爱车伴您出游 推荐三款拥有大空间车型
人生若白驹过隙，忽然而已。每日奔波于都市的琐碎与匆忙，感觉失去了向前的动力。2012的人间四月天，春色撩人，止不住内心的追逐绿色与宁谧的向往，终于在初春某个阳光明媚的午后，果断抛开那该死的没时间、没银子、没心情的烂借口，或邀上三五好友，或举家出行，驾驶着爱车，驰骋于繁花似锦的郊外大地，不妨与春天来次浪漫的约会。
无论是呼朋唤友，还是全家出动，在释放心灵的旅程中，如果要讲求身心的全面放松，爱车的空间、安全、舒适则需要特别关注。今天，小编就推荐三款大空间的亲民爱车伴您出游。
CX30三厢: “宽大”亲民新典范
提到CX30可能有些车友并不熟悉，甚至会在脑中闪过一些其他品牌的车型。如果您也是这样那也并不奇怪，因为相比于造车，长安在市场宣传方面还是相对低调了许多，这使得很多在购车时甚至忽略掉这个品牌，但是单从车的角度来考虑，价格更亲民的CX30还是颇有看点的。
CX30三厢外观设计稳重大气，宽大的车身尺寸更增加了其气场，开出去赚足面子。4600/1800/1475mm的长宽高设计，使其在CX30在 奇瑞A3、福美来3代等一批同级车里拥有较大的车身，1800MM的横向宽度和2650MM的轴距设计都是在同级别车里最大的。车身侧面轮廓的线条圆润流畅，C柱下滑几乎于尾部相连，使整车看上去颇像一部掀背车，家用起来即实用又拉风。
因为出游我们经常要带各种各样的装备，如折叠婴儿车、滑板、风筝、折叠帐篷、FB的烤肉架……庞大的出行装备需要我们有一个大的行李厢，CX30的尾部看上去有点短小，却拥有一个意想不到的大尾厢。实测深度则达到108cm，常规状态在同级里鲜有对手。2.0高配车型的后排座椅还可以分割放倒，进一步扩展实用性。
不仅如此，CX30的在储物空间设置上也颇具人性化，前门壁板都提供了储物槽，驾驶席有专门放零钱杂物的小格，前排有双杯架，手枕箱是双层设计，空间利用率非常好。出游时放些水和小零食非常方便。
2012年，长安CX30的官方售价由7.58万元调整为6.98万元。6000元的降价，对这么一款几万元的家用车来说都是非常超值的。
腾翼C30：小追求下的稳重派
长城腾翼C30是长城品牌入主三厢家轿市场的试水产品，目前动力只有1.5L排量可选，尽管只有一个排量，但腾翼C30却有八款车型可选（CVT和5速手动车型各四款），这也在某种程度上弥补了排量的不足。整体来看，腾翼C30的设计可谓是稳字当先，没有华丽的渲染，也没有突出和超前的设计，车身顶部轮廓偏重实用性略显平直，腰线设计相对利落干脆，给人的感觉犹如“邻家大叔”般踏实安稳。
作为一款A级车，腾翼C30的车身尺寸并不“强大”。4452/1705/1480mm的长宽高加之2610mm的轴距，在如今汽车越变越大的年代，车身表现则显得相对保守。尽管轴距长并不一定代表空间就大，但长轴距确实更有创造大空间的潜力。在这一点腾翼C30的优势并不明显。
但车身尺寸的短板并未影响C30空间的发挥。510L的行李箱容积使C30的储物空间不可小觑， 34cm膝部空间则使坐到后排的人会有误认为这是一款B级车的错觉。此外，长城的后排隆起几乎可以忽略，整个后排地板在同一平面上，后排三个乘客都能有很好的腿部安置点。后排腿部空间非常充足加之乘坐舒适性即便是稍远一些的路程也不会让您感觉累。
宝骏630：适用空间的“洋”小资
宝骏630出身较CX30和C30的单纯血脉就显的复杂多了，作为上汽通用五菱第一款合资自主车型，宝骏630的车身设计出自泛亚汽车中心，外观拥有一副富有攻击性的前脸，黑色的三条幅进气格栅也极力打造出了那种层次感，再配以鹰眼式的大灯设计，整个前脸很有运动气息。
在空间利用方面，宝骏630表现也不错。长宽高分别为4597mm/1736mm/1462mm，轴距达到2640mm，在紧凑级车型中属于中上水平。以身高178cm的模特为例，前排乘坐舒适，腿部空间充裕，随身携带的物品基本都有相应位置可以存放。
配置上，宝骏630舒适型能满足大部分消费者的使用需求，后排三点式安全带、正副驾驶6向手动调节、电子防盗、手动空调、后排中央扶手附置杯架和储物盒、CD播放器+收音机+USB、6个高保真扬声器都显得非常实用。试想，坐在车内，听着悦耳的音乐，看着窗外飞驰而过的那抹绿色，是何等轻快和愉悦。
以上三款车在空间上各有千秋，CX30三厢稳重大气，宽敞舒适的空间适合一家人或者多个朋友一起出游；腾翼C30驾乘空间虽小，但后排空间优势明显，适合追求路途舒适的享乐一族；宝骏630空间适中，但以讨巧的外观更迎合追求洋派小资的年轻人。究竟哪款车型更适合您，则需根据自己的喜好和实际情况进行选择。
身未动，心已远！不甘被都市凡尘消磨点兴趣和活力的朋友们，还等什么？驾上你的爱车和浪漫的春天开始一段心灵的约会吧。
