变速箱换血之作 盘点4AT升级6AT改款车

　随着汽车技术的快速发展，一味的追求众多高科技电子配置与大空间舒适享受显然是不够的，在动力总成上花费心思要更实用的多，比亚迪推出了双离合变速器，陆风X5也搭载了8AT变速器。难道你还认为市面上4AT变速箱能满足消费者更高的要求？不过，值得欣慰的是，目前众多汽车品牌开始升级原本老旧的4AT变速箱达到6AT的标准，也许下面介绍的车型就是因为变速箱问题而被你放弃的，不过目前已全部升级6AT，在此提醒诸位消费者不妨多了解关注一下：

　　◆ 2013款标致408

　　亮点：全新1.6L CVVT发动机和6速手自一体变速箱

　　6AT车型价格：14.39万-17.19万（2.0L）

　　2013款408的外观改动不大，车身颜色增加了珍珠白色且是金属漆面，在阳光下十分有质感。且与家族旗舰508进行了统一主要是新徽标和下进气口镀铬饰条数量有所变化。

　　下进气口的镀铬饰条也由原来的三条减为两条。修长的大灯造型没有改变，内部却大有内容，氙灯、自动头灯、高度可调一应俱全，外部还配有大灯清洗系统。前雾灯的设计用心良苦，特意安装在保险杠的两侧边缘，形成一对小"酒窝"。

　　动力方面变化是新车的最大看点，1.6L车型搭载全新CVVT技术发动机，功率提升10%和油耗降低10%。而2.0L车型的发动机则没有变化。变速箱方面，2.0L车型升级为6速手自一体变速箱，1.6L车型依然沿用四档手自一体变速箱。

　　新款标致408内饰进行了小幅改动，全新方向盘更加趋于运动感，并加入了金属装饰，显得更加时尚。中控台面板使用钢琴烤漆的材质，整体显得更有档次。仪表盘采用黑色表底，配合红色背光和金属镶边，也很有运动感，控制区域的按键造型也有些许变化，接触面积更大按键更加便于用户使用，此外双区自动空调只有三个旋钮和四个按键，操作很简单。

　　总结：此次408改款重点放在了动力总成上，最大的亮点来自于2.0L的全系车型从原来的4AT变速箱升级到6AT，换挡更加平顺且燃油经济性更出色，不仅如此，全新1.6L CVVT技术发动机也确实让动力系统技术含量有所提升。不过鉴于目前老款的408优惠幅度较大，急于入手的朋友不妨等一等。