新速腾NCS新车来袭 解析其四款竞争对手
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2011/11/7 11:26:00
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广州车展在即,不少新车的消息也频繁见诸各大媒体,而新速腾NCS无疑是大家最为关心的车型之一。作为国内紧凑型轿车市场中的标杆车型,新速腾NCS到底会带来怎样的变化,又会给我们带来什么惊喜,未来它会面临怎样的竞争?今天,就让我们一同了解新速腾NCS以及它最强力的竞争对手们。
● 关于新速腾NCS:减配的换代?
NCS是大众专为北美市场开发的一款紧凑型三厢轿车,该车的正式官方命名为新JETTA,是大众旗下经典车型之一JETTA的第六代车型,而在国内就是即将推出的新速腾。与现款车型相比,新一代速腾外观方面的变化很大,整体设计与高尔夫6、POLO等新一代大众车型相似,外形也更为大气。
最重要的是,新车在尺寸方面有较大变动,整车尺寸达到了4640*1780*1450mm,比现款速腾足足长了100mm左右,轴距增加了70mm左右,达到2650mm,新速腾在空间特别是后排方面将会相比现款得到很大改观。
不过,美版NCS低配车型采用了拖曳臂整体式后悬挂设计,高配车型采用采用四轮独立悬挂。而现款速腾的后悬挂采用的是四连杆独立结构,既然新速腾基于NCS打造,那么它究竟采用哪种后悬也是大家非常关心的问题。
从一汽大众的产品布局来看,NCS与大众高尔夫6共用大部分零部件的可能性最大。因此,同样来自于大众PQ35平台的国产NCS,前后悬架也基本上会采用高尔夫6的设计,即前麦弗逊式独立悬架、后四连杆式独立悬架。以此推测,国产NCS很可能与欧版更为接近。
众所周知,现款速腾堪称紧凑型车的标杆,全系标配ESP、前排侧气囊、超长激光焊接车身等高安全标准在同级车型中无人能及,新速腾NCS在安全方面的优势会继续保持,这是速腾车系最大的优点。此外,新速腾NCS的TSI+DSG的动力总成技术也是非常领先的,这也是同级车型难以超越的。
点评:与同级别车型相比,速腾的性价比不是很高。一是速腾的售价较高,入门级车型售价就达13万之多,比同级车型高出一大截。另外,速腾的舒适性配置并不是特别丰富,比如时下流行的一键启动、导航、倒车影像视频等,速腾并没有配备,不知道新速腾NCS能否在舒适性配置方面有一些提高。
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