爱唯欧领衔 3款高品质三厢小排量手动车

   A0级市场不断有三厢小车问世，尤其在8-10万这个区间里可谓“高手云集”。它们不仅在动力性能、操控和配置方面较以往有了长足进步，更不遗余力的提升车身安全和燃油经济性进，以期满足购车主力人群——80、90后年轻人的直接用车需求。俗话说，兵贵精不贵多，今天就为大家推荐3款高品质的三厢小排量手动车型：爱唯欧1.4 L 、瑞纳1.4L和锋范1.5L。

    动力操控：爱唯欧“越级”，锋范碟刹超主流，瑞纳“中规中矩”。

    在动力配备上，三款小车各有特色。雪佛兰爱唯欧具有“低扭高距“的特点，三厢1.4L手动版搭载了S-TEC III发动机，最大功率76kW，在4200转释放131N.m峰值扭距。配合在同级车中也属高档次的5挡手动变速箱，可从2000转起源源不断输出80%最大扭距，让起步、超车更为轻盈，易于城市行车。在这样的动力下驱动整备质量1.2吨出头的小车，为消费者带来更多的驾驶乐趣。

    锋范1.5L手动版则搭载了本田“独门绝迹”的i-VTEC发动机，比A0级车主流的1.4L发动机都要“大一号”，运动感更强。1.5L发动机最大功率可达88kW，并且在4800转时就能释放145N·m峰值扭距。当这颗“心脏”与5挡手动变速器匹配时，起步、提速都比一些同排量的车快，百公里加速甚至可以轻松闯入10秒。

    瑞纳在动力总成上不如前两款车型那么优势明显，但较其他同级车在经济性方面仍有针对性调教，燃油性表现出色。瑞纳手动版的1.4L发动机采用γ系列最新的动力技术，其中有些动力参数可以与一些同级车1.6L发动机水平相当。再配上5档手动变速箱，可以再5000转时获得135.4kW的最大功率，动力性能充沛，且燃油经济性较好。

    燃油经济性：爱唯欧最省油

    三款车型都配备了同级车高档次的5速手动变速箱，驾驶乐趣十足。凭借小排量经济性动力组合，它们的油耗都控制在百公里6L左右，均在国家节能惠民补贴名单内。爱唯欧在整备质量最大的情况下，还是凭借1.4L S-TEC III发动机高效低能的技术，力压以省油著称的日韩车系，以6L/百公里的油耗成绩，创造了同级车最低记录。

    瑞纳1.4MT的油耗数值同样很可观，很好的延续了韩系车经济节能的口碑。主打的1.4L发动机的动力输出很平稳，虽然没有很强的爆发力，但匹配的5档手动变速箱表现良好，提升了换挡的平顺性。绿色、环保、节油的特点让消费者也能轻松应对油价上涨的压力。

    锋范在动力调校上更偏重驾驶乐趣，因此油耗势必要在一定程度上为运动感让步；但让步不等于妥协，1.5L i-VTEC配合非常好使的5速手动变速器，将超低摩擦力工艺和急速燃烧技术的完美结合，再加上轻盈的车身，仍然可以将锋范的油耗控制在消费者能接受的范围内。