年轻应疯狂 10万元级操控感强烈两厢车

　　马自达2

　　指导价：8.08-10.53万元

　　　马自达2出色的操控性在国外已经有很好的口碑了，转向方面非常值得称道，不仅精准度很高，即便是后轮抬起，前轮的指向也没有到濒临失控的地步，趋于运动化的悬挂调教更适合年轻人的喜好。

　 　全新马自达2秉承了马自达的“卓越设计”、“超群功能性”和“灵敏操控性及动力性”等精髓，实现了更加舒适、平稳的行驶性能，并进一步提高了环保和安全性能，以满足社会和时代的全新要求。 

　　新马自达2的车身尺寸为3885×1695×2490毫米外观尺寸并不大，但是由于其拥有同级车中少见的2.49米轴距和超薄座椅使得车内空间依然很宽敞。相对老款车型，新马自达2的车身高度降低了55毫米，但是由于其座位高度也相应降低，使得其最大头部空间达到前排1,004毫米，后排959毫米，依然是同级车之中最好的表现。

2012款马自达2

　　从外形上看马自达2的外形看起来运动感十足，车身侧面腰线由前往后逐渐向上延伸，使其看起来随时保持一个俯冲的姿势，犹如一匹跃跃欲试的小马。整车的外形也极具个性，在街上看到它不禁会让人多看两眼。

【马自达2】

　　在动力方面，马自达2搭载的是1.5L发动机，最大马力为103匹，最大扭矩为138牛米。通过改进动力传动系统的细节、实现车身轻量化以及提高空气动力性能，降低刹车阻力，采用电动动力转向装置等措施，全新Mazda2实现了同级车90km/h匀速行驶下的出色低油耗表现。同时优异的排放性能使清洁的排气达到了欧IV水平。

【马自达2】

　　马自达2出色的操控性在国外已经有很好的口碑了，转向方面非常值得称道，不仅精准度很高，即便是后轮抬起，前轮的指向也没有到濒临失控的地步，趋于运动化的悬挂调教更适合年轻人的喜好。

雪铁龙C2

　　指导价：7.18-8.98万元

　　雪铁龙C2定位于适合活力与时尚的新都市年轻一族。他们追求现代生活方式，热爱生命，热爱大自然，并崇尚科技。雪铁龙C2将充分体现车主年轻时尚、力量和动感的阳光形象。在感性收益上，能为消费者带来强劲的动力表现、全新高科技装备、充满活力的造型以及安全和驾驶乐趣等在情感和形象上的多重受益。秉承“小车大设计”的设计理念，C2拥有充足合理的内部空间，堪称国内两厢车市场“内外兼修、动静皆宜”的又一款精品：内部轮廓柔和而不失动感，保持了与外部造型的和谐与统一。

东风雪铁龙C2

　　内饰方面，东风雪铁龙C2的内饰与标致206几乎完全一致，仅在方向盘和一些细节的用料上有所区别。C2白底黑字的运动仪表盘采用了与标致206相同的造型，自动挡车型可以通过右侧的小屏幕查看自动挡目前所处的挡位。浅色的三副方向盘材质并不出色，倒是三点钟与九点钟位置的拇指托设计巧妙，为驾驶者带提供了不错的手感。车内的储物空间比较丰富。顶配车型的真皮座椅皮质便硬，造型符合人体工学，更适合长途行驶。

　　配置方面，新款C2全系车型增配了倒车雷达(含模拟影像显示，其功能是当车辆倒车雷达探头检测到障碍物后，会通过位于车内后视镜区域的模拟影像与警报音提示驾驶员)和USB接口。

东风雪铁龙C2

　　由于国产C2车身长度有所加长，所以后备厢容积优势相对于国外车型优势比较明显，日常使用不会遇到很大的麻烦；后排座椅只能整体放倒，放倒后底盘平直，容积从245L扩大至1130L，搬运体积较大的物品时两厢车的能力就显现出来了，要远远大于三厢车，比如搬运电视。

东风雪铁龙C2

　　动力方面，作为同一平台上的产品，C2与标致206在动力系统上也保持着惊人的共通性。1.6升引擎在5750rpm时达到78kw的最大功率，在4000转时达到142N.m的最大扭矩，性能在同级车中名列前茅。启动引擎，这款PSA的当家引擎在怠速状态下运转平顺，噪声不大，只是方向盘会微微抖动。即便是在高转速状态下，引擎的噪声也得到了一定的遏制，并不刺耳。让人十分满意。

　　东风雪铁龙C2与标致206底板悬挂完全相同，为前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，法国车对悬挂的调教功底还是可以得到认可的，驾控感受比较紧致，通过颠簸路况时悬挂较强的韧性并不会把生硬的机械振动传递到车内，不过略显高挑的车身对操控性会产生些许的影响。