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享受车船税减免 推荐10款热门合资车型

  纠错  2012/3/27 14:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
随着油价的上涨以及国家在节能减排政策方面的完善,消费者在购车时逐渐向节能车倾斜。节能购车补贴、车船税减免优惠政策、节能车型低油耗等多种因素影响这消费者的购车意向。之前我们为大家介绍了8款符合车船税减免政策的热门自主品牌车型,下面我们继续这个话题,为大家介绍10款热门的合资车型。

   ■ 推荐车型一:东风日产新阳光
  ■ 厂商指导价:8.28-11.28万
  ■ 符合规定车型:1.5L CVT

  第十代SUNNY阳光采用日产最新的家族式前脸设计。其采用了跃动流畅的线条设计,勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的车尾造型,同时辅以虎眼式锐利前大灯的点缀,让车身看起来充满了力量感和气势感,而精心打造的全新大型格栅,在更大范围镀铬面积的衬托下,彰显出浓厚的豪华气质。

【东风日产新阳光 外观】

【东风日产新阳光 外观】

  第十代SUNNY阳光采用了乘坐空间最大化工程设计:首先,针对腿部空间做了加长设计,通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位,使其拥有同级最长的2600mm轴距,造就了636mm最大后排腿部空间;其次,头部空间采用了曲形穹顶设计,令车内空间得到进一步的扩展与提升,减少了行车的压抑感。内饰使用了丰富的现代科技元素,冰晶时尚自发光仪表盘造型时尚新颖,科技感十足;仪表盘、出风口及中控台上,大量运用了镀铬装饰,令整车无处不洋溢着档次感和品质感。

【东风日产新阳光 内饰】

【东风日产新阳光 内饰】

  新阳光在发动机单元首次采用了1.5L排量的HR15发动机。这与玛驰所采用的发动机完全相同,但是新阳光上的这台HR15发动机是重新经过调校的,功率略有提升。HR15DE全新高效引擎是日产最新开发的全球化引擎,应用燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项高新技术,实现了高动力与低油耗的完美结合。

  编辑点评:

  价格便宜、空间大、油耗低,新阳光对于图实惠的家庭用户来说绝对有着很强的吸引力。新阳光高配型号标配了电动天窗和七幅铝合金轮毂,全球率先使用带子星齿轮的CVT无极变速箱,1.5排量的HR15DE全铝发动机,带有双CVVT连续可变正时气门,车的内部空间宽敞舒适,相对而言高配车型的性价比更好。

  ■ 推荐车型二:东风日产新骐达
  ■ 厂商指导价:10.53-15.68万
  ■ 符合规定车型:1.6L CVT

  新骐达基于雷诺-日产联合开发的B平台进行研发生产,并首次采用了“Agile ”跃动式造型设计,独特的双腰线设计配合跃动式的宽大低重心车身布局,使新一代骐达整体外形富有动感。飞翼造型的中网已经成为新一代日产车型普遍使用的设计元素,骐达也将这一元素进行了完整继承。车身尺寸方面,新骐达的长/宽/高达到了4295/1760/1520mm,轴距为2700mm,比旧款车型长45mm,宽65mm,低15mm,轴距加长了100mm,这大幅提升了新骐达的乘坐空间和品质。

【东风日产新骐达 外观】

【东风日产新骐达 外观】

  新骐达有米色和黑色两种内饰颜色搭配,而“T”动力配上全黑内饰,使新骐达显得动感十足。全新设计的多功能仪表盘,两侧的时速表与转速表采用白色自发光指针及数字显示,效果非常时尚、年轻。而在中间的小液晶屏中,还增加瞬时油耗、百公里平均油耗以及续航里程等诸多功能。新骐达车内储物空间较为丰富,前排中央也设有杯架和一个容积较大的储物格。手套箱空间很大,分为上下两层,开启的时候没有任何阻尼。新骐达依旧延续了老款大空间的设计思路,更长的轴距带来了宽裕的后排腿部空间。

【东风日产新骐达 内饰】

【东风日产新骐达 内饰】

  新骐达依旧使用编号为HR16DE的1.6升发动机,但调教更高,最大功率为126马力(93kW),峰值扭矩154N·m。自动挡车型也由现款的4速自动变速器升级为全新智能XTRONIC CVT无级变速器。此外,骐达还有1.6T版本,1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下,拥有140kw(190马力)的最大功率和240N·m的峰值扭矩。与之配备的是6速手动和全新智能XTRONIC CVT无级变速器(带6MT模式)。此CVT变速箱与1.6L车型的CVT变速箱技术特点基本相同,只是增加了模拟6挡手动模式。

  编辑点评:

  新骐达作为一款合资品牌紧凑车型,瞄准了10-15万元的主流家用车市场。该车主要面对的消费人群是对空间和油耗有要求,有家庭出游以及储物能力要求的消费者。新骐达凭借其灵动的外观设计和舒适宽松的内部空间,会给消费者带来更多的惊喜。

2011年10月12日

推荐15万元综合油耗小于7L/100km紧凑车
       就在2011年10月9日零时起下调成品油最高零售价格,汽柴油均下调300元/吨,大约每升分别降0.22元、0.26元,少只可怜的几毛钱,远远不能满足消费者的期望,我们也对本次油价下调进行了调查,高达90%的消费者对这次降价幅度感到不满。   有网友也提到:“虽然降价幅度并不让我们满意,但是总比不降好,希望发改委能够真正实现承诺,和国际油价接轨,别再玩涨5毛降2毛的把戏。”油价的调整是我们消费者无法决定的,但我们可以在购车时选择一些,经济、省油车型,今天我们就为大家介绍几款15万元以内综...查看全文>> 更多相关>>
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