卖不动为什么 4款销量不理想紧凑型家轿

　　现代i30

　　指导价：9.98-14.18万元

　　i30在外观上有明显的优势，可以说i30一改现代汽车外观平庸的特点。这款车的前脸很大的面积被水箱格栅所占据，犀利的前大灯和连顶式尾灯设计让这款车充满活力也更加漂亮，同时超越了现代车型保守的传统。从大灯贯穿到车尾的上挑的腰线使侧面造型充满了活力，前大灯造型谈不上凶悍但很灵动。i30的前脸与新伊兰特HDC有几分相似，有很大的面现代i30积被水箱格栅占据，而这种设计也很有可能成为未来现代汽车的新脸谱。

i30

　　作为一款运动型轿车，i30的轴距达到了2.65米，为内部提供了绝对充足的空间。即使前排乘坐较高大的驾驶员，他身后的乘客也不会感到拘束。真皮座椅的包裹性很好并且十分舒适，可以提供足够的侧向支撑。另外，这快车还配备了多项人性化的设计，为消费者提供一个更加舒适的驾驶空间。

i30

　　现代i30配备了两款动力总成：2.0L车型采用的是DOHCβ-CVVT发动机，它的最大功率为105kW/6000rpm，最大扭矩为186N·m/4200rpm；而1.6L车型则配备了现代和起亚都广泛使用的1.6DOHCγ-CVVT发动机，其最大功率较之于2.0L车型略逊，为90kW/6300rpm，最大扭矩为155N·m/4200rpm。两款发动机分别与5挡手动和4挡自动变速箱相匹配。

i30

　　作为直接打造的两厢车，i30安全性能非常出色，不仅在设计的最初阶段融入了安全理念，针对悬架进行安全调整，采用高强度车身，对车身及内部部件进行整体安全加强，还提供了丰富的主被动安全配置，作为原创的两厢车，i30安全方面比从三厢车基础上改造出的两厢车更具优势。事实也是如此，在欧洲权威机构NCAP安全碰撞测验中，i30取得了五星的好成绩。

　　指导价：6.38-7.28万元

　　提到CX30可能有些车友并不熟悉，甚至会在脑中闪过一些其他品牌的车型。如果您也是这样那也并不奇怪，因为相比于造车，长安在市场宣传方面似乎还有所欠缺，这也使得很多人在购车时甚至忽略掉这个品牌，但是单从车的角度来考虑，价格更亲民的CX30还是颇有看点的，下面就让我们一起来了解一下它吧。

长安CX30

　　CX30的前脸造型并没有给我们太多惊喜，因为它和老大哥志翔有着极高的相似度，只是在中网等细节上做了改变。相比于前脸我更喜欢它的尾部设计，先期推出的两厢版很运动，而之后上市的三厢版车尾也给人时尚、厚重的感觉。

长安CX30

　　CX30在内饰的做工和用料上有着不错的表现。中控台上部覆盖着大面积的软性材料，对于一款8万元上下的车型来说显得十分难得。两种不同风格的配色方案为不同人群准备，全黑内饰搭配银色装饰条对于年轻人更有吸引力，而上深下浅的家居配色搭配木纹装饰条则更适合家庭用户。

长安CX30

　　红黑配色的运动座椅视觉效果不错，不过对比旁边的皮质座椅可以明显看出他们在椅型上是基本相同的，所以实际的包裹感上也没有多少区别。从我们体验的两厢车型来看，车辆的空间表现中规中矩，属于这一级别的中等表现。

　　两厢版CX30非常实用的后备厢是车型的一个亮点，无论是容积、开口大小还是扩展性都有不错的表现，我第一次见到时甚至产生了这是一辆旅行版的感觉。而三厢版车型在扩展性上就稍显不足，不过由于车长相比两厢版增加了150mm，所以常规储物空间方面还是可以得到保证的。

长安CX30

　　CX30拥有1.6L和2.0L两种排量可选，2.0L车型由于售价以及使用成本的原因销量并不高，所以在这里我们更多讨论1.6L发动机配合5挡手动变速箱这套动力组合。从12.72秒的百公里加速成绩来看车辆的动力只能算是表现平平，好在发动机与变速箱的匹配颇佳，这也带来了较为平顺的驾驶感受。