8万元满足家用 推荐五款操控优秀小型车

　　车型一：东风雪铁龙C2

　　售价：7.18～8.98万元（优惠5000元）

　　特色：皮实可靠，操控优秀

　　2012款雪铁龙C2并未对外观与内饰的设计进行过多改变，只是增加了爱琴海蓝的车身颜色，加上老款的新波尔多红与碳晶黑，使C2颜色选择达到三种，以满足消费者的个性需求。雪铁龙C2的内饰目前来说还是比较时尚的，中控立体感更强，尽管有些繁杂，但不凌乱，功能分区清晰。白底黑字红指针的仪表显示不但清晰直观，而且给人带来了良好的运动氛围。

　　动力方面，雪铁龙C2搭载的TU3AF 1.4L发动机就技术而言并不算先进，4缸8气门SOHC单顶置凸轮轴的设计在这个年月已经非常少见了。性能方面，最大功率56kw/5300rpm；峰值扭矩120N?m/3400rpm。配合清晰紧凑的5速手动变速箱，无论作为代步工具，或是偶尔激情操控的小车，都十分的不错。毕竟低速大扭矩特征对于很多同排量同级别小车都不具备的。

　　代号为N6A 10XA3A PSA 1.6L发动机几乎运用在雪铁龙与标致旗下大部分车型之上，可见雪铁龙C2采用这款动力还是不错的，最大功率78kw/5750rpm；峰值扭矩142N?m/4000rpm的性能指标也属于主流。这是一台典型的法系高转速发动机。对于那些紧凑车来说，比如世嘉或标致308等等，这台发动机用于代步问题不大，而对于小型车雪铁龙C2而言，这完全就可以称得上充沛了。与1.6L发动机配套的4速手自一体变速箱也是十分成熟的产品，这也是PSA集团旗下的当家主力，其特点是功能很齐全，不但拥有4速手动功能，而且具备了S运动挡以及雪地模式。

　　针对操控这块而言，底盘占据了大多数的因素。雪铁龙C2的前悬挂与大多数同级小车没有区别，都是麦弗逊结构，而后悬挂被称为纵向摆臂型独立悬挂，它与大部分扭力梁悬挂结构的区别在于；一是其采用非螺旋弹簧而是扭杆弹簧，二是它的后悬挂在某种意义上是独立的，纵向摆臂只与倾斜放置的避震筒相连接，可以使两边的车轮独立运动效果大为提升。不过，从现在的汽车底盘技术角度理解，这种纵向摆臂型悬挂其实也是非独立悬挂的一种，只不过更为先进一点。

　　雪铁龙C2的悬挂的调教延续了法系车型的一贯传统，坚韧而富有弹性，对于车身的支撑十分到位，底盘的整体性和车身感性也同样令人满意。在激烈的驾驶中，雪铁龙C2要比同级小车更为容易掌握车身姿态与切入弯道的时机，方向盘的助力也要比同级小车要重一些。

　　can-bus车载灵性线路网络是C2车型拥有的较为高级的装备，这在小车中虽然体现，但并不十分普及。can-bus就像人类的神经网络，可以随时监控车辆的情况并记录，也便于车主发现问题和维修时更快解决障碍。比较人性化的是，当我们雨雪天挂倒档时，后风挡雨刷会自动工作，这为我们驾驭车辆提供了不少省心的人性化功能。

　　作为一款小车，雪铁龙C2标配了双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电动后视镜调节等功能，作为小车而言，该有的功能都有体现，不算丰富，但考虑这个价位来说，还算比较到位了。