经济性/平顺性 推荐410万内国产CVT车型
我们首先来了解一下什么是CVT？CVT,通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。随着技术的升级与提高，运用无级变速器的国产车也显得普遍起来，介绍4款10万内国产CVT车型!
比亚迪G3
指导价：6.29-10.99万元
外观方面，比亚迪G3（比亚迪G3报价|比亚迪G3图片|比亚迪G34S店）前脸饱满有型，晶钻式透镜前大灯显得动感十足，大尺寸镀铬进气格栅，两边的棱角微微上扬。他的长宽高分别为4600mm、1705mm和1490mm，而2610mm的轴距在中级车属上乘水平。能满足日常家用需要。
比亚迪G3
比亚迪G3整体采用深灰色加米黄色的搭配的内饰颜色，大气稳重。中控台布局简洁合理，按钮宽大并都带有中文标示，使用也非常方便。此外，在做工和材质方面也有了很大的提升。
配置方面是比亚迪G3的重要亮点，G3装备了CAN-BUS(电子智能管家系统)、行车电脑、方位指示倒车雷达、电子防盗系统等，另外Keyless无钥匙系统也将全系搭载，该系统能够对驾驶员的身份进行智能识别，发动机一键启动以及车身防盗等，保证安全。
比亚迪G3
动力方面，1.5L排量的G3将搭载三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB两种发动机，前者输出78kW(106马力)和134N·m，473QB发动机则输出79kW(107马力)和144N·m，1.5L车型均配备5挡手动变速箱。同样是自助研发的1.8L483QA发动机最大功率90kW(122马力)，最大扭矩160N·m，同时配备的是CVT无级变速箱。
奇瑞E5指导价：5.98-8.18万元
E5是奇瑞汽车面向中国主流消费群体自主研发的一款全新产品，也是奇瑞E系的第一款车型，产品以“人本科技中级家轿”作为定位。以“纷享。易生活”作为品牌口号的奇瑞E5将打破科技的繁复，为消费者提供简单而缤纷的驾乘生活。全车具有科技如意，外观中意，安全满意，动力合意，舒适惬意五大卖点。
奇瑞E5
奇瑞E5
作为一款标准的A级车型，奇瑞E5的空间水准还是值得肯定的，在2600mm的轴距作用下E5内部空间还算是比较宽裕，不过前排座椅的硬度问题的确存在，在我们测试过的几款车型中都有体现，另外值得一提的是E5车内的储物空间设计的身份便利，在手刹傍边设置了充足的杯架和储物格方便乘客使用，唯一有些遗憾的是E5后排座椅只能整体式放倒对于后备箱的利用率稍有影响。
【奇瑞E5】
奇瑞E5内饰也经过重新设计，上深下浅的配色明显偏重于家庭用户，整体工艺也较以往车型更上一层，中控台整体分布规整上手使用没有任何难度，高配车型还具有非常实用的液晶屏幕与导航功能，方向盘多功能按键与行车电脑等实用配置一应俱全，USB接口为乘客提供了更加丰富的娱乐拓展性。
【奇瑞E5】
奇瑞E5提供了两种不同排量的动力组合共消费者们选择，奇瑞E5的1.8L+CVT的全新动力组合是奇瑞完全自主知识产权的产品，尤其是变速箱技术更是应用了第七代CVT技术，拥有模拟7个档位的手动模式，还具有低速档与雪地模式，驾驶者完全可以按照路况需求随时切换，可以说在驾驶平顺性以及燃油经济性上较普通AT车型有了长足的进步。
