好用又好养 4款20万高性价比合资中级车

　　日产天籁

　　指导价：19.08-37.18万元

　　作为中高级轿车的经典之作，新天籁在“驾”的方面更是领袖群伦。其搭载的VQ发动机在高效和较低的油耗以及噪音控制方面很突出，其特色是行驶感觉相当安静、平顺，加速也非常线性。

2011款 公爵 2.5L XV

　　天籁的外观方面没有太大改动，重点在于细节的更新。前脸的变化集中在保险杠上，保险杠下方的辅助进气口被设计成倒梯型，与上进气口造型形成对应。雾灯组周围镶以镀铬装饰，配合大面积的镀铬进气口，整个前脸更显豪华气质。尾部变化也很细微，若不认真观察，甚至难以分辨新旧款车型的差别。其中，尾灯维持现款造型，只是将LED的刹车灯组由红变更为白色，增加了视觉上的立体感。

2011款 公爵 2.5L XV

　　天籁内部空间高雅现代，采用红枫特有纹理的木纹饰板，令车内空间洋溢简洁利落的现代设计风格，散发出天籁般的高雅气息。橄榄球形仪表台，浑圆大方空间感倍增，内嵌的星光式自发光仪表盘，简洁典雅更显高档车的华贵。航空式中控台向外延伸，简洁流畅，充分考量操作便利性，所有控制触手可及。呼应全车木纹装饰的阶梯式挡杆导轨与精心设计的挡杆完美搭配，散发出浓厚的儒雅之风。　

   　新天籁在空间的改进方面主要是车身长度从4845mm增加到了4930mm，而宽度也相应由1775mm增加到1795mm，借助长宽尺寸的提升，从外观到空间都营造出大气豪华的氛围。柔软的座椅和宽大的凹状头枕设计在同级车型中难得一见，保证了长时间乘坐的舒适性。

2011款 公爵 2.5L XV

　　新天簌动力表现与旧款相比无多大差别，其中2.5L全系采用185马力C-VTC连续可变气门正时技术V6全铝发动机，配备6挡无级变速器，最大输出功率136kw/6000rpm，峰值扭矩可达到232N·m/4400rpm，0-100km加速仅需9.8秒，工信部数据显示其综合路况油耗百公里仅需9.5升，在同级车中具有不错的经济性。

雪佛兰迈锐宝

　　指导价：16.29-22.99万元

　　迈锐宝的外观是典型的美式风格设计，但在细微之处有增添了富有科技感的设计，整体车身线条的运用简洁硬朗，比雪佛兰之前的车型更有了美式风范，并且借鉴了“大黄蜂”科迈罗的尾灯设计，整体大气又不失运动感。

　　迈锐宝的内饰设计是让人印象深刻的飞翼式双座舱设计，搭配淡蓝色的光导管氛围灯，科技感十足，前排乘坐空间足够，而后排乘坐空间稍显局促，整体储物空间丰富且足够用，对于空间的利用率很高。

2012款 迈锐宝 1.6T 豪华版

　　配置方面，迈锐宝全系还标配ESP已经电子随助力转向，ABS防抱死，EBD电子制动力配，驾驶座和副驾驶座安全气囊，前排头部气帘，行人保护系统，CBC弯道制动系统，HBFA液压制动力衰减补偿已经DTC发动机扭力控制系统，配置丰富使安全性更好与操控性更佳。

2012款 迈锐宝 1.6T 豪华版

　　虽然轴距和君威一样同为2737mm，但君威因流线的车身设计而导致后排空间过小的缺憾并没有发生在迈锐宝的身上，而车后悬加长的好处就是C柱的设计不用过渡的太过扁平，这样前后排的头部和腿部空间就被很好的给兼顾到了。长后悬的另一个好处就是让迈锐宝有着544L的巨大后备箱容积，不过由于后悬挂的加粗设计让后备箱多了两个凸起，不过影响也不算大，况且后排座椅也可以按比例放倒来进行临时救急。

2012款 迈锐宝 1.6T 豪华版

　　迈锐宝的动力总成为2.4LSIDI智能直喷发动机与6速手自一体变速箱，最大功率137kw，最大扭矩240Nm，手自一体的变速箱手动模式很有特色，手动模式的换挡被设置在排挡的上方，这样的设计固然很新鲜但是在换挡的时候似乎少了一点运动感。