岁末回顾 盘点6款今年上市的中级车型

 在国内汽车市场中，合资品牌车型一直依靠着低于进口车型的售价区间、高于自主品牌的做工优势，在中国消费者的心目中占据着绝对的地位。而这一优势，也在中型车级别中得以体现，作为选购中型车的消费者来说，或商用，或家用，自主品牌虽然性价比更高，但产品的不丰富与长此以来一直被诟病的造车工艺水平都成为了制约因素;而在进口中级车阵营中，过于高昂的售价却又令人望而却步，基于词宗因素，国人对于合资品牌的中级车更为关注也就不足为奇了。下面，还请跟随编辑的文字，一起来了解一下在今年上市的几款重磅级合资品牌中级轿车，在为您推荐的同时，也在岁末为今年的中级车市场进行回顾。

　　一汽大众 迈腾

　　售价区间：19.98～29.18万元

　　全新迈腾基于海外B7车型的基础上加长轴距而成，因此整车尺寸达到了4865x1820x1475毫米，加长后的轴距达到了2812毫米。在放弃了老款车型U形大嘴进气栏栅的设计风格后，全新四横条式进气栏栅造型变为了家族式样式，搭配着细长条的头灯来看，全新迈腾在视觉效果上有些小辉腾的意思。而头灯组内的15颗环绕型LED日间行车灯也是吸引消费者的重要特色。

　　全新迈腾的内饰延续了大众的最新家族式风格，桃木装饰条和银色金属拉丝面板的两种不同风格也为全新迈腾提供了满足不同需求消费者的心理，这也使得全新迈腾在彰显稳重的同时也不乏时尚感。而双色与全黑的内饰配色也兼顾了家用与运动。全新迈腾的排挡杆附近采用了类似于奥迪的新布局，除了自动驻车、电子手刹、ESP、胎压监测、自动泊车和倒车雷达开闭等按键外，还配备了金属质感的一键式启动按钮。

　　全新迈腾可以为身高1.78米的体验者在前排提供一拳的头部空间，而在后排可以为同一个体验者提供大于两拳的腿部空间以及一拳有余的头部空间。而增加的长度几乎全部给了后排，因此老款迈腾为人们所诟病的后排腿部空间在新迈腾身上将会得以解决。

　　在动力总成方面，全新迈腾搭载了1.4Tsi、1.8Tsi、2.0Tsi以及3.0升V6四种排量发动机，其分别拥有96千瓦、118千瓦、147千瓦、184千瓦的最大功率以及220牛米、250牛米、280牛米、310牛米的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速器为7速干式双离合变速器、6速湿式双离合变速器。

　　编辑点评：全新迈腾的问世，其主要目标诉求显然定位于商务家用，而加长轴距所带来的腿部空间表现也是全新迈腾相比于老款迈腾最主要的优势。除此之外，全新迈腾所搭载的动力总成，也表现出了兼顾动力性与燃油经济性的特点，而这也是全新迈腾在同级别对手中的优势所在。