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风格不同气质各异 4款好品质合资中型车

  纠错  2013/2/4 16:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
有人买车注重家用,有人买车更看重商务。有人喜欢舒适一点的车,看起来有档次一点的车,有人更追求运动性能和驾驶的快感。每个人对车子的要求不一样,所以选车自然选风格不一样的车了。编辑介绍4款不同气质的合资中型车。

  标致508

  指导价:16.97-22.97万元

  欧系车的设计风格向来比较个性,甚至是奇怪,总有一些让你抓耳挠腮也想不通的设计,比如我戏称之为“山不转水转”的集控式方向盘,操作性极差。也正是这个原因,欧系车在全球市场的成绩一直不太理想,直到近几年,欧系品牌终于痛定思痛,走出自己的小天地,开始向市场妥协。而获得2011年德国红点设计大奖的标致508可以看做是欧系车开始走向全球化的一个里程碑。

  

  尖锐的狮眼大灯,宽泛的进气格栅,张力十足的车身线条,不用看车标就知道这是一辆东风标致508。这款享有德国红点大奖美誉的法系车型外观优雅大气,设计非常具有现代感,造型也很符合商业用车需求。508用它独特的设计语言诠释车主果敢、知性的一面,凸显尊严却不照搬那些拒人于千里之外的冰冷面孔,多了那么点人情味儿,可谓是宜商宜家。

  508在内饰方面全系配备了前、后排中央扶手。2.3L旗舰版在铝合金轮毂、电动天窗、真皮方向盘方面一应俱全,其配备的前后排电动座椅、前后排座椅加热、座椅按摩、座椅记忆、后排调节副驾驶席座椅位置等方面在同级车方面绝对处于领先地位。此外,低配车型也可选择电动天窗。

  508拥有着出色的车身尺寸,长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm,而轴距则是达到了2815mm,这样的尺寸完全可以保证一个宽敞的内部空间。508全新的设计理念可以说是一次重大突破,它一改以往夸张的大嘴中网造型,小巧的中网设计流露出一丝细致与犀利。这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。严谨的设计态度和制造工艺,使508拥有  标致508被关注的原因之一还体现在性价比方面,最高配车款售价也不过22.97万元,但是配置非常丰富,拥有自动驻车/上坡辅助、倒车影像、抬头数字显示、座椅记忆、后排座椅加热、座椅按摩、随动转向大灯、后视镜记忆、后风挡电动遮阳帘、后排独立空调等。 

标致508

  动力方面,东风标致508搭载了和雪铁龙C5一样的2.0L及2.3LVTCS发动机,其中2.3L发动机最大功率为126kW,最大扭矩为230Nm,与之匹配的是6速手自一体变速器,相比同级别其他品牌车型,标致508在动力方面不占优势,但是整车匹配较好,操控性方面还是有一定优势。

  508雪铁龙C5共用平台和技术。最大特点就是配置丰富,尤其是对于后排乘客的照顾比较到位,在同级别车型中有着一定的优势。另外,较为实在的售价也具有一定的竞争力。加上法系车别出心裁的设计,508算是中级车里华丽的代表。

大众帕萨特

  指导价:19.48-32.28万元

  作为中级车销量榜上的常驻冠军,帕萨特的综合实力是毋庸置疑的,无论是品牌口碑还是做工配置,都将大众的均衡之道发挥得相当极致,相信也是许多消费者心目中的最佳中级车之选。不过,帕萨特的价位并不算低,让不少心动的消费者有些望而却步。

  

2012款 全新帕萨特 2.0TSI DSG 御尊版

  外观上,全新帕萨特延续了德国制造工艺强调本质和扎实的传统,严谨而洗练的线条自然地塑造出扎实、强壮的车身,LED日间行车灯与飞翼式熏黑双氙气大灯相互呼应,整体威严感十足但亲和力不足,不过给足面子是绰绰有余了。

【上海大众帕萨特】

  在内饰的细节方面,全新帕萨特则有意营造更加奢华的内饰氛围,大面积铺衬的亮银饰板、精致的石英钟以及钢琴烤漆的中控面板,均针对国人对商务方面的需求,投其所好。排挡杆附近采用了新的布局,空下来的按键位置,在顶配车型中会布置自动驻车、ESP、自动泊车以及一键式点火等按键,至于胎压监测按键则隐藏在手套箱中。

  新帕萨特长宽高分别为4870/1834/1472mm,轴距2803mm,其定位偏重商用,但家庭用户购买的不在少数。整体外形大众原厂味道十足,风格激进,富有进取性,其更加年轻化的设计也让它获得了一些年轻人的青睐。

【上海大众帕萨特】

  在安全配置方面,全新帕萨特采用全方位智能升级版PLA自动泊车辅助系统,与其他前瞻安全配置一起为驾乘者带来可靠的安全保障,智能贴心尽显无遗。而在科技方面,全新帕萨特在保留TSI+DSG黄金动力组合的同时,采用了禅院级静音科技,有效隔绝行车噪音,缔造静谧驾乘感受;而KESSY无钥匙进入一键启动系统、外后视镜电动折叠、全座椅电加热等一系列舒心配置也被配备在了更多车型上,使驾乘者尽享科技魅力。

  帕萨特特此次主打的1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压引擎,均曾服役于国内众多的大众车型,所以试驾起来颇为驾轻就熟。而变速箱方面,其中1.8TSI匹配了7速干式DSG双离合变速箱,而2.0TSI则沿用服役多年的6速湿式DSG双离合变速箱。

2013年10月22日

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