油耗低、动力强劲低排量涡轮增压车推荐
车型一：上海大众 朗逸
市场指导价：11.28～16.69万
作为一款市场保有量非常高的家用紧凑级轿车，新朗逸集德系严谨制车工艺、前瞻主动安全系统于一体，用硬朗、大气的设计语言勾勒出稳健的身躯，自上市以来备受消费者亲睐。在动力方面，新朗逸搭载了一款1.6L自然吸气和一款1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T涡轮增压发动机除了配备了5速手动变速箱外，还配备了7速DSG变速箱，最大输出功率为96Kw/5000rpm，最大输出扭矩为220Nm/1750-3500rpm，官方公布的百公里加速成绩仅为9.6秒，而工信部的等速油耗记录显示只有6.3升，作为一款家用车型新朗逸1.4T车型的动力表现还是非常值得肯定，完全可以满足我们日常使用需求。
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朗逸20131.4TSI DSG豪华版百公里加速9.6S 跑赢了50.5%的竞争对手
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底盘方面，新朗逸采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架，悬架系统跟新速腾差别不大，驾驶风格比较接近，不过底盘的质感还是稍有些不同，新朗逸的悬架稍软，高速行驶时底盘很扎实，但似乎韧性稍有些不足。低速行驶时舒适性更好，过坎时车身稍有弹跳，不过滤震效果非常好。
外观方面，与老款朗逸相比，新朗逸的外观变化还是比较明显的，尤其是车头和车尾进行了较大的调整，整体设计更加时尚。前脸设计上新朗逸再一次运用了大众集团最新设计语言，采用上下水平横拉式进气格栅，与车头相对应。同时，尾部设计上尾灯的造型上赋予了更多帕萨特上的元素。对于一款家用车型来说，新朗逸外观上的变化还是比较符合国人的审美标准的。
内饰方面，同样与老款相比，新朗逸的内饰也变得更加具有档次感，样式的设计也偏向了稳重风格，并且在颜色上面，除了最低配的手动和自动车型采用了全黑设计，其它车型均为国人更为喜欢的上深下浅式设计，并且在这些车型上，消费者也是可以选装全黑内饰的。空间上，由于是中期改款，所以在车身尺寸上的新朗逸的变化并不大，2610mm的轴距也与现款车型保持一致。乘坐空间方面的表现，178cm身高的体验者坐在车内并不会觉得局促。只要不是与那些轴距动辄2.7米的跨级紧凑型车相比，新朗逸的表现完全可以让人满意。
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宽裕 适中 局促
朗逸 空间舒适度：适中
前排头部空间 1030mm 后排头部空间 920mm 前排腿部空间 865~1090mm 后排腿部空间 645~900mm  空间报告详情>> |
配置方面，新朗逸也是比较值得肯定的，尤其是在安全配置方面，除了全系标配了前排双安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD等配置外，还将ESP车身稳定系统和上坡辅助作为全系标配，使其在同级别的车型中更具有吸引力。另外，在舒适性配置上，新朗逸标配了电动车窗、座椅高低调节、腰部支撑调节、后视镜加热等功能，同时，高配车型还配备了座椅加热、后视镜电动折叠、感应雨刷等。
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车型点评：作为一款家用车型，新朗逸的推出，在售价上依然保持着之前的价格区间，但在配置方面却有了不小的提升。再加上选择1.4T车型，在花费十四五万左右的价格既可以获得更强的动力和丰富的配置，相比同级别很多车型来说，新朗逸可以说是一款性价比非常高的车型。
