一切皆在我控制 推荐3款合资手动紧凑车
假如问刚拿驾照的“菜鸟”们：自动档和手动档车型，你会选哪个?我估计十有八九的人会选自动档车型，只有那么几个会选择手动档车型。选择自动档车型的人，肯定是在驾校磨练技术时被手动档折磨得够呛，好不容易领到本子，自然是迫不及待地摆脱魔爪；而选择手动档车型的人，则是真心喜欢驾驶，或是在驾校学习期间就已经技术了得，因此他们并不会抗拒手动档车型。
必须承认的是，自动档车型是汽车产业的革命性产品，它令汽车驾驶的难度大大降低，满足了更广泛人士的用车需求，但实现这种便利性的代价，却是牺牲了汽车的驾驶乐趣。在不少人眼中，手动档车型有着自动档车型无法比拟的驾驶操控乐趣，可以将汽车的换挡时机掌握在自己的手中，将“驾驶”升华到“驾驭”的级别。对此，总是有人反对：开手动档车型应付城市拥堵，简直就是自讨苦吃!呵呵，那我只能说持这种观点的人，只是把汽车看作工具了。本期文章的主角，我们就为喜欢手动乐趣的朋友推荐三款合资紧凑级别手动车型：
一汽-大众高尔夫
手动档车型指导价：11.89—13.68万元
推荐车型：1.4TSI手动舒适型（13.68万元）
变速箱类型：5档手动变速箱
一汽-大众2012款高尔夫已于2月9日正式上市，新车属于小改款车型，外观不变，只是将1.6L车型原来的7速DSG变速器更换为6速手自一体变速器，这些信息权当提醒，不属于本文讨论的范围，我们还是回归正题吧。
高尔夫的外观设计相当简洁，相比上代车型，现款第六代高尔夫采用了大众全新的家族式前脸设计，其在09年亮相时，曾经引来大众粉丝们的顶礼膜拜，时隔两年后再看其设计，依然没有落伍的感觉。大众的设计功力就是如此了得：外观可能并不时尚，但胜在够中庸够耐看，有人不喜欢这种造型，很大程度上是看腻了而已，并非设计缺陷所致。
简洁的两幅式中网及下进气口，还有波澜不惊的侧面，最后是平实中庸的尾部，整个高尔夫车身都被一种务实的气息笼罩。在这个越发浮躁的社会中，高尔夫是一款难得的务实风格车型，不善张扬的性格并没有令消费者疏远它，反而令其成为市场的宠儿，这也算是折射出人们的心里现状吧。
高尔夫的内饰是典型的大众风格，只求实用，不求抢眼。四平八稳的中控布局看着十分舒心，深浅两色的内饰配色既体现了运动元素，也满足了消费者的家用需求。我们推荐的高尔夫1.4TSI手动舒适型属于手动车型中的高配产品，其配置自然不会差。
比较实用的配置主要有发动机电子防盗、电动天窗、定速巡航、泊车辅助、电动后视镜、后视镜加热、后座出风口等等，结合其13.68万元的售价看，还算物有所值。当然，以操控性著称的高尔夫，在操控配置方面也下足料，ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等主动安全配置在这款车型上也悉数出现，配合手动档车型的身份，可玩性十足。
高尔夫1.4TSI手动舒适型搭载的是大众全新EA111型1.4TSI发动机，其最大功率为131马力/5000rpm，峰值扭矩220牛·米/1750-3500rpm。其匹配的5档手动变速箱操作顺畅，换挡平顺性堪称一流，相信驾驶过大众手动挡车型的朋友都会有同感。这套TSI动力系统不仅表现良好，而且具备手动车型的燃油经济性表现，官方百公里油耗仅为6.3升。
小结：大众的手动挡车型有口皆碑，其一直保持着操作平顺的特点。高尔夫1.4TSI手动舒适型采用TSI+手动变速箱的搭配，不仅省油，而且驾驶乐趣更加明显。假如你已打算购买高尔夫手动版，预算也充足的话，不妨直取这款动力出色配置也不差的1.4TSI手动舒适型。
