推荐三款适合全家出游的大空间紧凑车型

车型：一汽-大众 新速腾

厂商指导价：13.18-18.58万

推荐指数：★★★★

作为换代车型的新速腾在厂商的作用下，以满足市场实用度为主做出了不少相应的调整。这些调整在有些人口中称之为“减配”，而在我看来新速腾作为一辆实用的家庭用车，这些调整都是完全可以接受的。

外观上新速腾完全改变了形象，相比老款的圆润清新，新速腾借鉴了迈腾的设计元素，家族式的前脸给人以大气稳重的感觉。L型的示宽灯搭配棱角分明造型犀利的大灯显得是那么的协调，从上往下看去层次分明质感一流，富有科技感。

车身尺寸上，新速腾进行了全面的拉伸。长宽高分别增加了100mm、28mm、21mm。升级后的新速腾车身长度达到了4644mm，宽度达到1778mm，高度达到1482mm，轴距达到2651mm。因为轴距加长了，使得新速腾有了不错的后排腿部空间。整车尺寸加大使得新速腾的车内空间比老款有大幅提升，后排同时乘坐三名成年人已不再拥挤。

内饰也是新速腾的重点变化。方向盘的手感没的说，仪表台整体均采用软性材质包裹，从中控台上我们不难看出新速腾的定位。没有迈腾的高科技感也没有高尔夫的紧凑、精致，但比起新宝来要时尚得多，细节做工和各种按键的手感依然保持了同级别中的上乘表现。

动力上新速腾有1.6L，1.4T，1.8T三种动力可供选择。1.6L自然吸气发动机，具备105匹马力，与之搭配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，其优点在于运用多年已经相当成熟的技术，皮实耐用，保养便宜，方便维修。1.4L涡轮增压发动机，具备131匹马力，与高尔夫上使用的相同，与之搭配的是5速手动变速箱和大家熟知的7速DSG双离合变速箱。如果您对动力有更高的要求可以选择1.8L涡轮增压发动机，就是老款冠军版上的那台代号为EA888的发动机，具备161匹马力，百公里加速只需8.5秒。

最后说说大家最有争议的后悬挂。新速腾的后悬挂由之前的多连杆独立悬挂改变为扭力梁后悬挂，在我看来并没有什么不好。皮实，耐用，维修成本低并能节省出以前多连杆独立悬挂所占用的后排空间，毕竟大空间以及高经济性是新速腾作为一款紧凑型家用车的最终使命。