20万元左右价格 推荐四款热销中级车型
[导读]眼看着德系车型再次夺回来销量冠军宝座,其他派系也不在继续保持沉默,最终我们看到了中型车市场百家争鸣的情景,下面我们甄选出处德系之外的四款热销中型车,他们的价格区间均在20万元左右。
中级车市场向来是兵家的必争之地,随着德系两款重量级车型---帕萨特、迈腾的相继换代,这个国内竞争最为激烈的市场再掀波澜,激烈程度逐步升级。眼看着德系车型再次夺回来销量冠军宝座,其他派系也不再继续保持沉默,有的选择上市新一代车型,有的选择增配推出改款车型,有的则利用终端优惠来吸引消费者。最终我们看到了中型车市场百家争鸣的情景,销量也是在伯仲之间,下面我们甄选出处德系之外的四款热销中型车,他们的价格区间均在20万元左右,希望能对您的购车有所帮助。
4款20万元左右近期热销中型车推荐 | |
车型 |
厂家指导价(万元) |
广汽丰田(微博)凯美瑞 |
19.98-27.48 |
东风日产天籁 |
19.08-37.18 |
上海通用别克君威 |
18.49-28.39 |
北京现代索纳塔 |
16.69-24.99 |
推荐车型一:广汽丰田凯美瑞
厂家指导价:19.98-27.48万元
中型车市场一直是国内竞争最惨烈的市场,早些年的日系三剑客时代,随着德系双雄的强势介入而不再那么辉煌,不过在经过了几年的沉浮之后,现在凯美瑞也于最近推出了自己最新一代的产品,而且从上个月的销量来看成绩单也相当不错,可以看出主打中端市场的凯美瑞车型这次又是再次强势回归了。
从我们的口碑榜的得分来看,凯美瑞的综合得分为70分,其中外观和内饰的单项得分都很不错,可以看出大家对于这款车看重的依旧是大气的造型和宽敞的车内空间,所以整体来看凯美瑞的综合口碑还是符合预期的。
新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大,2775mm的轴距与老款相同,整车4825*1825*1505的尺寸与老款接近。在造型上低调稳重仍然是设计主旨,只不过更过平面更少线条的运用让整体设计更加简洁,一些细节的变化让新车型更具时代感。车头一改老款的圆润造型,取而代之的是饱满方正的厚重设计,镀铬宽泛的梯形中网以及简洁的无切线四边形晶钻大灯让整个车头横向开阔增加了视觉上的稳重感,而下格栅与鲨鱼鳍型的雾灯相融合形成的正梯形造型让车头视觉下沉,更显扎实稳重。
凯美瑞的内饰同样得到了全面进化,老款清新淡雅的风格荡然无存,取而代之的是与锐志(微博)类似的更加体现豪华感的全新设计,整个内饰采用上深下浅的颜色搭配,红褐色木纹饰板结合米色内衬以及浅色真皮座椅营造出稳重轻松的乘坐氛围。中控台造型更加简洁,上部软性覆盖材质辅以精细的针脚装饰提升了感官体验,显得更加高档。
第七代凯美瑞最重要的变化之一就是采用全新的2.5升直列4缸发动机,型号为5AR-FE,在增加了ACIS智能谐波增压进气系统后,2.5升的5AR-FE发动机最大功率被提升到了135kW,最大扭矩也达到了235Nm。在发动机得到升级的同时,6速手自一体变速箱也随之匹配到这款2.5L发动机上。同时,现款的2.0L发动机仍然继续服役于新一代凯美瑞,但传动系统则使用4速自动变速箱。
推荐车型二:东风日产天籁
厂商指导价:19.08-37.18万元
外观上,2011款天籁在前脸的变化还是比较多的,进气格栅、水箱格栅、大灯组和雾灯组都有所变化,双氙气大灯的的使用使得新天籁的在档次上有所提高,至于其他方面的变化,很难说是进步了还是倒退了,毕竟每个人的眼光不同,不过笔者认为,两处格栅的变化倒是让前脸看上去更加协调。
东风日产天籁
东风日产天籁
内饰延续了老款车型简洁的风格,并无过多明显变化,仅在局部做了一些细微调整。仪表盘中的数字使用了统一大小的字体,在白色背景灯光的衬托下显得更加醒目,看起来要比老款舒服一些。另外,新天籁还加入了CARWINGS智行+系统,这套人机交互系统的功能与丰田的G-BOOK类似。
东风日产天籁
东风日产天籁
2011款天籁在动力方面继续使用了其最成功的2.5L V6发动机,最大功率136kW/6000rpm,最大扭矩232N•m/4400rpm,配合虚拟六速CVT变速箱,不仅极大地提高了平顺性与舒适性,更将油耗控制在9.5L/100km,其经济性表现非常不错。