挑款辆最喜欢的 2012年终受关注小型车

　　随着生活水平的不断提高以及购车观念的变化，小型轿车整体的受关注程度似乎不及以往，虽然整体的销量占比与去年没有太大变化，不过从自主品牌以及合资品牌推出新车的积极程度来看，远不及以前，倒是进口小型车市场分外的精彩。

● 进口小型车

　　一开始就介绍这些售价基本都超过20万的小型车，似乎有点不和谐，它们确实离平民百姓的生活有距离，但是不可否认它们是今年最具看点的小型车，或是全新引入、或是有新的款型，反正这些“精品时尚”小车都十分个性，就算不是“糕帅富”，看一看也可以增加点茶余饭后的谈资。

● 雪铁龙DS3
官方售价：19.98-24.98万
推荐车型：1.6 风尚版 21.98万

　　走在时尚前沿的法国人，在制造个性时尚小车时可谓也是得心应手，虽然DS3的外观不一定能得到所有人的称赞，但是你一定不用怀疑它在街上吸引眼球的能力。

　　DS3的前脸看上去有些凶悍，这在通常讲究可爱的小型车阵营中显得特别，LED灯的设计颇具亮点。而其实侧面与尾部的感觉才能更好的体现法国人的设计天赋，B柱与C柱经过巧妙的设计后，立马形成了“悬浮式”车顶，可以说这个外观是独一无二的。

敞篷版车顶

　　DS3内饰的设计兼容了动感和科技感，引用大量钢琴烤漆的材质，光滑之余也带来了清爽的视觉效果，而DS的工程师们也很注重对于细节的处理，很值得你好好去品味一番。

　　动力方面，DS3并没有祭出PSA那台最新的1.6T发动机，而是使用了一套1.6L自然吸气发动机+4速手自一体变速器的动力组合，这也是现阶段DS3被诟病得最多的地方，不过小编觉得这套动力在城市里溜溜弯、把把妹足矣了，真想要把他当钢炮玩，那你先得有勒布那样的实力。

● 奥迪A1
官方售价：22.48-29.98万
推荐车型：2012款 1.4 TFSI Ego版 24.98万

　　奥迪A1是去年上市的，而在今年9月份，A1又新增了命名为Sportback的五门版车型，多了两个门以后售价也比三门版贵了1万元，不过对于高帅富和白富美们而言价钱从来不是问题，关键是追求个性的车子多了那两扇门可以给谁用呢？

　　从外观来看，五门版尽管依旧还是很协调，但骨子里已经没有那么多特立独行的性格了，所以对比来看，我想买A1的帅哥美女们还是会更倾向三门版的，毕竟这类车重来不是把实用性摆在第一位的。

　　奥迪A1的内饰设计偏谨慎，当然一些细节之处还是能活跃气氛的，比如出风口与中控边缘及门板的装饰，最令人放心的还是做工，这体现出了进口车型的价值。

　　A1采用了EA111 1.4TFSI单涡轮发动机，最大功率达90kW，最大扭矩达220Nm。最大122PS的马力，起步时变速箱保护在2000转左右，但推背感依旧十足。要说涡轮迟滞的话也有，但基本只有在一脚地板油下去的时候，A1才会短暂迟疑一下，然后立马在你背上“踹”上一脚，所以我更愿意将这种迟疑理解为起跑前的预备，好提醒你赶快集中注意力。

● MINI COUPE/ROADSTER
官方售价：31.8-43.3万
推荐车型：带T与不带T，硬顶与软顶敞篷的区别，根据喜好选择

　　MINI家族其实每年都会有一些特别版、限量版车型推出，而今天进入榜单的却是两款全新车型，这就是MINI的双门跑车——硬顶的COUPE以及软顶敞篷的ROADSTER，这也是MINI家族继推出SUV车型“乡下人”以后的又一力作，自此，MINI家族已经形成轿车、SUV、跑车的完整车系。

　　MINI COUPE最为引人入胜之处，并不仅限于它有着家族风格的前脸。为了塑造出COUPE车型特有的流线型体，与以往MINI家族惯用几乎垂直的A柱不同的是，MNI赋予了MINI COUPE迄今为止所有MINI车型当中倾斜度最大的前挡风玻璃，比普通的MINI车型向后倾斜了13度，这种“头盔”式设计赋予其独特的风味。而ROADSTER车型虽然敞篷是手动开关的，但是放下车顶后的那种开阔感会让你得到另一种极致的体验。

　　MINI的设计风格是从里到外的统一，所以内饰方面MINI COUPE当然是经典的家族风格。方向盘前方的转速表、中置大型时速表、空调出风口、门把手甚至是油门煞车踏板，皆以大大小小的圆形或椭圆呈现，而这些“圆”素恰恰展现MINI产品一向带有的俏皮风格。

　　MINI COUPE/ROADSTER有两款发动机选择，其中1.6升自然吸气引擎，可在6000转时迸发88千瓦的最大功率，最大扭矩160牛米出现在4250转，这个数据与上面的DS3发动机完全相同，因为它们就是同样的东西，是宝马与PSA合作研发的结晶。包括1.6T的发动机，也是共同研发的，它可以135千瓦最大功率，而260牛米的最大扭矩则在1600转时就能爆发。与DS3不同的是，MINI使用了6速手自一体变速器，所以实际驾驶感受会有所不同。

● 菲亚特500
官方售价：16.98-26.88万
推荐车型：2012款 1.4 敞篷尊享版 26.18万

　　菲亚特500在今年初推出了两款敞篷版车型，其敞篷的形式与前面的DS3一样，同样是软顶仅开车顶式，而随后的Gucci特别版则更适合那些时尚人士，想买你还得抓紧，因为限量200台。总而言之，菲亚特500依然难以在中国市场表现得像在欧洲那般风风火火。

　　菲亚特500对于经典的坚持完全不亚于MINI，第一代菲亚特500的是在1936年上市的，被称为小老鼠的Fiat Topolino 500。“Topolino”是米老鼠的意大利名字，意思是小老鼠，是当时世界上最小的汽车之一。而今天的菲亚特500依旧保留了这个米老鼠版的外形，标志性的圆形大灯和镀铬装饰，以及贝壳式的车身都在向人们讲述半个多世纪前的欧陆风情。　

 
上两图为Gucci特别版

　　走进车内你将继续被这种复古所迷惑，大面积钢琴面板将各种功能区分隔开来，质地上乘的真皮被应用在方向盘和车门扶手处，层次感极强的仪表盘设计不仅美观而且一目了然。

　　菲亚特500搭载了一台1.4L自然吸气发动机，配有MultiAir可变气门技术，最大功率74kW/6500rpm，最大扭矩133Nm/4000rpm，同时配备6速手自一体变速箱，平顺性有保证，加速也很轻巧。

● 编辑点评：时尚个性小型车市场已经形成四足鼎立之势，再加上紧凑级的大众甲壳虫和微型的Smart，可以说竞争也相当激烈了，而A1已经出现大幅度降价，这对于屌丝们来说是个福音，有一天你有望狠一狠心以15万之下的价钱买其中一辆，逆袭白富美不是梦想了！