动力值得回味 推荐5款2.5L排量中高级车
考虑到家用车经济性和空间需求，雅阁、凯美瑞等许多主流中高级车型都相继推出更经济的2.0L排量入门车型，而且这一排量区间的市场份额近年来也在不断扩大。但在许多老车主的心目中，真正体现出这一级别车型动力本质还是的2.4L或2.5L。尽管新兴的2.0带涡轮动力一定程度上已经平衡了经济性问题，但自然吸气的2.5L排量在动力性能上更值得回味。
『随着车船税新规的出台，2.0L以上至2.5升（含）每辆年基准税额从660元调整至1200元，相应的成本增加是否影响消费者的选购？笔者推荐五款近期降幅大2.5L排量车型，在购车成本上来填补新规带来的影响。』
新凯美瑞
价格区间：17.98万-28.38万
第七代凯美瑞上市后，是否能延续五年前的销量神话？除了外观上的升级，新凯美瑞在高配车型上发动机和变速箱的升级成了换代的关键。中低配车型搭载的2.0L和以往老款并无太多区别，甚至连变速箱也还是4速。而高配车型上原有2.4L发动机升级到2.5L，代号5AR-FE，最大功率135kW/6000rpm，最大扭矩235N•m/4100rpm，数据有大幅度提升，与2.5L车型匹配的是最新6速手自一体变速器。在对阵德系、美系的涡轮技术流，口碑基础坚实的凯美瑞迈出技术革新的第一步。
 |
市场行情：新凯美瑞有少量2.0L、2.5L豪华版现车，由于新款车上市，目前暂无现金优惠，预订车型需要1个月的时间。
|
凯美瑞 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
|
凯美瑞 2012款 骏瑞 2.5S Navi 凌动导航版 |
22.58万 |
22.58万 |
0元 |
需预订 |
|
凯美瑞 2012款 2.5G Navi 豪华导航版 |
22.58万 |
22.58万 |
0元 |
少量现车 |
|
凯美瑞 2012款 骏瑞 2.5S 凌动版 |
21.98万 |
21.98万 |
0元 |
需预订 |
|
凯美瑞 2012款 2.5Q G-book 旗舰版 |
27.48万 |
27.48万 |
0元 |
需预订 |
|
凯美瑞 2012款 2.5V Navi 至尊导航版 |
24.98万 |
24.98万 |
0元 |
需预订 |
|
凯美瑞 2012款 2.5G 豪华版 |
21.98万 |
21.98万 |
0元 |
少量现车 |
| 凯美瑞 保养、保险、用车费用详细 | |||
| 保养信息 | |||
|
质保政策 |
3年或10万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
|
机油、机滤 |
300元 |
机油、三滤 |
700元 |
|
一年养车费用 | |||
|
保险费用 |
9000元 |
油费（93#） |
15450元 |
|
保养费用 |
1700元 |
费用总计 |
约26150元 |
--------------------------------------------------------------------------------------
新锐志
价格区间：20.98万-32.68万
作为中高级市场口碑不错的运动性能车，锐志不仅有独有的后驱技术，其自然吸气的3.0LV6发动机的口碑也是能与涡轮相抗衡，但换代后的新锐志并未在销量上带来多少惊喜，面对新君威和迈腾、CC，3.0L的锐志在性价比上有所不及，而2.5L的锐志的个性化尽管能保住了对锐志后驱车有特殊情节的消费者，但在家庭和商务的用车需求方面，有更大空间的凯美瑞可以选择。
 |
市场行情：编辑从一汽丰田经销商了解到，目前新锐志有2.4万元的现金优惠，进店详谈可争取一定的装潢礼包，详情请看下表：
|
锐志 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
|
锐志 2010款 2.5V 风尚菁英版 |
25.98万 |
23.58万 |
24000元 |
有现车 |
|
锐志 2010款 2.5V 风度菁英版 |
22.98万 |
20.58万 |
24000元 |
有现车 |
|
锐志 2010款 2.5S 风尚菁华版 |
23.48万 |
21.08万 |
24000元 |
有现车 |
| 锐志 保养、保险、用车费用详细 | |||
| 保养信息 | |||
|
质保政策 |
2年或5万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
|
机油、机滤 |
420元（以4S店报价为准） |
机油、三滤 |
750元（以4S店报价为准） |
|
一年养车费用 | |||
|
保险费用 |
8000元左右（全保） |
油费（93#） |
9856元 |
|
保养费用 |
1500元 |
费用总计 |
25000元左右 |
