品质堪比合资车 推荐六款自主紧凑型车
紧凑型车已经成为了大多数购车者的第一辆车首选
车型,价格适中而且还有着不错的空间表现,这使得该细分车型成为受热捧的主要原因。而主流紧凑型车往往都是合资品牌的天下,销量榜单中也占据着主要位置。但是,近些年一批出色的自主品牌悄然崛起,品质已经不输于合资车,成为了很多普通家庭的最佳选择。
帝豪EC7
厂商指导价:7.58-10.98万
优点:外形动感,配置丰富,性价比非常不错
缺点:内饰设计比较普通,前排头部空间不足
2012款帝豪EC7保持了老款的造型设计,依然走的是稳重路线,车身长宽高分别为4635毫米、1789毫米、1470毫米,轴距达到2650毫米。此次改款只针对细节部分进行调整,前大灯进行熏黑处理,变化十分明显。内饰最明显的变化来自中控台,增添了部分圆润元素,从最上方的储物槽到空调出风口以及液晶显示屏的边缘都经过了圆角处理,看上去则感觉轻松许多。
2012款 EC7
2012款帝豪EC7分别搭载了具备DVVT双连续可变气门正时技术的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机,其中前者最大功率108马力,最大扭矩达到135牛米;后者最大功率133马力,最大扭矩可达170牛米。与之匹配的是是5速手动和CVT变速器。另外,搭载自主研发的GSG(Geely Stop-Go)智能启停技术,该系统在综合路况下百公里油耗平均节省5%-10%,减少二氧化碳排放4%。
2012款EC7
点评:对于自主品牌中级车来说,帝豪EC7可以算得上综合素质比较突出的车型,这款车型最大的特点就是没有明显的缺点,这在自主品牌车型中确实难等可贵。
2013年4月11日
二线城市主力军 五款10万内自主中级车 自主车型得到了公务车自主化改革的春风拂面后信心大作,各大厂商均加大对自主品牌的投入力度,投入资金大多过百亿,研发力度得到保障。随着自主厂商开发产品实力的大幅提升,不远的将来便可以对抗合资车型,但就目前现状来看,自主车型仅在价格方面对消费者有所吸引,所以皆为二线城市购车主力军。
车型一:帝豪EC7
最低指导价:6.98万
EC7是帝豪品牌下的第一款中级车,他摆脱了自主车型留给人多是抄袭、做工粗糙的影响。整体造型非常大气,车身各个部位都有独特的设计。前脸通过中网镀铬装饰条的衬托使帝...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月9日
缺点更值得关注 解析8万元热销国产车型 销量高的车就一定好吗?其实车就像人一样,不可能完美无缺。销量高人气旺的车型也同样会有缺点和不足。继上期我们盘点了10万元以内的热门合资车缺点之后,今天我们继续来盘点一番自主品牌产品。在此我们就不过多重复厂家宣传的优点了,而是以缺点为主,希望能给厂家提个醒,从而把产品做得更完善。
帝豪EC7
厂家指导价:6.98万-11.38万
1-5月累计销量:73044辆
缺点1:动力匹配不合理
帝豪EC7配备的1.5L发动机对于1.25吨的自重来说有些小马拉大车,并且1....
查看全文>> 更多相关>>2014年5月26日
行车更安全 三款配备多功能方向盘车型 多功能方向盘最早是配置在中档车上,随着市场的需求变化,如今许多国产品牌的车型也搭载了多功能方向盘这一配置,甚至不同车型的多功能方向盘都不尽相同,包括音响控制、车载电话等等,还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。多功能方向盘的好处在于驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备,从而不需要在中控台上去寻找各类按钮,车主可以更专心的注视前方,大大提高行车的安全性。今天编辑就为大家介绍帝豪EC7、传祺GA3和速锐这三款车型,看一看哪款车配备的多功能方向盘更加实用。
车型
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查看全文>> 更多相关>>2011年10月20日
10万元也能享豪华 推荐带真皮座椅车型 带真皮座椅的家用车?听上去感觉就特别的奢华,同时也会感觉到价格肯定也特别的奢华。但是今天推荐的这几款车型,在价格上全部是在10万元以内的,虽然这几款车都是只有部分车型配备了真皮座椅,但是价格却还不是很贵,这样的配置,和其它的同级车相比较就是一个很大的竞争优势。
可以说这几款车型都是性价比比较高的车型,都是10万元左右的价格,想不吸引人们的眼球都难。而且在2011年上半年的销量统计上,很多产品的销量表现一直不错,虽然都属于自主品牌车型,但产品的市场口碑很多已经达到了合资产...
查看全文>> 更多相关>>