高动力、省油环保 推荐6款增压柴油SUV

如果提到身边的柴油SUV大家印象中首先想到的是哈弗等车型，皮实耐用、低速高扭动力足、省油环保、维修成本低等优势体现明显。另外，柴油机的压缩比和热效率天生比汽油机有优势也是被大家所看 好。随着燃油税的出台和消费者购车驾驶习惯的转变，相信越来越多的人会选择它。今天，为大家介绍6款多种档次、市面上热销具有增压技术的柴油SUV车型，希望对您购车有些许帮助。

首先我们讨论下为什么选择柴油SUV作为代步工具？它有哪些缺点表现在哪些方面？不足又是什么？

优点：1、省油（柴油车比同档次汽油车节省25％左右） 2、环保（排放温室效应比一般同等汽油低45％左右） 3、发动机动力大（低速扭距足） 4、维修成本相对较低 5、燃料方面（柴油相对于汽油要便宜） 6、电路系统等小毛病相对较少 7、燃油附加费等政策的刺激

不足： 1、车型品种相对较少，价位上要贵一些。 2、国内柴油质量（硫含量太大等原因），易柴油荒。 3、人们对售后服务、驾驶技巧等方面缺少了解 4、高速时提速性和经济性相对汽油优势不足 5、部分车型年份久后冬季启动较麻烦，少数发动机噪音大和共振较严重。

市面上性价比较高的这6款柴油增压引擎车型涉及范围包括了自主、进口等多款车型，售价从十几万到金百万不等，排量基本上在2.0L-3.0L区间（包括2.0L和3.0L在内）的柴油涡轮增压车型，除陆风X8采用非承载式车身外，其他车型均采用了出自轿车底盘而来的承载式车身设计。各车型柴油车的节油优势表现比较明显，其中，途锐的综合油耗百公里仅8.5L。

长城哈弗H6绿静版

哈弗H6绿静版2011款有两驱版本的三款车型，售价区间从12.18-14.18万不等。其最高时速180km/h这在国产SUV中比较的少见，这也得益于其6挡手动变速器带来的紧密齿比、优良的动力调校及轿车开发地盘的共同作用。行李箱的最大扩展空间可达到2010L,，全系至少两个气囊及高配车型的胎压监测还是比较厚道。

哈弗H6绿静版2011款车身尺寸为4640/1825/1690mm，轴距为2680mm，2.0T发动力匹配的是6挡手动变速器，最大功率为110kW/4000rpm，最大扭矩为310N·m/1800-2800rpm，最高时速为180km/h，前为麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架组合，采用承载式车身。

陆风X8柴油版

陆风X8柴油版2.5L柴油涡轮增压10款车型，售价从12.98万到16.18万不等。前后通风盘成为了全系的标配，235/65 R17从视觉和实用性上都是能过得去的。泊车辅助成为了全系的标配，于此同时还提供了第二排角度调节外后视镜电动调节成为共有配置，但只有手动空调可供选择，这也体现了X8的野性所在。

陆风X8柴油版车身尺寸为4636/1865/1810mm，轴距为2760mm。2.5L VM R425 DOHC高压共轨中冷增压柴油机匹配的是5挡手动变速器，最大功率105Kw/4000rpm，最大扭矩为340N·m/2000rpm，百公里油耗仅5.29L。前双横臂式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧悬架液压筒式减振器明显出于非承载式车身的设计。

双龙柯兰多柴油版

双龙柯兰多柴油版售价区间为17.98万-25.98万元不等，供提供5款车型。全系匹配倒车影像、导航系统和DVD影音娱乐系统，另外还标配腰部支撑调节和定速巡航、方向盘换挡。其外形的设计较前几部车型相比，时尚型和性价比均有很大的提高。

车身尺寸分别为4410/1830/1675mm，轴距为紧凑级身形2650mm。前置四驱，采用承载式车身设计。2.0T增压引擎分别匹配6挡手动和6挡手自一体变速器，最大功率为129kW/4000rpm，最大扭矩为360N·m/2000-3000rpm，并满足欧四排放。整车装备质量为1.6吨左右，采用前为麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的轿车底盘的悬架组合方式，采用了承载式车身设计。