一台型号为G13B的单顶置凸轮轴发动机（1.5L车型的M15A为双顶置凸轮轴结构），最大功率为63Kw（86PS）/6000rpm，峰值扭矩为110N.m/3500-4500rpm，手挡车型上与之相匹配的是一部5挡手动变速箱。
【G13B发动机】
【雨燕的五挡手动变速箱】
尽管数据不算出彩，但G13B的动力表现还是可圈可点，足以支持整备质量仅1吨出头的雨燕在城市里穿梭自如。不过这台发动机的问题在于技术含量并不高，没有采用日系发动机较为擅长的诸如VVT（连续可变气门正时）之类的技术，因此其油耗表现不算出色，根据爱卡雨燕车主网友们提供的油耗数据显示，雨燕1.3L手动挡车型百公里综合油耗也达到了7.33L，这个数字在同级小车，尤其是小排量手挡车型中难称优秀。
根据网友提供的数据，应用燃油费用计算公式最终得出雨燕1.3L手动档车型的年均燃油费用为：
| 雨燕1.3L手动挡车型年均燃油费用统计 | |
| 车主平均百公里油耗（单位：L） | 7.33 |
| 汽油标号 | 93 |
| 当前油价（2011年10月09日北京地区燃油价格 单位：元/L） | 7.61 |
| 年均里程（单位：公里） | 20000 |
| 年均燃油费用（单位：元） | 11156.26 |
要说铃木小车能屡次击败强敌夺得低用车成本车型称号的秘诀，可并不在于省油，而是出了名的保养便宜：雨燕首次进店保养应该发生在2500公里左右，为免费保养，以后每隔5000公里需进店保养一次，1.3L手动车型机油价格为120元，机滤为87元；空气滤芯84元、空调滤芯99元，需每隔1.5万公里更换一次；变速箱油需要每隔2万公里更换，120元；火花塞和刹车油都需要隔4万公里更换一次，火花塞92元，刹车油110元；正时皮带362元，燃油滤芯185元，6万公里左右更换一次即可。年均保养费用请参见下表：
| 雨燕1.3L手动挡保养项目/价格一览（5年10万公里） | |||
| 项目 | 保养间隔（单位：公里） | 单价（单位：元） | 次数 |
| 机油+机滤 | 5000 | 207 | 19 |
| 空气滤芯 | 15000 | 84 | 6 |
| 空调滤芯 | 15000 | 99 | 6 |
| 变速箱油 | 20000 | 120 | 4 |
| 火花塞 | 40000 | 92 | 2 |
| 刹车油 | 40000 | 110 | 2 |
| 燃油滤芯 | 60000 | 185 | 1 |
| 正时皮带 | 60000 | 362 | 1 |
| 总计（单位：元） | 6462 | ||
| 年均（单位：元） | 1292.4 | ||
根据计算，我们可得到雨燕1.3L手动挡车型的年均养车费用为11156.26元+1292.4元=12448.66元。
