少钱也能买好车 推荐5款自驾游最佳SUV
随着春节来临，乘着节假日想自驾游的人们不再少数。大伙平时总是生活在钢筋水泥中，难得有机会出去走走，肯定不能放过这个机会。一提到自驾游,SUV自然是第一首选车型，但也不是所有的人一有假期就会往偏远地区或西藏跑跑。所以即便不是四驱，只要通过能力稍强其实也就满足了我们大多数人的自驾出行需求。下面针对钱不多车还不赖的SUV选手们做一个推荐，看看到底有什么车型符合这些基本的要求。
车型一：长城哈弗H6
推荐：2011款 2.0L 两驱尊贵型 (售价11.58万元)
特点：品质令人放心，实用性不错
先来看动力部分，哈弗H6沿用了哈弗H3和H5代号为4G63S4M的2.0升三菱发动机，可输出98kW的最大功率和186N.m峰值扭矩，拉动整备质量1.5吨的H6来说应该算是比较合理的。汽油版本的5挡手动变速箱也没有什么问题，换挡品质尚可。只是换挡间距有些大。
哈弗H6彻底放弃非承载式大梁设计，其前麦弗逊与双横臂式设计和已经上市的轿车腾翼C50完全相当。四轮独立悬挂，当然是为了保障更好的舒适性。该车还采用了后轮随动转向技术，尽管结构并不复杂，但在高速过弯的时候一定程度上可以提高车辆的操控性。更重要的是，哈弗H6不再像H3和H5时代那么SUV的模糊转向手感，更精确的指向贴近普通轿车。
哈弗H6的最小离地间隙为190mm，作为城市SUV而言，即便是没有四驱，但这个离地高度也可以适应大部分常见路况。225/65 R17规格轮胎不算太大，但支撑还是足够，对于油耗也不至于过多影响。
哈弗H6的内饰采用黑色和米色的搭配更有家庭的温馨感。设计上讲究简单实用，无论是空调出风口样式还是中控造型基本延续了H5的成熟设计。内饰覆盖件材质和哈弗H5时代差别不大，但做工较以往更加细致。较高的坐姿除开可以带来较好的驾驶视线外，前后乘客头部空间绝对不会像轿车一样低矮压抑，有效的解决了长途容易疲劳的问题。2680mm轴距虽然较H3和H5时代有所降低，但前后排乘客头部空间都不是问题，仍然保持了较宽敞的定义。甚至第二排座椅靠背还能调整角度，这无疑增加了长途的舒适性。
11.58万元已经是汽油版本的顶配了，除开前后8个安全气囊，电动天窗，真皮座椅外，还拥有GPS导航和可视倒车功能。此外，自动空调，前排座椅加热，后视镜加热功能也没有缺席。更关键的，哈弗H6还具备了直接式胎压监测功能，除开胎压报警外，还能直接观测4个轮胎的气压情况。
车型二：比亚迪S6
推荐：2011款 2.0MT尊贵型 (售价10.70万元)
特点：大气宽敞，配置丰富
动力方面， 比亚迪S6采用的2.0升发动机型号为自主研发的BYD483QB，全铝结构双顶置凸轮轴，具有BIVT可变进气系统，最大功率为103kW/6000rpm，峰值扭矩为186N.m/4000-4500rpm，配套5挡手动变速箱清晰而实用，驾驶时尽管会感觉挡位稍微有点涩，不过油门、离合设定还是比较舒适的，属于好开的类型。
比亚迪S6的底盘很有一些特点，为前麦弗逊加后麦弗逊四轮独立悬挂，不过后轮配备了三连杆结构，在扎实和耐用方面都没有问题。比亚迪S6拥有190mm离地间隙的优点，虽然底盘还是城市SUV的调教，但对道路适应性大大提升，上下马路牙子或过沟坎都没有问题。个人比较喜欢比亚迪S6的驾驶感受，高高在上，视野非常清晰，方向手感虽然略显模糊，但绝对不是传统SUV那种笨拙感受。
从外观而言，比亚迪S6非常大气，毕竟模仿了老款的雷克萨斯RX成功经验，这一方面可以吸引那些经济SUV用户，另一方面车身尺寸和空间也不小。整车达到了4810/1855/1680mm，轴距也达到了2720mm，对于国内紧凑型SUV市场中，比亚迪S6的尺寸应该算是比较有优势的，相信车内的无论是乘坐还是载物空间方面肯定让大部分人满意。对于自驾游而言，比亚迪S6满载5人再加几个大行李箱都能很好应付。
出自日本狄原的模具对于内饰精细度和视觉贡献良多，平整简洁的中控并没有影响我们对比亚迪S6的好感，因为由两块4.3寸液晶屏和模拟指针组成的仪表板非常有科技感，是该车内饰的最突出亮点之一。
配置是比亚迪S6最大亮点，前后8个安全气囊、无钥匙启动系统、电动折叠后视镜、多功能方向盘、自动空调、真皮座椅等等都是普通消费群体所青睐的。除此之外，比亚迪S6还配备了GPS导航和蓝牙功能，指路和娱乐方面挺齐全的，更重要的是，它还拥有两个可视倒车系统，一个在车尾，一个在右后视镜下方，可以通过方向盘按键自由切换，在市内掉头或泊车，这一点特别省心。
