新一代凯美瑞上市 推荐三款低碳商务车
[导读]随着凯美瑞的换代,新一代的凯美瑞混动车型---凯美瑞·尊瑞正式上市了,更为成熟的混合动力系统以及更加周全质保服务。下面我们就来盘点下目前市场在售的三款、应用较为成熟混动系统的中级车型。
之前的凯美瑞混动开创了国内中级混合动力车型的细分市场,随后,更多的混动车型加入其中,但在中级车的级别内,依然没有太多的选择空间。而随着凯美瑞的换代,新一代的凯美瑞混动车型---凯美瑞·尊瑞正式上市了,更为成熟的混合动力系统以及更加周全质保服务,为消费者带来了更安心更经济的混动车型。下面我们就来盘点下目前市场在售的三款、应用较为成熟混动系统的中级车型。
三款混合动力中级车型推荐 |
车型 |
厂家指导价(万元) |
广汽丰田凯美瑞·尊瑞 |
25.98-32.98 |
别克君越eAssist |
26.59-28.59 |
荣威750混合动力版 |
23.68 |
推荐车型一:广汽丰田凯美瑞·尊瑞
厂商指导价:25.98-32.98万元
凯美瑞·尊瑞的外观设计集成了第七代凯美瑞的设计理念,增加了象征新能源的专属元素,比如头尾的淡蓝色背景丰田LOGO。前脸进气格栅也采用了不同的设计思路,厚实的双飞翼式前进气格栅采用的是镀铬设计,彰显高级感,相比凯美瑞汽油版车型更加年轻和前卫。
凯美瑞·尊瑞
凯美瑞·尊瑞的内饰相比汽油版车型变化不大,依旧是尊贵豪华的感觉,中控台、车门上都配置了凸显高贵的木纹装饰。仪表盘采用了不同于凯美瑞汽油版车型的设计,深邃蓝色的光环凸显科技感和立体感,中央的多功能显示屏可以显示一些使用的信息。左侧的混合动力系统指示仪表则取代了汽油版车型上的发动机转速表。
凯美瑞·尊瑞
凯美瑞·尊瑞配备了最新研发的混合动力阿特金森循环2.5L 4AR-FXE发动机,采用“混联式”混合动力系统,此系统会根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机,从而获得最佳的燃油经济性,这台汽油发动机的最大功率为118kW,最大扭矩213Nm,百公里综合工况油耗为5.3L,电动机的功率和扭矩两项数据分别为105kW和270Nm。
凯美瑞·尊瑞
2018年2月9日
回家省油又有面子 推荐四款合资混动车 春节临近,不少朋友已经开始准备回家过年,飞机和火车是最理想的交通工具,但有些事情常常事与愿违。一坑再坑的12306,以及票价高昂的飞机票让不少乡亲们头疼不已,人多不说,往往环境还非常恶劣,此时开车回家就成了一个另辟蹊径的好办法。
既然是开车回家,省油肯定是首位的,否则漫漫长路,那汽油烧的跟喝油似的,谁不心疼?第二就是要有面子,这话怎么讲?好歹在外工作一年,这一年的时间,不拿出点成绩,你让我回去怎么面对父老乡亲?你让亲戚们怎么看我?你让全村的鸡鸭鹅狗猫怎么想我?今天,这篇导购就是来为您解决这...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月25日
20多万买30多万车 4款最该出手-高端车 “有便宜不占,天诛地灭”,虽然这句话调侃的意味比较浓一些,但是实际的生活中又何尝不是如此?也正是因为有欲望,所以社会才会进步,也正是因为有了欲望……经销商才会让本应高高在上的车价变得高的让人唾骂,亦或者低的让人感觉像是流言。
关于这个选题,笔者其实也是因为当时同事的一句话,XX车降价降到比凯美瑞还要便宜。本文倒不是要说凯美瑞或者雅阁不好,只是就这些曾经我们老百姓心目中的高端车而言,它们在金钱的价值上已经低于了日系的普通家用轿车。
花日本车的钱开高端德系车
丰田凯美瑞2...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月9日
年轻化运动化 四款时尚运动中型车推荐 如果你还认为中级车是稳重、成功男士的专属代步车,那你就大错特错了。随着购车者年龄层的逐步年轻化,很多中级车也开始重视起年龄更低的消费阶层,年轻化运动化成为了中级车最主流的设计趋势。下面我就为大家推荐几款时尚的运动中型车,希望能给正在选车的消费者带来方便。
丰田新凯美瑞
指导价:17.98-32.98万元
上一代凯美瑞的设计属于超级“耐看型”,上市近6年了,但是每次在街上看到它时,都觉得设计上丝毫不过时。而新一代车型从外形来看,也没有太多特别惹人注意的元素,但是整体设计...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月20日
日韩系车最高降3.3万 一周中级车降价榜
随着年底各家4S店冲销量的关键时刻来临,加之德系中级车的优惠幅度加大,本周日韩系车再度发力增加降幅,在过去的一周内,价格监测系统显示共有7款中级车出现较大幅度降价,尤其以日韩系车重尤为突出,其中降幅最大的为广汽丰田凯美瑞达到了3.3万元,其他品牌也有很多车型的降幅到达了3万元以上,下面我们就来看看本周中级车降价排行榜。
一周中级车降价排行榜
排名
品牌
车型
最大降幅
1
广汽丰田
凯美瑞
降3.3万
2
东风悦达起亚
K5
降3.2万
...
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