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只走惠民群众路线 盘点车展长安4款新车

  纠错  2011/11/25 12:23:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 在本届广州车展上,以微车立足的长安汽车,此次带来了多款新车或改款车型,这些新车无一例外的都是实惠亲民派车型,首次亮相的紧凑型商务MPV——欧诺,以及改款的悦翔和奔奔MINI,我们一起来了解一下。

长安欧诺

  随着NV200、帅客等车型的相继推出,CDV概念即基于轿车底盘的厢式车型也火了起来,国内用户对此类车型的响应也比较积极,正是看到如此火爆的市场空间,长安也推出了自己的紧凑型MPV——欧诺。

 

长安欧诺拥有两种版本车型

    长安欧诺的车身尺寸为4360×1685×1820mm,轴距2750mm,属于典型多功能MPV构造。方正的造型更多考虑实用用途。为满足市场,欧诺将有两种版本的车型,一种是普通的MPV,另一种则是带有跨界风格的造型。

 

外观细节精致,有时代感

    即便作为商务用途的车型,欧诺在外观设计上还是比较用心的。在前脸上,三杠镂空进气格栅设计,显得很硬朗;矩形的大灯造型简洁精致,很符合主流的审美;下方保险杠的设计突出了跨界风格。车身侧面是典型的厢式车造型,一切以满足功能性为主。尾灯部分的造型虽有借鉴的嫌疑,但很有时代感。

 

内饰像轿车靠拢,具有一定的时尚感

    轿车化的风格不只限于外观,欧诺在内饰设计上也像轿车化靠拢,上深下浅的内饰配色很温馨。炮筒式的仪表,带银色装饰的圆形空调出风口,以及中控台布局,都为欧诺的内装增加了一定的时尚感。

 

多种座椅布局,灵活多变

  长安欧诺采用了2+2+3七座或者2+3+3八座三排式布局,其轿厢舒适度明显超越了常规定义的微车设计。2750mm的轴距以及较高的车身,保证了足够充裕的乘坐空间空间,座椅具有很好的承托造型,提供必要的舒适性。中排地板的离地高度只有45mm,方便乘客上下车。灵活多变的座椅组合,也是欧诺的一大法宝。

 

两款动力,两种悬架结构

  动力系统,长安欧诺采用前置后驱布置,搭载三菱技术的1.3L和1.5L两种排量发动机,匹配5速手动变速箱。高配车型还有4AT或AMT变速器可选。低端车型将配备后悬架钢板弹簧的车桥结构,提高装载能力,相对成本也更低;中高端车型后悬架则是螺旋弹簧和液压减震筒的结构,更多偏重于舒适性。

    长安欧诺有着时尚的造型和精致的内饰,厢式车特有的宽大空间,动力系统也是皮实耐用的类型,并根据不同需求对底盘系统做了调整。长安还为欧诺提供3年或10万公里保修和2年内免费维修等服务。如果长安欧诺会有一个合理的售价,其市场表现是很值得期待的。

2011年2月19日

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