红极一时日系车降价 元芳，你怎么看？

    东风本田新CR-V

    目前最低售价：18.38万

    目前最高优惠：1万

　　从外观上来看，国产版本的新CR-V基本遵照海外版的原貌，前大灯变得更加犀利，下方开了一个口子的设计十分另类，前保险杠向上翻起的更为明显，显得攻击性很强，横条式的进气格栅也与本田新推出的一系列车型相契合。

    由于尺寸变化的缘故，新CR-V看上去明显更加修长了，原本就为人称道的空间又得到了加强，更加令人满意。不过，海外版本车顶隆起的两条行李支架似乎并没有出现在这辆国产车中，使它看上去缺少一些力度，希望量产版本能够保留这一配置。

    作为Honda环保科技的又一个领先成果，ECON（智能化绿色节能辅助系统）通过控制气门开合度改善驾驶者的不良驾驶习惯，有效控制因驾驶者猛踩油门而造成的多余燃油消耗，同时更可智能调整制冷工况，使空调处于节能状态，从而降低发动机能耗，进一步提升车的环保性能。

    新CR-V搭载了i-VTEC可变气门正时和升程的2.0L和2.4L发动机及5速自动变速器，发动机的动力明显提升。其中2.0L发动机动力最大可达114千瓦和190牛·米，2.4L发动机动力最大可达140千瓦和222牛·米，后者比老款的最大功率提高了15千瓦。此外，排量2.4L的新CR-V，最大功率输出转速和红线也推迟到7000r/min。

　　小结：CR-V在国内城市SUV市场中始终占据霸主地位，上市不久新款CR-V意在巩固这种领先的状态，它不仅在尺寸、动力上有所升级，配置方面更是表现越发突出，在人性化、舒适、安全等方面都进行了提升。

  广汽丰田新凯美瑞

    目前最低售价：14.78万

    目前最高优惠：3.2万

    第七代凯美瑞的外形设计整体就比老款大胆得多。现在我们在经典款上依然能看到的那股优雅含蓄的气质，在第七代车型上已经被犀利的气场取代，棱角分明的大灯宣示着气势的外扬。这是符合整个社会意识形态变化的，新一代的中国人有着强烈的欲望去表达自己，羞羞答答藏着掖着的情绪依然在一些人心中保留，也绝不会消亡，但已绝不再是主导。

    打开车门，凯美瑞骏瑞版给我的第一个印象是清爽，色调的搭配简约明快，仿木纹装饰特有的成熟气氛是不适合出现在运动版车型上的，所以它采用了有网格状花纹的银色装饰面板，显得年轻干净。在功能性和舒适性方面，凯美瑞一如既往的出色，导航、空调、音响总是能让你以最顺手的方式操作，储物盒、手套箱无一不到位，在人性化方面，它是值得来自欧陆与北美的对手学习的。

　　凯美瑞2775mm的轴距并不算特别长，但它的空间就是能让你感觉到特别的宽敞舒适，身高1.8米的男性乘客坐进后排居然能有超过两圈的腿部空间，翘起二郎腿还嫌富裕，而且后排中间的鼓包相对平整得多，坐3个人也不会觉得辛苦。

    动力方面，凯美瑞除了保留2.0L排量发动机外，还新增了一款2.5L发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩235牛米。而动力总成中最大的亮点来自6速手自一体变速箱，相比老款的4AT，新款变速箱更安静，动力传输更加细腻。在运动款骏瑞车型上，还增添了换挡拨片。

    小结:第七代凯美瑞身上，倾注了丰田无数的心血。尊贵、大气的设计理念，在第七代凯美瑞身上得到了充分体现。从视觉上来看，这种中庸的设计思想，还是相当成功的。它的设计与定位十分吻合，均衡美的确是对它的一个良好诠释。2012经典版车型优惠3.1万，最终售价跌倒15万区间，喜欢凯美瑞的朋友不要错过时机。