10万元的最佳选择 自主SUV或合资跨界？

我们为大家推荐几款车型，如果您追求的是更加极致的性价比，那么您可以考虑选购自主品牌的入门级SUV产品，而如果您对于品牌更加的看重，那么则可以考虑后面推荐的合资品牌的跨界车型。

10万元高性价比之选

昨天我们为大家推荐了几款比较值得购买的进口SUV车型，而对于很多刚刚步入社会或者正处于事业上升期的消费者来说，将近30万元的价格还是有点太贵了，而对于这部分消费者来说，他们对于所购车辆的空间和通过性方面也有比较高的需求，不过因为预算有限，所以所选的车型只能控制在10万元上下。

而对于这个价位，又能满足大空间和良好通过性的可选车型，笔者认为则可以分为两个部分，一是一些自主品牌的城市型SUV车型，他们大多售价比较低，而且日常的养护和维修成本也低，同时整车的空间尺寸方面也比较大；二是一些性价比较高的合资品牌的跨界车型，它们通常都是经历了长期市场考验的成熟产品，在整车质量方面自不必担心，而且通常也会有不小的优惠幅度，所以整车的性价比与自主品牌相比也不相上下。

今天我们就为大家推荐这样的几款车型，如果您追求的是更加极致的性价比，那么您可以考虑选购自主品牌的入门级SUV产品，而如果您对于品牌更加的看重，那么则可以考虑后面推荐的合资品牌的跨界车型。

推荐车型一：长安CS35

厂家指导价：7.89-9.29万元

首先为大家推荐的，就是前不久刚刚上市的长安首款SUV产品CS35，其实说是一款SUV，但是从尺寸上来看，CS35的整体尺寸比起市面上热销的哈弗H6、比亚迪S6等等车型来说都要小一些，因此其实我更愿意把它看成是一款尺寸更加合适的跨界车型，而且其7.89万元的起售价也非常给力，同时未来还会推出该车的自动档车型，如果对驾驶模式有需求的消费者可以选择日后购买自动档车型。

长安CS35

在外形设计方面，三横格栅造型的车头与大尺寸的柳叶造型的大灯相呼应，从视觉效果来说这样的表现让车头的整体感觉十分饱满，而且柳叶造型的大灯还匹配了近光灯透镜，不过这只是在高配车型上才会有。另外，长安CS35的尾部设计与头部类似，不论是线条的勾勒还是大尺寸尾灯的设计，都让整车的尾部看上去非常饱满，而且车尾顶部的小扰流板设计，车尾底部的护板设计等等，都让CS35从后方看上去像一款尺寸更大的SUV车型，所有这些的搭配给人的视觉效果非常好。

长安CS35

内饰设计方面，长安CS35的中控台设计与今年上市的另一款重点车型逸动十分相似，都是这种层次感极强的设计，而且配色和选材也非常地道，所以给人的整体档次感非常不错。此外，长安CS35的方向盘造型也与长安逸动完全一样，光面/打孔交替包覆的皮革处理的非常细腻，较粗的外径带来了不错的手握感。多功能按键设计的也很实用，左侧的三个用于控制音量高低和静音功能，右侧则是歌曲切换以及“FM、AM和CD”等功能的切换。

长安CS35

在动力方面，长安CS35搭载的是与长安逸动相同的名为BLUE CORE的1.6L自然吸气发动机，最大功率92kW/6000rpm（125马力），最大扭矩160N·m/4000-5000rpm，与之搭配的是长安自主研发的5速手动变速箱，而据我们与厂家相关人员聊天后得知，自动档车型会晚于手动档车型上市，不过相差时间不会很远。

推荐车型二：奇瑞瑞虎

厂家指导价：8.48-12.38万元

作为奇瑞品牌阵营中一款举足轻重的紧凑型SUV，被寄予厚望，市场表现也算是尽如人意。虽然经过几年的磨练，车型相对老化，但是奇瑞利用不断的改款让其保持足够的活力和市场竞争力，去年上市的1.6S车型更是将诸多科技优势集于一身。

瑞虎

这次推出的新瑞虎，让我眼前一亮，貌似见过，但又非常精致，车前方那奇瑞的LOGO依旧闪亮。整个前脸变得更加凌厉，鹰眼造型LED前大灯以及鸥翼式进气格栅的搭配都让新瑞虎充满了现代感，而保险杠则采用类似防刮材质的搭配显得更加运动、多功能。新瑞虎长宽高分别为4390mm×1765mm×1705mm，其轴距2510mm。这样的尺寸虽然不是很大，但却很适合在拥挤狭窄的城市内走走停停。

瑞虎

从内饰的转变上你会发现奇瑞很显然经过一番市场调研的，新瑞虎从原来的纯浅色内饰变成了如今盛行的上黑下浅的色调显得更加成熟、现代。而略显突出的中控台也是普通轿车所无法达到的，新瑞虎的内饰整体感觉立体感十足。

瑞虎

在配置上新瑞虎也没有让我们失望。例如它的四门电窗均为一触式下落，另外前排座椅还配备两档加热功能，在冬季这样配置非常适合居住在北方的用户。新瑞虎1.6S嗨配备了天窗，两侧的后视镜也均为电动调节，还可以在车内调节近光灯的照射角度。而在后视镜上，还特意留有指南针、海拔以及大气压等常用信息，非常人性化。