价格下探到A级 推荐4款大幅度降价B级车

● 索纳塔八

　　作为现代的一款全球战略B级车型，索纳塔八在美国、澳大利亚等国家取得了成功。而在国内，由于种种原因，索纳塔八并没有国际上那么耀眼，销量始终屈居在德系双雄和日系三巨头其后。

　　车型以现代最新的“流体雕塑”理念来设计，动感流线的外形拥有着绝对的回头率。纯黑色的车顶有着很好的视觉效果，配合扁平又俯冲的车身，充满了冲击力。X形的内饰仍然是很吸引眼球，用料造工虽不是特别豪华，不过也有着韩国那舒适的居家感。长宽高4820x1835x1475mm，以及2795mm的轴距让其后排拥有出色的空间。

　　配置方面该有的舒适性配置都配备了，和日系很接近，并不像德系那样技术优先。D-CVVT发动机配备6速手自一体变速器，从数据上来看还是主流之上的，可惜实测11.17秒百公里加速的成绩不算很好，不过2.4L排量7.9L/100km的油耗还是值得肯定的。

　　可能是迫于销量压力，索纳塔八优惠一直很大，幅度大概在2.5-4万元不等，而编辑所了解到广州这边的报价为，2.0L优惠2.5万，2.4L优惠3万，到店详谈或者会有更大的优惠。 

　　索纳塔八的行情和保养信息：

　　事实证明，消费者还是比较乐意为这台车的性价比埋单的，例如16.69万的低配版，到店砍价拿到3万元优惠，算下来就13.69万了，这已经和新速腾的起步价很接近了。

● 起亚K5

　　有索纳塔八，又怎能少了他的兄弟起亚K5呢。彼得·希瑞尔试图为起亚带来奇迹，当初K5的设计好评如潮的时候，我们也以为奇迹就这么发生了，可惜过于年轻化、运动化的设计反而令沉稳的B级消费者对它避而远之。

　　虽然奇迹没有如期发生，但彼得的设计还是值得肯定的。起亚K5虎啸式中网、战斧式轮毂以及纯黑色的车顶都很吸引，整体风格更加偏向于运动，所以总觉得配有黑色车顶的白色K5很炫目。内饰方面，纯黑色配红色背光的设计依然动感十足。其4845x1830x1460mm的长宽高和2795mm的轴距从数值上和索纳塔八并没有相差很远，只是可能因为座椅比较厚实，也可能是黑内饰所致，坐进去总有一点压抑感。

　　至于动力方面，换了Nu发动机之后，发动机重量减少了，动力数据有所下降，值得庆幸的是油耗得到了小幅度改善。

　　如果说索纳塔八是偏向日系的舒适和人性化，那么起亚K5应该是欧洲的运动轿车风格，两者同源不同路，收获也有所不同。起亚K5的销量数据并不太理想，比起运动风格，相信国民会更愿意选择家庭风。所以K5也唯有靠大幅度的优惠来打开销路，优惠从1万到3万不等，近期编辑从广州地区经销商了解到的优惠是2.0L优惠2.5万，2.4L优惠3万。优惠后13.48万的起步价也让人心动不已。

　　起亚K5的行情和保养信息： 

　　就像本田的思铂睿、雪佛兰的迈锐宝这类偏向运动的车型还是不市场的主流，现在购买B级车的群体还是比较保守一点，不过也不能说运动B级车将来没有市场，毕竟每时每刻都有一批年轻人进入市场。