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买新买旧都值得 推荐热销两代同堂车型

  纠错  2012/6/11 9:55:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 对于一台汽车来说,在市场上销售一段时间之后必然要通过改变容貌、提升性能等手段来提高自身的竞争力与购买价值,也正是因为这种更新换代的需求,使得不少消费者的购车的时候更加苦恼了,很多时候,你面对的是一个即将退市但是售价低廉的老款车型,而充满诱惑力的,还有那些即将上市造型炫酷价格昂贵的新款车型,究竟选择谁真是一件非常令人头疼的事情。不过,有些厂家为了保全销售业绩出色的老款车型,采用了将新款、老款一同保留销售的手段,我们把这种营销手段称为“两代同堂”。现在市面上两代同堂销售的车型有不少,它们大多数都是因为老款车型销量出色所以不愿意舍弃。今天我们就为大家推荐4对两代同堂销售的热门车型,不管是新潮的还是实用的,你都可以在这里找到。

长安福特福克斯经典

指导价:9.98-12.38万元

市场优惠:7千元左右

新福克斯以11.99-16.99万的售价抢滩紧凑型车市场,新款车型在外观设计、配置和动力方面都有着较为明显的变化。这些变化中动力部分更引人注目,由1.6L发动机取代了原先的1.8L发动机,2.0L发动机也具备了缸内直喷技术,并搭载了双离合变速箱,整体动力水平以及燃油经济性都得到了有效提升。另外盲点监测、SYNC@车载多媒体通讯娱乐系统等配置在新款车型上也都有出现。不过为了满足入门级用户的需求,老款福克斯也并未完全停产,推出了经典版。

在外观上经典版福克斯与老款没有不同,依旧是第二代福克斯改款后的成熟造型,与新款相比更显内敛,适应的年龄层也更为宽泛。虽然没有新款车型那样激进,但是一眼就能看出其运动的定位,所以在外观方面福克斯经典版并不算过时,还是可以满足大多数时尚年轻消费的审美要求。经典版也同样保留了三厢和两厢两种不同车型,且同配置两厢和三厢车型售价相同。

两厢和三厢车型不同的外观带来不同的视觉感受,当然后备厢的差别也有不同的实用性,三厢车型在日常相对更实用,但两厢车型后备厢的大开口面对体积较大的物品时更为从容,两者后备厢容积都在够用的范围内,主要因为多连杆后悬挂占据的体积有点大。

配置方面基本型与时尚型配置配置差异较为明显,基本型为低配,配置较为基础。主动安全方面带有ABS,被动安全带有前排双气囊,也并未使用铝合金轮毂。高配的时尚型则增加了前排侧气囊、泊车雷达以及一些增添档次的配置。另外,经典版全系都是不带有前雾灯,且全部为手动空调。

福克斯经典轴距为2640mm,身高178cm的体验着在前排头部空间为一拳左右,在后排头部3指,腿部空间将近2拳,空间方面对于一般家用车用户只能说够用。可能由于运动定位的原因,所以饱满的填充偏硬,这是它给我留下的印象。

在动力方面经典版福克斯保留了1.8L排量,沿用了老款的1.8L自然吸气发动机,且仅有这一个动力单元。与之配合的变速箱也依旧为5挡手动和4挡自动。整套动力系统成熟,动态响应速度比较令人满意,只不过油耗方面与同级别车型相比基本没有优势。前麦弗逊后多连杆的悬挂结构调校扎实,能清晰的将路况反应给驾驶者。福克斯的驾驶感受在车主中口碑还是不错的,尤其是年轻偏好运动的消费者。

编辑简评:

福克斯经典版拉低了准入门槛,已经将最低售价压至到了10万元的区间,基本型手动挡两厢和三厢车型统一售价9.98万元,再加上外观并不过时,同时动力和悬挂系统技术成熟,市场反响也不错,对于购买家用代步车的消费者来说也是个值得考虑的选择,不过偏高的油耗需要事先想好。

2010年11月18日

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