受关注不无道理 盘点2012十大重点新车
在2012年上市的新车中,我们特意挑选了10款车型来聊一聊。他们有的备受争议,有的大胆革新,有的充斥这各种话题,有的开创了新的市场细分领域,但这些车型惟独共同的是他们备受市场关注。
●长城哈弗H6 自动挡
上市时间:2012年5月15日(自动挡)
售价区间:12.48-13.48万元
你想到了吗,它竟然力压大众途锐、本田CRV等热销SUV车型,蝉联4个月SUV车型销量冠军。
从最初的H3到更小的M2甚至是M1,长城的SUV城市化路线一直在不断的尝试和进步,而长城一直苦心经营多年的10万元级别SUV上,其成绩一直得不到市场的认可。但自从在全新平台上搭载的H6上市以来,以其时尚的外观和更彻底化得城市风格,让长城城市SUV有了新的希望,而今年1.5T和自动挡的到来,让这款新车彻底击败自主品牌里的竞争对手,更是力压合资品牌主流SUV车型,一举蝉联SUV车型宝座。
其实H6是哈弗此车系诞生以来城市化最彻底的车型,其最大的变化来自于更加符合城市化线路设计的外观,而放弃了固有的非承载式车身与分时四驱的H6在通过能力与车身强度方面也必然做出了一些牺牲,但与此同时车型舒适度与燃油经济性的提升却是有目共睹的,同时1.5T和自动挡车型的上市,更是让哈弗H6相比H3/H5具有更加直接而宽泛的受众群体。
今年上市的哈弗H6 1.5T车型的综合油耗为7.2升,这几乎相当于一台1.6L自然吸气车型表现,对于本身质量超过1.5吨的SUV来说这一成绩足以吸引更多消费者的关注;另外,同样今年上市的哈弗自动挡车型搭载的是从韩国现代MOBIS公司原装进口的MOBIS 4AT自动变速器,由于4AT变速器配备液力耦合器,可通过其中的液体来实现传动和自动变速。该变速器采用人工智能控制,由电脑选择变速时机,提高了车辆的变速及加速性能。
从某种意义上讲,哈弗H6 1.5T和自动挡车型的上市昭示了同类自主品牌产品未来的发展方向,哈弗H6在这一领域中的标杆位置也得到了进一步巩固,这也是哈弗H6热销的主要原因。
●福特新福克斯
上市时间:2012年4月23日
售价区间:11.99-16.99万元
能火不是问题,火的如此“燎原”你想到了吗?
作为长安福特的主力车型,新福克斯被寄予厚望,在同级主流车型多数偏向舒适家用过渡时,新福克斯对运动性能的追求成为了紧凑级车型新的发展方向。
可以说,国内10万元以上紧凑级市场竞争非常激烈,高尔夫6、新速腾、科鲁兹和世嘉、骐达等都是新福克斯的竞争对手。这几款车型在国内市场的月销量都在万辆以上,具有较强的竞争力,而新福克斯自上市以来,其销量一直稳居在1.3万辆左右,力压大众车系,成为正真意义上的标杆车型。
如果说新福克斯的外观更具运动感的话,那么他在操控和动力上也都符合了运动化的设计。在新速腾将后悬挂换成半独立后,新福克斯顺应了消费者的意愿,采用了四轮独立悬挂,保障了一如既往的出色操控性能,在日趋偏重舒适性的紧凑级市场显得非常突出。同时,新福克斯1.6L和2.0L发动机与同等排量动力相比要出色很多,而与上一代车型相比,在油耗上新福克斯也有了较大的突破。
【1.6L Ti-VCT发动机虽然排量不大,但实际上动力已然具有老款1.8的水平】
【福特的Powershift双离合变速箱】
参数 | 新福克斯 | 高尔夫6 | 英朗XT |
长(mm) | 4368 | 4199 | 4419 |
宽(mm) | 1823 | 1786 | 1814 |
高(mm) | 1470 | 1479 | 1487 |
轴距(mm) | 2648 | 2578 | 2685 |
最大功率 | 峰值扭矩 | 自动变速箱 | |
新福克斯2.0L | 170Ps/6500rpm | 202Nm/4450rpm | 6速双离合 |
新速腾1.4T | 131Ps/5000rpm | 220Nm/1750-3500rpm | 7速双离合 |
世嘉2.0L | 147Ps/6000rpm | 200Nm/4000rpm | 4AT |
马自达3 2.0L | 150Ps/6500rpm | 182Nm/4500rpm | 5AT |
新福克斯在保证了运动性能的同时,也在空间和配置上也丝毫不弱于同级别车型。其中,进气格栅主动关闭技术,还有无钥匙进入/启动、坡道起步辅助、盲点信息、SYNC车载多媒体通讯娱乐、低速行车安全以及弯道扭力智能分配系统等等这些配置以往只在高端车型上出现,而像ESP和坡道起步辅助这样的安全配置也是全系标配。