占个号/蹲个坑 5款价格便宜微型车推荐
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2012/8/31 15:38:00
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北京的摇号政策目前已经实行将近两年,贵阳和广州紧随其后,很多已经摇上号的消费者,往往因为自身经济实力不足,不能马上购置自己中意的新车。好不容易摇上的号,过了半年作废,确实可惜。因此,先购买一款价格低廉、经济实惠的车型,等资金攒够再进行置换,是不少家庭的选择。下面我们就来为大家推荐几款价格经济、保值率不错,适合后期置换的车型。
悦翔V3:技术成熟,外表光鲜
指导价:4.39万-4.89万
长安悦翔作为长安进军家轿市场的主力产品,承担了该品牌主要的销量任务。而悦翔V3车型作为了这个品系的一个延伸,其不到5万元的定价很有竞争力。上市之初它即将夏利N5设定为竞争对手,而后轮独立悬架和非常相似的底盘结构也算是棋逢对手。正因为采用了成熟的技术,才能够使悦翔V3达到如此低廉的价格。
悦翔V3的外观设计比较到位,在这种档次的小车中,显得比较时尚,三厢的造型更符合国人审美,装载能力也不错。整车线条硬朗,视觉冲击感强。悦翔V3的中网与逸动很相似,采用两条波浪线作为装饰,或许以后会发展成为一个家族脸谱呢。
大灯的造型棱角分明,造型时尚。而整车钣金工艺在同级别车型中算是较好的水平,接缝不大,比较均匀。车尾设计简洁,尾灯稍带棱角,而尾部整体显得非常协调,这样中庸的设计也是考虑到大多数人的审美。侧面腰线非常协调,尾部上翘,显得车轮较小,不过对于一款小车来说也无法要求太高。
悦翔V3的长宽高分别为4180x1650x1465mm,轴距为2410mm,整备质量985kg。与三厢悦翔2515mm的轴距比起来,整整小了一个级别。悦翔V3的轮胎尺寸为175/65R14 82H,采用好运牌轮胎,它属于朝阳轮胎系列产品的分之。铝合金轮毂,造型与悦翔相似,前盘后鼓制动器也是在这个级别车型中非常常见的。
内饰方面,悦翔V3给我们的感觉也是十分到位。上深下浅的配色,加银色与钢琴漆黑色的面板,凸显时尚。整体造型呈V字形,各功能分区明确,内饰手感在这种廉价车型中也属上乘。四个电动车窗控制按键设在了手刹的右边,与人们平时的操作习惯不太一样。
悦翔V3的方向盘采用三辐式设计,做工还可以,但是用料不是很好。毕竟方向盘你每时每刻都要用手接触,它的手感会直接影响你的驾驶心情。
空间方面,由于只有2410mm的轴距,使其内部空间比较局促,前排空间尚可,但后排空间坐起来就比较勉强,腿部基本上顶着前座椅,没有太多富余空间。悦翔V3的后排座椅可以整体放倒,这项配置还是非常实用的。行李箱容积400L左右,还是能装下很多日常用品的。
动力方面,悦翔V3搭载了长安汽车C13全铝发动机,采用日本铃木技术,发动机最大功率69kW,最大扭矩121N•m,使其最高时速能够达到175km/h。这款发动机之前被应用在了很多长安的面包车上,动力强劲且省油,受到不少好评。与之匹配的是5挡手动变速箱,目前还没有自动挡车型。不过对于这种廉价小车来说,AMT半自动其实是一个很好的选择。工信部公布悦翔V3的油耗为综合工况:5.6L/100km,这样看来它的经济性非常出色。
悦翔V3采用的是前麦佛逊后双连杆四轮独立悬架,看起来比悦翔的扭力梁配置还高。不过,其底盘结构与夏利一样,就算是四轮独立,但技术比较老旧。
点评:悦翔V3与夏利N5在车身结构上有些类似,其两者的关系我们也不得而知。但是,悦翔V3的外观到内饰的设计更加时尚,整车制造工艺相对精良,采用成熟技术平台的研发,虽说技术有些老旧,但将价格拉入5万元以下区间,在市场上竞争力很强。
2011年6月3日
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配置厚道值得选购 5万级经济实惠两厢车 近段时间,两厢车告别了以往的尴尬状态,逐渐受到人们的关注。而目前市场上比较具有知名度的两厢车似乎都被合资品牌占据了,难道我们的自主品牌没有拿得出手的车型。其实有几款自主两厢车不论价格还是空间、配置都蛮厚道的,值得选购。
长安ds'>悦翔
指导价:5.69-7.29万元
两厢悦翔的车头设计和三厢版如出一辙,只是两厢版在颜色上的选择更多,前低后高的腰线使它看起来很动感,但是感觉C柱略显单薄,原因是悦翔的后车门的设计和三厢版本一样,这样既降低成本又不会给后期的维修带来不便。悦翔的...
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