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省3000元 推荐10万元以下惠民补贴车型

  纠错  2012/1/12 12:08:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
国家惠民补贴政策已经实施1年有余,很多消费者认为这一政策已经取消,这是错误的,惠民补贴政策仍在继续,只是国家对于进榜车型的门槛越来越高了。不久前国家惠民补贴新政公布,进榜车型从之前第六批的42款骤减到现在的26款,消费者可选择的余地越来越小。本次,我们就来看看最新进榜车型中10万元以下都有哪些车型值得选购。


长安 奔奔MINI

官方指导价(万元) 2.99-4.69  经销商售价(万元) 2.29-5.29 
长/宽/高(mm) 3520/1570/1490  轴距(mm) 2345 
优点:外观乖巧可爱、油耗较低、空间表现不错
缺点:装配工艺与同级车相比一般
主要技术参数
排量 1.0L
变速箱 5速手动;5速手自一体
最大功率(kW/rpm) 51/5600
最大扭矩(Nm/rpm) 90/4600
轮胎 175/60 R13

  奔奔MINI的车身尺寸为3520mm*1570mm*1490mm,轴距为2345mm,它的整体造型十分圆润,时尚靓丽可爱是它带给我们的主要感觉。奇迹黄、旋风橙、极品红、精灵紫、精英灰以及仙剑蓝等以游戏名称命名的鲜亮色彩更能让奔奔MINI迎合年轻时尚一族的口味。它的外观设计虽然还是借鉴了未引进中国的雪铁龙C1的一些特征,但是长安融入了更多自己的设计元素,这样的借鉴还是值得肯定的。

奔奔MINI采用了时下流行的玻璃尾门,虽然会增加维修费用,但是这样的设计的确适合这样的小车。红色大尺寸尾灯配以黑边装饰与尾门相得益彰。奔奔mini的车尾设计有些头重脚轻的感觉,车尾两侧向内收缩的有些多,看起来不太踏实。

为了迎合更宽泛人群的口味,长安在奔奔mini的内饰设计上并没有将可爱靓丽的风格尽情地发挥出来。奔奔MINI整体内饰相对中庸但并不古板,圆形和椭圆形仍然随处可见,只是在灰银配色下显得并不突出。

奔奔mini搭载的是C10四缸1.0升汽油发动机,是长安历时3年的研发成果。相较于主流微型车搭载的三缸发动机,四缸发动机的输出更平顺,震动和噪音也就更小。其最大功率达到51.2Kw/5600rpm,最大扭矩90N·m/4600rpm,工信部综合百公里油耗为5.7升。发动机的发力转速范围偏高,属于高转速发动机。

保养信息:奔奔MINI享受厂家提供的四年或10万公里整车质保。保养周期为5000公里,更换机油机滤费用120元左右,大保养的费用根据车况不同有所区别,更换机油三滤费用250元。(此费用仅供参考,请以店内售后报价为准。)

2013年2月21日

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