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家用好帮手 四款主流家用跨界车型推荐

  纠错  2013/1/29 15:11:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
跨界车的车型源自轿车化的SUV,逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合,集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身,又有SUV的良好通过性与安全性。跨界车展现了新一代汽车所追求的舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性,因此汽车厂商在开发车型的时候越来越注重跨界车型的研发,目前国内市场上的跨界车型可以轻松盘点出很多。下面小编为您推荐几款主流家用跨界车型,为您做个参考。

车型一:斯巴鲁XV

厂商指导价:19.98 - 23.28万

    外观方面:斯巴鲁XV虽然定位SUV车型,但有着明显的跨界车姿态,时尚这个词用在其身上再合适不过。鹰眼前大灯,刀型镀铬装饰的中网,进行特殊边角造型设计的前后保险杠,以及梅花造型的轮毂更彰显了SUV的动感。整体外形看上去更神似于翼豹,从而脱离了森林人长期以往带个大家的那种SUV造型,感觉焕然一新。

    从侧面看上去,斯巴鲁XV的流线造型使其更具动感,精致的轮毂以及大大的后视镜成为亮点。而斯巴鲁XV还拥有不错的离地间隙以及较长的轴距,2635mm的轴距已经超越了比它车身尺寸更大的森林人和本田CR-V。车身尺寸则与IX35以及劲炫相差无几。

    内饰方面:斯巴鲁XV全系都采用了全黑色内饰配加银色镀铬装饰,提升了车内质感,看上去更时尚。中控台和仪表盘的设计中规中矩,提现了日系车简洁的风格。斯巴鲁XV无论从材质还是装配工艺上都强于老大哥森林人,在中控台和门板等处都使用了软性材质,尤其方向盘的握感更加出众。

    斯巴鲁XV使用了最新研发的Lineartronic无级变速器,使换挡更为平顺,燃油经济性更为出色。如果想体验一下驾驶乐趣,六速手动模式也完全可以满足。

    动力方面,斯巴鲁XV全系仅提供了一款2.0升水平对置自然吸气发动机,其最大功率150马力,最大扭矩196牛米。作为斯巴鲁家族的一员,斯巴鲁XV也具备AWD全时四驱系统。

    车型点评:斯巴鲁XV在外观的设计以及内饰工艺上都要强于森林人。而先进的变速器以及悬挂又可以与翼豹相提并论。不得不说,斯巴鲁XV是一款个性鲜明的讲究品质生活人群的首选车型。入门车型不到20万元的价格,进口车型的身份,全时四驱水平对置发动机的特殊名词,斯巴鲁XV一定会在销量上超越森林人的。

车型二:日产逍客

厂商指导价:13.98 - 21.98万

    逍客采用了圆润的曲面描绘出极具动感的轮廓,高腰线的设计,简单流畅的线条勾勒出了汽车前脸,彰显飘逸气质。融合了时尚、灵动与力量感,所有元素的完美组合,成功地刻画了其充满诱惑和耐用的产品形象。逍客在经过中期改款后,性价比变得更为突出,在英菲尼迪FX上使用的全景影像倒车系统同样出现在逍客的配置单里。

    2011款逍客最大的亮点无疑是来自全景天窗,对于偏爱浪漫的女性车主来说,诱惑力相当大。天窗面积很大,采光效果非常好,只是不能打开略显遗憾。

    逍客搭载和越野高手奇骏一样的“全模式智能四驱系统”,可以手动在两驱和四驱之间切换,最大可以按照57:43的比例将动力分配到前后轮上,具备相当的越野能力。

    逍客搭载型号为MR20及HR16的两款发动机,其中MR20最大功率由原来的102kW提升至106kW,将与CVT无级变速器和6速手动变速器搭配。而与HR16 1.6L发动机最大功率则由81kW提升至89kW,与之搭配的仅有一款5速手动变速器。

    车型点评:从外形上看,逍客与我们熟悉的传统SUV车型有一定的区别,它更像是一款多功能跨界车,其主打车型搭载的是CVT变速器,这也表明了它将舒适进行到底的态度。

2013年9月11日

贴心之选 点评市面上6款小巧灵活跨界车
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