酷哥 解读奔驰AMG国内在售8大系列车型

 Mercedes-AMG自1967年诞生至今，历经市场与赛场40余载的磨练，成为了当今高性能豪华车领域的标志性品牌。奔驰依靠悠久的历史、先进的技术、卓越的造车理念和创新而不失优雅的设计屹立于世界汽车企业之巅，而作为高性能版出现在奔驰各个产品序列的AMG车型则是将强悍的动力和操控性完美的融合在一起。AMG车型作为奔驰各个车系的顶级型号拥有该车系最强悍的动力，其外观和内饰经过AMG的设计极具动感。是什么成就了AMG的完美和辉煌 ，目前AMG车型都已近在国内拥有独立的4S点，三里屯的AMG 4S也成为首个AMG专卖店。

一人一机理念 动力专家专业调教

而每一辆奔驰AMG车上所使用的发动机都是按照“一台发动机，一个工程师”的一对一装配理念调试而成，所有零部件均是精挑细选以保证能能够完美的配合。保证每一款AMG车型都是完美的。梅赛德斯-奔驰AMG历史应该从上世纪的1967年开始，两位德国人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业，“AMG”名字的由来就是来自这三者间，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一个字母，AMG就此诞生！Aufrecht先生之前是一位当时还是名为戴姆勒奔驰车厂任引擎测试、调教工作人员，所以对于奔驰的引擎可以说了如指掌。

C63 L63 ML63使用 6.2 M156自然进气AMG调校发动机

这款V8结构引擎，没有使用传统的气门挺柱，保证强度。汽缸壁使用了硅铝涂层，曲轴箱采用高强度材料制造，不同于美式肌肉车的大马力调校。旗下63车型都使用此款动力。

作为M3和RS4车型的竞争对手，在排量方面全面的胜出对手。而且在性能方面大排量的V8 6.2自然进气发动机更有气势！全新的C63车型已经在北京三里屯的全球首家AMG车型专卖店中亮相。在外形方面做了小幅调整，内视全面升级。

而更多的车辆信息及驾驶状态，都被融合在了单独的中央圆形仪表盘内部，其他显示选项也都被纳入了AMG主菜单，而上述内容，都可通过方向盘上的多功能按钮来实现。而发动机启停按钮的加入，当然不是什么特点元素，反而是隐藏在方向盘后的拨片的造型甚是可爱。

SL63AMG 大气豪华的GT性能跑车

著名的美国技术杂志“大众科学”将汽车领域的首个年度“Best of what’s-new Awards”最佳新成果奖项授予奔驰SL 63 AMG跑车最新搭载的AMG SPEEDSHIFT MCT 七速运动型变速箱。这款变速箱结合了手动和自动变速箱双重优势，能够不可思议地在最短时间内完成换挡。拥有RACE START赛车起步功能由精密活塞与曲轴组装而成的高性能引擎爆发出澎湃汹涌的惊人力量，SL 63 AMG所配备的基于ABC主动车身控制系统调教。

不论是SL63 AMG还是SL65 AMG，外观及内饰和普通版SL都有明显的区别；新造型前裙板具有更加突出的箭形风格、黑色散热器格栅、更大的冷却空气进口以及更低的黑色横向空气导向隔板，与重新设计的SL级前端形成了完美协调，为其赋予了清晰的阳刚气质，AMG发动机罩具有独特的风格，暗示在下面装配了强劲的发动机。

ML63 AMG 2011款车型使用6.3发动机 全新车款使用M157直喷增压发动机

63动力使用6.2 V8自然进气发动机 将逐步被M157 5.5T双增压替代

全新车型放弃使用6.2自吸 使用5.5T M157引擎

全新奔驰ML 63 AMG最引人注目的就是其动力匹配。新车搭载的是5.5升的V8双涡轮增压发动机，最大功率可达到386千瓦，峰值扭矩699牛米，比现款车型搭载6.2L发动机最大功率高出15马力，峰值扭矩高出69马力。此外，该车还将提供高性能的选装包，经过调校后的发动机有望达到410千瓦的最大功率，峰值扭矩可达到758牛米。传动系统方面，该车匹配的是7速自动变速箱。