工薪阶层来买车 4款10万配备自动挡车型
纠错
2012/8/16 11:35:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
在大多数工薪阶层购车计划中,十万元仍然是最普遍的心理价位,而他们对车的要求,至少得是紧凑级别,这样乘坐空间可以得到保证,应对拥堵的城市路况,自动挡也是必备条件。在十万元区间,达到要求的车型多是自主品牌,帝豪EC7、中华H530和荣威350等,而这其中还有一款合资品牌车型-日产阳光。
帝豪EC7
推荐车型:1.8CVT 舒适型
指导售价:9.28万元
帝豪EC7是吉利帝豪品牌的首款车型,也是吉利汽车首款搭载CVT无级变速器的车型,而帝豪EC71.8CVT舒适型成为售价十万以内动力最强的配备CVT变速器的车型。
帝豪EC7所配备的CVT变速器,型号为VT2,来自比利时邦奇(产地为南京),采用蛇形挡槽设计,并具备6速手动、运动和经济三种模式。在有些合资品牌车型还在使用4速自动变速器的时候,帝豪EC7所搭载的CVT变速器具有节能舒适等特点,表现都要更为出色。
帝豪EC7车型共有1.5L和1.8L两个排量的发动机,而搭载CVT变速器车型均采用GETEC JLγ-4G18全铝发动机,排量1.8L,应用CVVT技术,最大功率102kW/6000rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm。
帝豪EC7以大气简洁的外观设计,给人一种谨慎稳重的感觉,符合国人的审美。其4635mm的车长和1789mm的车宽以及2650mm的轴距,为帝豪EC7的内部空间创造了先决条件,内饰用料和做工都十分出色。
对于一款自主品牌车型来说,相比同价位的合资品牌车型,售价已经没有什么优势,而帝豪EC7自上市以来,销量已经稳定在7000辆/月左右,近期更是攀升超过一万辆,可见品质尚佳的帝豪EC7确实得到了消费者的认可,而其不足十万即可拥有的1.8L动力配CVT变速器的车型则具有很高的性价比。
2010年9月17日
舒适省油!四款搭载CVT的自主紧凑型车 自动挡车因为省去了踩离合、挂档等繁琐的步骤实现了简单轻松的驾驶方式,当然在人们的意识中它也有油耗高、动力损失大等缺点。其实这些问题并不是所有自动变速箱都存在,比如我们今天介绍的CVT无级变速箱,它在提供简单驾驶方式的同时还拥有不错的经济性,今天我就为大家介绍4款自主品牌的紧凑型车,它们都搭载了CVT无极变速箱。
CVT变速箱:首先大家要知道虽然CVT变速箱在操作形式上与自动挡相同,但是实际结构完全不同,没有自动变速箱的液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统,而是依靠主动盘(锥形)、从...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月29日
荣获“5星上将” 推荐四款廉价A级家轿
中国汽车消费市场中,A级车是绝大多数家庭购车首选。对于这些用户而言,优秀的性价比和安全性能是最先关注的层面,否则绝对不会轻易将全家的幸福快乐交付在一辆汽车之上。这里就为消费者推荐四款在C-NCAP测试中荣获“5星上将”殊荣的A级车,分别是帝豪EC718、荣威350、腾翼C30以及起亚福瑞迪四款三厢轿车,这四款兼顾了高安全性以及优秀性价比的A级家轿肯定有一款符合您的需要。(文中图片及碰撞安全数据均来自C-NCAP中国官方网站)
先来横向对比一下这四款A级车的碰撞安全成绩:
...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月13日
高性价比 四款最实惠自主品牌车型推荐 这个春天给我们的打击还真是史无前例的大,先是日本9.0大地震,紧接着海啸、核泄漏,不过这些事情多少还是与我们有一些距离,而最贴近我们中国老百姓的无疑就是北京城大规模的停车费涨价了,不少地方停车费用都成倍增长,这也是史无前例的。不过这些都还没完,就在前两天发改委再次发布石油涨价的消息,至此北京市的燃油价格已经逼近8元了,看来,传说中的10元/升也为时不远了。为了应对大规模上涨的用车成本,我们不得不绞尽脑汁想尽各种办法节约购车养车成本,今天就特别为各位网友策划【淘车成本控】的导购专题,这期专题选择...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月26日
给力的国货 上半年热销自主紧凑车盘点 回顾已经过半的2013年,我们可以看到紧凑车型依旧是竞争最为激烈的“战场”。在众多合资品牌汽车的重重围攻下,一部分自主品牌的紧凑型车凭借丰富的配置和价格的优势杀出了一条血路,并在这一销量最高的细分市场中占有一席之地。2013年自主品牌紧凑级车型的表现相对于2012年,总体销量方面都有所提高。另外,值得大家关注的是,在这一族群中注入了新鲜的血液,销量表现也不容小觑。下面我们就来关注一下上半年紧凑级“国货”中的热销车型,希望给众多准车主们带来一些启发。
排名
自主紧凑车
指导价...
查看全文>> 更多相关>>