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回顾车展 汇总首发热门自主合资中型车

  纠错  2012/5/5 11:10:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  继昨天为大家盘点了于车展上展出的紧凑型车之后,今天我们要为大家带来的是中型车的一个汇总,其中不乏关注度超高的全新宝马3系Li、全新雷克萨斯ES和奔腾B90等重磅车型。

  全新宝马3系Li

  说到宝马新3系Li,最受大家关注就是它加长的轴距。从奥迪A4L的推出之后,掀起了中型车加长轴距的风潮,而原本就已长轴距见长的宝马也开始酝酿长轴距版3系这款车型。海外版的新3系轴距已经加长到了2810毫米,但是显然宝马认为在国内这样的轴距还无法和奥迪A4L抗衡,所以引入国内的新3系Li轴距再次加长110毫米,2920毫米的超长轴距已经超越了目前所有的同级别车型。

  轴距的吸引力似乎掩盖了新3系Li其他的改变,实际上新3系Li在设计上的变化同样非常成功。最明显的改变是全新的大灯设计,新3系将大灯中央部位与双肾格栅联通到一起,在丝毫不影响天使眼大灯带来的杀伤力之外,还让新3系Li的前脸看起来更富有时尚感。

  新3系的内饰仍然保持了宝马整体的设计理念,所以熟悉老款3系的人们对这个内饰不会感到陌生。白色内饰一直是宝马崇尚的色彩,即使如335Li这样的运动版本仍然提供了这样的内饰选择,显然宝马认为自己对运动的追求完全不需要用黑色内饰来表达,白色同样具有吸引力。

  在动力系统方面,新3系Li采用了宝马最新的2.0T发动机。几年前宝马还是坚守自然吸气的阵营,如今宝马已经在各个排量级别基本完成了涡轮增压的布局。新款车型的318Li和320Li都会采用这台2.0T发动机,只不过功率调校不同,其中320Li的发动机可以输出135千瓦的最大功率。而335Li则会提供3.0升双增压发动机。

  宝马目前在变速箱方面已经全面普及8速自动变速箱了,新3系由于推出较晚,已经是最后一批更换8AT变速箱的车型了。来到国内的新3系Li自然也会匹配这台变速箱,在变速箱更新的同时,宝马飞行器挡把自然也会同步改进。

2010年9月10日

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