10万元级别 6款拥有高安全性车型推荐

● 奇瑞汽车-奇瑞A3

售价区间：7.58～10.08万元

推荐指数：★★★★★

产品亮点：曾经自主品牌车型中的人气王，全系标配ESP

    作为奇瑞旗下重点打造的紧凑型车，奇瑞A3成就了奇瑞众多的辉煌成就。奇瑞A3的外形是由意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的，和谐流畅且运动感极强的外观设计加上相当不错的“腿脚功夫”，令奇瑞A3一度成为国内最受欢迎的自主品牌车型之一，至今为止仍是奇瑞旗下的人气最旺的车型之一。

主动安全配置介绍：

注：●标配  ○选配  -无

    对于奇瑞A3的成功，动感流畅的外形设计和不俗的操控性能固然是重点所在，但其超高的配置也是成就奇瑞A3辉煌最为关键的因素之一。自2009年上市的2010款奇瑞A3以来则开始全系标配ESP（车身电子稳定系统），这也是开创了自主品牌车型的先河。

    除了ESP以外，ABS、EBD、BA和TSC等功能也是奇瑞A3的标准配置，主动安全配置规格相当高。在这点上，奇瑞A3也用实际表现为自主品牌车型树立了标杆的作用，相当值得表扬。

主动安全配置介绍：

注：●标配  ○选配  -无

    虽然奇瑞A3在主动安全配置上，树立了“标杆”作用，但是在衡量整车安全配置高低的另一方面——被动安全配置上，表现却大不如前，在2009年推出的2010款1.8L以上车型上，均配备了前排侧安全气囊和前后排头部安全气囊，不过这个情况也是在奇瑞车型价格下降的情况产生的，所以奇瑞A3车型的性价比在同级别车型中依旧是相当不错的。

推荐车型总结：

    虽然奇瑞A3在被动安全方面相比老款有一定程度的下降，但是其整体的性价比还是同级别车型中的佼佼者，特别是全系标配ESP依旧是奇瑞A3车型的最大亮点。在竞争程度最为激烈的紧凑型级别车型中，奇瑞A3依旧是综合安全性能配置最为出色的一款，所以在本期导购文章中奇瑞A3当仁不让的成为了首推车型。

● 吉利汽车-帝豪EC7

售价区间：7.58～10.98万元

推荐指数：★★★★☆

产品亮点：目前自主品牌车型中的人气王，做工同级别车型中处于领先地位，有配备ESC的车型

    在2011年Euro-NCAP（欧洲新车碰撞测试）的一撞中，帝豪EC7撞出了自主品牌车型新的安全性能记录——四星安全标准，一夜间帝豪EC7成为了自主品牌车型安全性能的“新标杆”。而帝豪EC7在自主品牌车型中优秀的做工也广受肯定，帝豪EC7取代了奇瑞A3车型成为了目前自主品牌车型的“新人气王”。

主动安全配置介绍：

注：●标配  ○选配  -无

    主动安全配置方面，帝豪EC7车型表现一直比较一样。而在新推出的2011款车型上新增了ESC版本车型，配备ESC（电子稳定系统）、BA和TCS等功能，在10万元级别车型中，还算有一定的竞争优势。

被动安全配置介绍：

注：●标配  ○选配  -无

     虽然帝豪EC7在主动安全配置上表现一般，但是在被动安全方面却表现相当抢眼，中高配以上车型均配备了前排正副驾驶安全气囊、前排侧气囊和前后排头部气囊共8个气囊，安全配置相当不错，在10万级别的车型中竞争力还是相当不错的。

推荐车型总结：

     帝豪EC7在E-NCAP的优异表现也为自主品牌车型的发展打入了一剂强心针，自主品牌同级别车型中较为出色的做工和相当不错的配置，都是帝豪EC7的竞争法宝。虽然帝豪EC7并未能全系标配ESP功能，但是在被动安全配置上的良好表现，令其拥有相当不俗的竞争力，加上超高的人气，帝豪EC7成为了我们本期导购文章的次推车型。