除了加价没商量 推荐四款50万紧凑型SUV
话说回来,促使他们加价的其实就是我们身边每一位消费者。试问如果手握50万你能买到什么SUV,Q5,提现加价。GLK,提现加价。宝马X3,提现加价。如果不想加价?可以,一份没有订车期限的合同顺势递到你面前,是签还是不签呢。作为消费者,我们真的要为此付出超出车价以外的“诚意金”吗。下面汇总六款目前热门的SUV加价车,是买还是不买,看了再说。
一汽奥迪 Q5
车型亮点
Q5的成功归功于成功的定位,在40万元级别中,很难再找到能与Q5同台竞技的紧凑型SUV。2011款Q5升级为8速AT,结束使用双离合变速器,在扭力输出上明显要比旧款强,应有的越野性能得以释放。2.0TSI发动机最大马力211Ps/4300-6000rpm,最大扭矩350N`m/1500-4200rpm,0-100km加速仅为7.9秒。数据上十分接近奔驰GLK300,0-100km加速两者相差0.3秒。国产后无论在品质和操控感受上,都与进口版有差异,希望在2012款后,Q5能给我们更大的惊喜。
竞品分析
国产Q5把对手锁定在奔驰GLK300与宝马X3,但不要忘记宝马X3下还有X1,X1在操控上优于Q5,尽管配置上不及Q5豪华,编者认为X1才是Q5最直接的对手。至于GLK300和X3,前者注重舒适以及品牌理念,谈不上性价比。后者刚换代,产品质量和操控性都比Q5高很多。国产Q5只能属于性价比较高的紧凑型SUV,各方面都很平均。
四地行情
车型 |
城市 |
指导价 |
加价幅度 |
现车情况 |
国产Q5 |
北京 |
37.98~56.77万元 |
万元装饰 |
少量现车 |
上海 |
1万元 |
少量现车 | ||
广州 |
3万元 |
少量现车 | ||
深圳 |
2万元 |
少量现车 |
编者点评:国产GLK将至,加价潮有望被结束
国产Q5是一款很平均的紧凑型SUV,价格优势明显,近期货源紧缺现象有所舒缓,但加价提车不变。奔驰GLK国产在即,搭配V6 3.0L发动机已成定局,价格也会相对下调,这对Q5无疑是重头一棒。近期传出低配版Q5即将推出,售价有望拉低至30万边缘,对配置无太多要求的朋友,不妨再等待。
奔驰 GLK
车型亮点:
品牌效应无疑是GLK300最有利的武器,作为欧洲一哥,奔驰的品质毋庸置疑,而且在技术上奔驰领先于全球。GLK300的性价比十分高,44.80万元起的售价,甚至比上面提及的国产Q5舒适型还要便宜近3万。在配置上,GLK属于内敛型,一些人性化的设计需要真正驾驶时才能感受得到。但面对宝马X3和奥迪Q5,GLK的配置丰富度明显不足。
竞品分析:
奔驰GLK的对手锁定为宝马X3,换代后的宝马X3犹如脱胎换骨,整体素质很高。GLK赢在做工和用料上,整体驾驶感觉舒适。而宝马X3更注重设备技术和驾驶乐趣,配置上也相当丰富,这无疑让GLK落入一个尴尬的局面。GLK急需升级配置提升竞争力,同时即将推出的国产GLK,会否给我们一个大的惊喜?我们拭目以待。
四地行情:
车型 |
城市 |
指导价 |
加价幅度 |
现车情况 |
奔驰GLK |
北京 |
44.80~72.80万元 |
1万元 |
无现车 |
上海 |
1万元 |
无现车 | ||
广州 |
万元装饰 |
无现车 | ||
深圳 |
1万元 |
无现车 |
编者点评:最后一批进口版,国产最快明年3月上
如果手头宽裕的朋友,进口GLK是最佳之选,整车进口在品质和工艺上肯定会比国产好。从谍照上看,国产GLK首批会搭载3.0L V6发动机,配置变化不大,具体数据仍需要等到发布后才知道。目前GLK现车十分紧缺,最后一批进口GLK将在下月到店(售罄后不接受订单)。受到国产以及暂停进口的影响,加价幅度有所提升,如果不急用车的朋友,不妨等到国产GLK发布后再做选择。