德系依旧热卖 盘点2月销量前五中大型车
经过2011年的车市热销，今年年后的2月销量也不含糊，各热门车型销量依然不减。从中大型车的市场反应来看，只有上市不久的新君越同比销量有所下滑，其他车型的同比销量均有不同程度涨幅，2月中大型车销量排行前五位的分别是奥迪A6L、别克君越、宝马5系、丰田皇冠和沃尔沃S80L。
| 车型 | 本月销量（辆） | 本月销量同比增长 |
|---|---|---|
| 奥迪A6L | 8793 | 201.20% |
| 别克新君越 | 6713 | -18.90% |
| 宝马5系 | 4775 | 0.80% |
| 丰田皇冠 | 2580 | 45.80% |
| 沃尔沃S80L | 636 | 49.30% |
NO.1 奥迪A6L
2月销量：8,793 辆
| 指导价 | 35.5-69.9万元 | 经销商售价 | 26.80-69.99万元 |
|---|---|---|---|
| 长/宽/高(mm) | 5015/1874/1455 | 轴距(mm) | 3012 |
| 发动机 | 2.0TFSI：最大功率125kW/4300-6000rpm；最大扭矩280Nm/1800-4200rpm | ||
| 2.5L FSI:最大功率140kW/550-6500rpm；最大扭矩250Nm/3000-4750rpm | |||
| 2.8L FSI:最大功率162kW/5750-6800rpm；最大扭矩280Nm/3000-5000rpm | |||
| 3.0TFSI:最大功率213kW/4850-6800rpm；最大扭矩420Nm/2500-4850rpm | |||
| 变速箱 | 7速DSG双离合、6速手动、6速手自一体、CVT无极变速 | ||
| 优点：外观沉稳大气、内部空间大、操控上佳、做工精细 | |||
| 缺点：机油消耗量略高 | |||
| 保修政策 | 两年不限公里 | ||
奥迪在中国一直不愁卖，它在国人心中早已是商务车的代表，尤其是A6L更为典型。从近6个月的销量表现上看，A6L成绩一直很平稳，月均销量在9,000辆以上。3月28日，奥迪即将对这款车进行改款上市，以更强大的实力来刺激中大型车市场。
与现款车型相比，新奥迪A6L宽19mm、低30mm、短20mm，看起来更精干更稳重，同时也具有非常明显的运动感，和新一代A8一样不再靠夸张的中网和庞大的体型来营造庄重感，奥迪似乎进入了以气质取胜的时代，因为新A6L看起来更像一位年轻而自信的绅士，而不再是严肃的管理者。。
新的中控台依然保留了奥迪以驾驶者为中心的设计理念，坐在车里我们会感到整个中控台看起来不如竞争对手那么厚重，这是因为奥迪故意没有向着雍容华贵的方向发展，而是采用了类似传统欧洲车的那种位置较低、观感较为轻盈的设计思路，我们在开车的时候会感到很轻松很灵巧，这正是奥迪所追求的。
加长轴距的好处就是车内空间非常宽敞，前后排的头部、腿部空间都很不错。 A6L作为老牌合资中大型车，它对于中国市场的适应能力和了解程度都要强于对手，新A6L专门为国内市场对全车座椅进行了重新设计，主要变化就是座椅质地比海外版柔软了很多，乘坐起来更加舒适。
新一代A6L共有4款发动机可选，包括2.0T/2.5自吸/2.8自吸/3.0机械增压，其中2.0T车型可选手动或CVT变速箱，2.5L、2.8L配CVT变速箱、2.8L四驱型和3.0机械增压四驱型配7速双离合变速箱。另外奥迪的命名方式也有重大变化，不再以发动机排量命名，而是以30、35、50这几个数值命名，比如2.5L车型被称作30，2.8L车型被称作35，3.0L机械增压车型被称作50，而最低端的2.0T车型则省略数值，直接以TFSI命名。30、35、50这三个数字都是根据所属车型的加速度换算而来的，也就是说数值越大动力越强、加速越快。
保养方面，奥迪A6L享受两年不限公里保修。建议新车行驶到5000~7500公里时进行首保，首保免费，之后每5000公里进行一次常规保养。小保养（更换机油机滤）费用（材料+工时）900元左右；大保养则需视具体车况而定，如更换机油和三滤的费用在2500元左右。但综合来讲，处于同级别车型的中级水平。
