要面子要里子 推荐25万热门主流中级车
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2011/12/13 11:05:00
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★★★★
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现如今老百姓购车的观念日趋成熟,对一款车性价比的认识也在不断地提升和丰富。比如在买车之前,老百姓除了考虑汽车本身的品质、价格以外,还对汽车搭载的实用配置格外关注。在多重因素的共同作用下,一款车的综合性价比才会是消费者最终选购时考量的关键。因此,小编特地在目前竞争火热的中级车市热销车型中,选取几款热门主流车型一一点评,为大家在年底出手买车时多做参考。
新凯美瑞:性能均衡,配置强调安全性
对于一款车型迎合国内用户纷繁复杂的使用需求,凯美瑞推出三款车型满足商务及家庭用户的需求,最主力的凯美瑞车型依旧是性能均衡,兼顾商务与高档家用需求的产品。它提供给用户更具商务特色的功能配置,并满足用户在外形上的体面需求。
大气的外观设计拥有了商务所需的高档气质,而车内提供的诸如JBL的高档音响、Nanoe负离子发生器以及光触媒空气净化器等高档配置,以及后排可调整角度的舒适座椅,都提升了凯美瑞车型的舒适特性。
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JBL音响 |
nanoe负离子发生器 |
面对年轻的用户,凯美瑞骏瑞提供了年轻化的外形,通过运动化的附件提升外形的动感。不同于常规的凯美瑞车型,骏瑞车型减少了一些高档的配备,提供给用户更为理性、务实的配置,这也成为家用的一款高性价比车型。而为了满足用户对驾驶感受的渴求,骏瑞车型也针对操控性能进行了重新调校,并配备了方向盘换挡拨片。当然在降低的配置下,带来的也是价格的诱惑力。
具有航迹引导功能的倒车影像给泊车带来更大的便利,航迹引导可以选择路边通向停车,也可以选择并排的停车引导方式,给用户带来更大的便利与安全。
配置全面的10安全气囊,为后排乘客也提供了侧向气囊,并为前排乘客提供了膝部气囊。而在副驾驶的气囊中部带有凹槽,在气囊弹出时,气囊会与乘客接触面积更大,起到更好的保护效果。
凯美瑞是一款最为均衡的产品,它能正中用户的消费心理。尽管它无法满足你对外形、技术、驾驶感受等某一方面的特殊需求,但它去能抓住90%的潜在用户的需求,2.5升发动机的可靠与出色的动力表现,满足了用户最基本的需求,它依旧会在市场中炙手可热,成为最受消费者欢迎的产品。
2013年10月18日
配置多些再多些 四款合资主流中级车型 国人买车爱好大空间高配置这已经不是一天两天的事情的了。很多厂商都深谙消费者的这种心理,都能尽可能地讨好他们。以下的几款车都是比较主流的合资中型车,它们有个共同的特点那就是都有充足的配置,能够带给人们更多的方便。
丰田新凯美瑞
指导价:17.98-32.98万元
凯美瑞是中级车里中庸的代表作,新凯美瑞虽然对外形进行了重新设计,看上去更年轻,但其本质仍是一款让你能舒舒服服驾驭的中级车。自然吸气发动机与6AT的组合输出平顺,但很难调动你的驾驶激情。不过在配置和空间上,新凯美瑞是绝对...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月8日
白领OL女性 20~35万区间商务用车如何选 时下流行的OL一词,指的是Office Lady职业女性的简称。网友提出疑问,购车预算在20至35万元,可以买到哪些适合OL的商务用车呢? 选车需求: 外观典雅:在这个价格区间,也许最让人能直接联想到女性的车是大众甲壳虫,而且有不少年轻女孩子都选择了它。甲壳虫可爱而时尚的造型,是打动女孩子的杀手锏。因为拥有一个讨人喜欢外观的汽车,就不再是一堆冷冰冰的机器,而更像是LV手袋与职业女性形影不离。
然而,白领阶级的职业女性与“80后”的小女孩不一样,她们或许也欣赏甲壳虫可...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月8日
20万元全部搞定 5款适合出手中级车推荐
● 广汽丰田凯美瑞 2.0G 豪华版
官方指导价:19.98万元(优惠幅度2.5万元左右)
全款购车约花费:约19.8万元
根据我们今天全部购车款20万的预算,我推荐凯美瑞2.0G豪华版,官方报价19.98万元。目前,凯美瑞的优惠幅度基本都在2.5万元左右,减掉优惠实际车价在17.48万元,通过我们的购车计算器,这款车的费用刚好在20万元之内。
在国内的中型车市场,凯美瑞的知名度与天籁、雅阁齐名,并且在销售排行榜上,这三个对手一直是死咬着不放。不...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月12日
直降幅度达3万元以上 推荐六款中级车型 适逢金九银十的车市旺季,各大厂商也开始拉开年底冲量的序幕,使得车价走势将逐渐达到全年的低谷,也到了消费者购车的好时机。从细分市场看,日系车企已经逐步从地震的影响中恢复,正卯足全力要在年底把损失的销量补回来,日系车也成了年底价格战的主力,凯美瑞,天籁,睿翼都有大幅度的价格让利,而且幅度都在3万元以上,已达全年的价格谷底。
而德系车系相对保守一些,旗下主力中级车新帕萨特和新迈腾都是今年刚上市的新车,价格较为坚挺,让利幅度不大。韩系车里,现代索纳塔和起亚K5虽然在设计上有所突破,但在销量上仍表现...
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