选辆靠谱的车 推荐10-15万元热门家用车

　　朗逸

　　朗逸的前脸放弃了大众家族之前的U型一体式中网，重新回归到横条格栅的年代，这一点在第6代高尔夫 、帕萨特新领驭上都有体现，朗逸的车身整体线条都被设计成圆滚滚的，刚毅的棱角不见踪迹，也许这是更为凸显出家用车的自身定位和那个我们所熟悉的“VW”车标。

朗逸中控内饰

　　朗逸的仪表台采用传统的T字造型，上深下浅的双色设计，配以浅色桃木饰板作为过渡，提升了整车内饰的视觉效果。整个仪表台大量采用了圆形的设计元素，圆形的空调出风口、圆形镀铬多功能仪表以及圆形空调旋钮，与“T”型线条形成鲜明的对比。

朗逸发动机

　　朗逸1.4T车型配备了大众引以为傲的TSI直喷涡轮增压发动机+DSG双离合变速器的黄金动力组合，它的最大功率96 kW/5000 rpm，1750~3500r/min区间内可连续输出220 N·m的峰值扭矩，在具备更强动力的同时油耗更低。这一车型的推出使这款面子、里子俱备的车型受到了更多消费者的欢迎。

　　科鲁兹可谓是雪佛兰最重量级车型，从上市至今一直保持旺销状态。主要原因还是它外型时尚，内部空间宽裕，同时内饰的设计也符合大众审美观，此外作为家用车，它的实用性、经济性也是符合标准的。

科鲁兹内饰

　　配置方面，科鲁兹1.6L排量车型全系配备前排双安全气囊，ABS+EBD。其中1.6L的高配车型还配备了，刹车辅助、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP等，这与同级车型相比还是不错。而舒适性配置方面，科鲁兹1.6L排量车型配备了，前后电动车窗、电动天窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节以及座椅高低调节。

科鲁兹发动机

　　动力方面，科鲁兹1.6L采用的是一款具有Ecotec DVVT技术的自然吸气发动机，与之配备的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，最大功率为86Kw/6000rpm;最大扭矩为150Nm/3800rpm。对于这样的动力来说，日常的驾驶还是足够了。而配备的5速手动变速箱操控起来非常舒服，挡位清晰，挂挡无丝毫生涩感，而且挡把位置利于操作。