高效环保、强竞争力 盘点豪华2.0T车型
豪华品牌为什么要出中排量增压发动机？从市场角度说归根到底是为了更有竞争力，尤其在国内，有3.0L就不会买3.5L，有2.0L就不会买3.0L。油那么贵税那么高，同样外观的车子，动力够用就行，面子上的东西比较全就好。相信以上这是绝大多数消费者的选择标准。所以，从宝马3系这样的入门级豪华车到奔驰S级这样的高端豪华车，大家的选择都基本相同，最低排量加较高的配置。
从车子角度来说，豪华品牌推出低排量增压发动机是有底线的，它们不会纯粹为了环保或者价格更具竞争力而做出不靠谱的事情。既然是豪华品牌，肯定要有基本的动力保证，急加速还是要快，高速巡航还是要轻松。这就好比皇室出行，有时候排场可以降一降，但基本礼数还是不能丢。所以豪华品牌的入门级车型选起来才更让人放心。
| 车型 | 捷豹XF | 宝马5系 | 奥迪A6 L | 沃尔沃S80L |
|---|---|---|---|---|
| 价格区间（万元） | 55-76.8 | 42.86-79.76 | 25.5-74.26 | 36.8-65.99 |
| 长宽高（mm） | 4961/1877/1460 | 5039/1860/1492 | 5015/1874/1455 | 4991/1861/1490 |
| 轴距（mm） | 2909 | 3108 | 3012 | 2976 |
本篇文章我们就来盘点几款都采用了2.0T涡轮增压发动机的豪华品牌车型，如果你有购车打算，那么这几款车都值得你考虑一番。
捷豹XF
| 指导价（万元） | 55-76.8 | 经销商报价（万元） | 44-76.8 |
|---|---|---|---|
| 长宽高（mm） | 4961/1877/1460 | 轴距（mm） | 2909 |
| 发动机 | 2.0T：最大功率177kW，最大扭矩340N·m | ||
| 3.0T：最大功率250kW，最大扭矩450N·m | |||
| 变速器 | 8挡自动 | ||
| 保修政策 | 三年/10万公里 | ||
| 综合油耗（L/100km） | 8.9 | ||
先看增加了2.0T发动机后捷豹XF的价格变化。2012款入门级车型采用3.0L V6机械增压发动机，售63.8万元。在使用了2.0T涡轮增压发动机之后，同样是风华版，2013款车型价格为55万元。这8万多万元的差价显然是会让人心动的。
价格变了，那么配置和动力有多少变化，是否能满足需求呢？先说动力。捷豹的2.0T发动机最大功率177KW/5500rpm，最大扭矩340N•m/2000-4000rpm，配备8挡自动变速器。车辆0-100km/h加速时间7.9秒，相比3.0L车型慢了2秒，最高车速也由250km/h降至209km/h。但显然这样的加速和这样的极速在国内最够用了。
配置方面更不用担心，即使只购买最低配车型，对于舒适性的要求也都能满足，真皮座椅、电动天窗、分区自动空调一样都不会少。而且关键之处在于捷豹为消费者提供了诸多选装配置，包括内饰材质、色彩搭配、印象系统、轮毂等等都可以根据车主需要进行搭配。只要大家去捷豹官网或者4S店去实际考察一下，就会发现捷豹有许多个性化选择方案。
轮胎：捷豹XF配备倍耐力P ZERO轮胎，这套轮胎同样被运用到包括宾利、保时捷等车型上，具有较好的抓地力与操控性，同时对噪音也有良好控制，整体性能较为出色。在捷豹XF上车辆轮胎尺寸为245/45 ZR18。
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车身颜色：捷豹XF有15种可选颜色，能够充分满足消费者需求。其中鱼子酱色、水晶蓝、英国绿等都属于非常有特点的色彩。
保养费用：捷豹XF在5000公里时进行首保，之后每10000公里进行常规保养。每次费用一般都在2000元左右，这个价格不算便宜。不过毕竟是豪华品牌加进口身份，这样的花费也基本在意料之中。
购车推荐：因为捷豹XF拥有较多选装配置，所以即使选装最低配车型然后再通过选配也能满足车主需求，而且自己选装的配置更有针对性。所以我们推荐购买2.0T风华版，价格55万元。
