下足功夫 6款12万元左右精品两厢车推荐
随着年轻人逐渐成为汽车消费市场的主流，曾经备受冷落的两厢车也越来越受到到人们的青睐。动感时尚的外观、灵活多变的空间，富有运动激情的操控，使得两厢车得到较高的关注度，有的车型的两厢车的销量甚至好过三厢。下面，我们为大家推荐6款12万元左右的精品两厢车，它们除了拥有时尚的动感的外观外，在内饰设计和配置配备方面也下足了功夫。
上汽MG5
指导价：8.77-12.87万
上汽MG5与荣威350采用同平台打造，两厢的造型和荣威350三厢的设计进行区分。从外观来看上汽MG5造型很动感，前脸设计延续了MG的家族风格，细长的前中网搭配一体式类三角形前灯，大气的下梯形进气口，辅以四边形大面积雾灯为前脸增添了几分霸气。
MG5的车身尺寸长宽高分别达到4363/1800/1492mm，而轴距为2650mm，定位于紧凑型车。悬挂架构为前麦弗逊，后扭转梁悬架结构。205/55 R16的轮胎规格均与350一致。不过MG5并未标配铝合金轮毂，其中精英版与风尚版均采用钢材质。
内饰方面，MG5采用了动感的设计，同时还有全黑的内装配色风格。配置上，新车拥有多功能真皮方向盘、真皮座椅、自动空调以及带有液晶显示屏的车载多媒体系统，当然上海汽车全新的iVoka语音操控系统也出现在车上。
配置部分，MG5标配前排双气囊、ABS+EBD、遥控中控锁等；在高配车型上，MG5还提供了倒车雷达、侧气囊、多功能方向盘、驾驶席腰部调节等；而在顶配的1.5L 领航版车型上，MG5还配备了侧气帘、真皮座椅、全息泊车影像系统、DVD、GPS等亮点配置。
动力方面，MG5搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出功率为109马力（80kw），峰值扭矩达到135N·m。传动部分匹配5MT或4AT变速器。
编辑点评：
售价8.77-12.87万元的上汽MG5看似与荣威350定位较接近，但是无论在外观、内饰造型设计；动力、底盘、操控感受的改良调校；甚至是“动感、时尚、个性化”的细分市场差异方面都明显有着独特的产品气质。作为两厢车型的上汽MG5在终端市场上将以其“时尚、动感”基因切入国内高品质入门级别A级车市，如果上汽MG5能够充分发挥其“与合资品牌车型较量性价比，与自主品牌车型比拼内在品质”的优势，或许就能顺利打开“泛80后年轻车主”们的心扉。
东风日产骐达
指导价：10.53-15.68万
新骐达基于雷诺-日产联合开发的B平台进行研发生产，并首次采用了“Agile ”跃动式造型设计，独特的双腰线设计配合跃动式的宽大低重心车身布局，使新一代骐达整体外形富有动感。飞翼造型的中网已经成为新一代日产车型普遍使用的设计元素，骐达也将这一元素进行了完整继承。车身尺寸方面，新骐达的长/宽/高达到了4295/1760/1520mm，轴距为2700mm，比旧款车型长45mm，宽65mm，低15mm，轴距加长了100mm，这大幅提升了新骐达的乘坐空间和品质。
【东风日产新骐达 外观】
【东风日产新骐达 外观】
新骐达有米色和黑色两种内饰颜色搭配，而“T”动力配上全黑内饰，使新骐达显得动感十足。全新设计的多功能仪表盘，两侧的时速表与转速表采用白色自发光指针及数字显示，效果非常时尚、年轻。而在中间的小液晶屏中，还增加瞬时油耗、百公里平均油耗以及续航里程等诸多功能。新骐达车内储物空间较为丰富，前排中央也设有杯架和一个容积较大的储物格。手套箱空间很大，分为上下两层，开启的时候没有任何阻尼。新骐达依旧延续了老款大空间的设计思路，更长的轴距带来了宽裕的后排腿部空间。
【东风日产新骐达 内饰】
【东风日产新骐达 内饰】
新骐达依旧使用编号为HR16DE的1.6升发动机，但调教更高，最大功率为126马力（93kW），峰值扭矩154N·m。自动挡车型也由现款的4速自动变速器升级为全新智能XTRONIC CVT无级变速器。此外，骐达还有1.6T版本，1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下，拥有140kw（190马力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩。与之配备的是6速手动和全新智能XTRONIC CVT无级变速器（带6MT模式）。此CVT变速箱与1.6L车型的CVT变速箱技术特点基本相同，只是增加了模拟6挡手动模式。
编辑点评：
新骐达作为一款合资品牌紧凑车型，瞄准了10-15万元的主流家用车市场。该车主要面对的消费人群是对空间和油耗有要求，有家庭出游以及储物能力要求的消费者。新骐达凭借其灵动的外观设计和舒适宽松的内部空间，会给消费者带来更多的惊喜。
