介绍三款操控感强烈运动型两厢代步车！

　　福特新嘉年华

　　指导价：7.89-11.19万元

　　新嘉年华是一辆在视觉上愉悦消费者的车，外形和内饰设计都非常大胆，敢于创新，见到它的人无不多看它两眼。新嘉年华的外观设计非常成功，犀利修长的前大灯自然上挑，扁平短小的中网更好的衬托了福特家族的标志，大嘴张扬而凶猛，单是前脸就给人一副凶神恶煞的形象，从侧脸望去，较高腰线向下俯冲，尾翼轻微向上挑，像一只蓄势待发的小猛兽。新嘉年华的尾部相对比较平和，更多的凸显了保险杠的力量感。

嘉年华

　　如果说它的同底盘“兄弟”—马自达2内饰方面走的可爱路线的话，那么嘉年华则是彻头彻尾的时尚范儿，中控台操作酷似手机按键的设计，紧凑并且复杂，这一点比较符合年轻人的胃口。假如您愿意为时尚运动再多付出一些金钱，那么运动型车型应该不会令您失望。

福特嘉年华

　　再看细节部分，新嘉年华运动版配备了规格为195/50R16的韩泰轮胎，较低的扁平地和较大的尺寸跟整体的动感形象很协调。前进气格栅上，前雾灯上，排气管上都采用了镀铬装饰，提升了整体的豪华运动感。

嘉年华

　　在乘坐空间方面，嘉年华并不是太出众。身高178cm的体验者调整到合适的驾驶位置，坐入前排头部只有三指余量的空位，前排空间勉强够用；在前排座椅位置保持不变的情况下，同样的体验者坐入后排，头部和腿部空间则显得比较局促。

嘉年华

　　嘉年华搭载了与马自达2相同的BZ系列发动机，其中1.5L发动机的最大功率为76kW，峰值扭矩为138Nm，整体水平与Polo的1.6L发动机不相上下，与其匹配的是五速手动变速器或四速手自一体变速器。值得一提的是，该发动机的静音效果相当出色，转速在3000转以下时几乎察觉不到任何明显由发动机传出来的噪音，而怠速时只有在非常用心的情况下才能察觉到轻微的震动，这样安静的驾驶环境配合上极为出色、均衡的地底盘调校，可谓驾驶乐趣十足。

　　指导价：7.18-9.98万元

　　标致207属于时尚派小车，车型偏运动，适合预算在8-10万元左右的朋友越级购买。与同级车相比售价更低，养护也相对便宜，其最大的卖点是运动、实惠，外形动感。

标致207

　　国产标致207两厢版的悬架系统经过了重新的调校，更好的适应了国内路况特点。加速变线和高速转弯的情况下，车身侧倾不是很明显。

标致207

　　标致207两厢版全系列车型上标配abs系统以及ebd电子制动力分配系统，同时采用双面镀锌钢板的坚固车身结构在发生碰撞时能够最大程度提供安全保护。此外前排正面双安全气囊、前排座椅带限力器的三点式安全带及后门儿童安全锁，也进一步提升了整车的安全性。 

标致207

　　在动力方面，标致207两厢版发动机依然沿用了标致206的1.4和1.6两款发动机，发动机的各项参数与206车型基本一致。值得一提的是标致207配备的4速手自一体变速箱，该变速箱运用了tiptronic技术，可以将手动变速器和自动变速器的特性结合在一起，使你在驾驶中既能体会到自动变速器带来的舒适性，又能体会到手动变速器带来的驾驶乐趣。

　　东风标致207确实带来了全新的标致气息，虽然源自于206车型，但整体技术水平还是有了不小的提高，手自一体变速箱的使用也进一步提高了驾驶乐趣和燃油经济性。不过我们还是更期待东风标致能尽早把纯正的207车系引进中国市场。