不同级别同样实惠 12-17万紧凑热门车型

今天我们将为您推荐的车型级别同样为紧凑级，只不过价格区间提升为12-17万元，这也是一个竞争十分激烈的细分市场，与上一期所推荐车型相比，本期车型不仅更新，而且都有着各自更为明显的特点，或空间大、或动力强技术先进、或配置高操控性好等等。可以说这四款车代表了四种不同风格，而它们的中高配置车型在品质和配置上已经完全可以媲美更高一级别的中级车。

推荐车型一：东风标致新款408

厂商指导价：12.69-17.19万元

推荐理由：在原有超大乘坐空间的基础上，新款408对原先饱受诟病的动力系统特别是变速箱进行了升级。其中1.6L发动机升级为CVVT机型，功率扭矩数值都有所提升，而2.0L车型的变速箱升级为6速手自一体，使得整车的性价比更高。

2012年10月21日，神龙公司“E动战略”首发车——全新东风标致408在北京正式上市。此次上市新车分为1.6L和2.0L两个级别、共7款车型，其官方指导价格为12.69万元到17.19万元人民币。

新款标致408

新款标致408车型在外观上变化不大，依旧保持了现款车型大气稳重的设计风格，只是车头的标致logo采用了最新的造型设计，尾灯也采用了LED光源，同时新车还将会使用更加动感的轮毂，来迎合时下消费者的喜好。

新款标致408

内饰上新款标致408与现款车型基本保持一致，只是方向盘细节上做了小小的改动，显得更为时尚和动感。

新款标致408

新款标致408搭载了全新1.6L CVVT技术发动机，功率提升10%和油耗降低10%，最大动力输出则达到了86千瓦（117马力），与此同时，得益于正时齿轮减振的技术，不仅能极大降低噪音和提升耐用性，而且还能延长其使用寿命。同时新车还搭载了“2.0L CVVT技术发动机+6速手自一体变速箱”这套全新的动力组合，其中2.0L CVVT技术发动机能提供108千瓦的最大动力输出，最大扭矩达到200Nm。

新款标致408

值得一提的是，新款标致408所配备的6速手自一体变速箱，不仅拥有经济、雪地、运动这三种能适应不同工况驾驶模式，同时能够在自动变档位升高和降低的不同使用状况下更好地实现锁止和分离。并可在保证动力和驾驶性的同时，提高燃油经济性和降低二氧化碳等空气污染排放量。

推荐车型二：长安福特新福克斯

厂商指导价：11.99-16.99万元

推荐理由：福克斯作为一款经典车型，完成了更新换代，无疑这次换代获得了成功，在保留原有运动化底盘调教的基础上，更将饱受诟病的动力总成全部更换，配合前卫的外观内饰设计，得到了更多年轻消费者的青睐

全新福克斯的车身线条相比老款更为流畅和运动，低矮凶悍的车头，锋锐并且劲力十足的双腰线以饱满及包蛮紧凑的车尾，全部的细节设计让整车造型更加立体也更具潮流感，新的设计语言造就了今天我们看到的福克斯新形象。福特带给我们的不仅仅是部漂亮有型的车子，更是一部富有竞争力的产品。

新福克斯

新福克斯配备了同级车中少见的进气格栅主动关闭系统，通过传感器调节格栅上的电动百叶片，时刻调节进风量，确保发动机处于最佳状态，同时还可以提升部分空气动力性能，以减少油耗。

新福克斯

新福克斯虽然尺寸上相比老款变化不大，但全新的设计还是颇有味道。双腰线以及夸张的轮拱设计一方面凸显福克斯的运动精神，同时也让车身看起来也显得更加饱满和稳重。与三厢的黑色塑料裙边不同，两厢福克斯增加了车身同色的小包围，更加年轻动感。在车尾造型上，新福克斯分为两厢和三厢，三厢车型看似是为了普通家用而设计，但他的运动成分丝毫不减，与两厢车型同时开发的三厢版造型非常流畅，没有从两厢车硬加车尾的痕迹，短促而健硕的车尾比老款更加沉稳有力，后备箱上的鸭尾造型为车顶曲线做了完美的收尾，同时也更加飘逸。

新福克斯

全新福克斯的内饰可以说是脱胎换骨，相比老款有了不小的改变，与嘉年华新一代福特内饰风格类似，新福克斯拥有一套现代、飞机驾驶舱风格的内饰，时尚的中控台围绕驾驶员布局，车辆的主要控制开关和显示面板均近在咫尺、触手可及。高品质工艺是内饰的一大亮点，驾驶员和乘客时常触及的仪表台和车门内饰板全部是软性材料，而高级材质的应用和不错的装配工艺也让福克斯具有老款车不具备的高级质感。

新福克斯

动力组合方面，新福克斯包括1.6L和2.0L GDI两款发动机，配合双独立可变气门正时技术兼顾了动力和低能耗，其中2.0L发动机比老款车型技术上有着飞跃版的进步，125kw和202牛·米的数据在自然吸气发动机中已然是佼佼者了。与两款发动机的匹配的除了5速手动变速箱外，还有一款powershift 6速双离合变速箱，这也是紧凑型轿车中为数不多的匹配这项技术变速箱的车型。