创造销量大逆转 5款动人好品质车推荐
日产逍客
指导价:13.98-21.98万元
逍客自2007年上市后,在欧洲和日本的反应都很不错。东风日产于2008年3月引入国产,由于后排空间狭小,在我国上市的初期,市场口碑不佳,以至于在头两年销售情况冷清。2011年对东风日产逍客来说是温暖的一年,销量相比前两年有了大幅增长,终端售价逐渐松动和2011款贺岁车型上市是最有力的推进因素。
逍客是一款兼具SUV性能与轿车舒适性的跨界车,虽然体型不大,外观也有些女性车风格,不过销量倒还不错,促销力度也能满足消费者追求性价比的心态。2011款逍客外观的改变主要体现在前脸的中网部位,进气隔栅依然采用了垂直交错的网状结构,仅将栅帘式辐条换成了蜂窝状护网。此前车标周围的镀铬装饰条已经扩展到整个中网边缘。
【逍客】
内饰方面,逍客的内饰明显是比较低调的风格,纯黑色为主色调,和日产奇骏一样,逍客的中控也没有更多花哨,简单直接之下倒也保留了几分SUV的个性。中控和车门某些部分采用软性材料,手感还不错。新换装的仪表盘的样式也比老款更具科技感,质感也不错。而且红色指针与白色自发光数字的搭配也很符合人们的审美习惯。行车电脑集成了不少有用的信息,包括平均油耗、续航里程、平均车速、行驶距离、行驶时间等诸多信息。
逍客显然体积不大,尽管2630mm轴距不低,但它的乘坐空间并不大,尤其是横向宽度,后排坐三个人会很挤,腿部空间也只是一般般,同时行李厢并不大。但座椅仍然宽大舒适,作为家用或个人代步完全没有问题。更重要是,其底盘最小离地间隙也有205mm,如果配合四驱,通过性不会比同级SUV差。
【逍客】
配置是逍客一亮点,除开前后8个安全气囊之外、还拥有电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、自动空调以及无钥匙启动系统。更重要的是,逍客在车头、车尾以及两侧后视镜上的都布置有广角摄像头,可以拼合成一幅完整的车身周边实景图像并显示在中控台面的液晶屏幕上。尽管不是自动泊车系统,但实用性对于新手而言还不错。
逍客
逍客搭载1.6L和2.0L排量两款自然吸气发动机,不过1.6L版本并不是主打。这两款发动机是日产家族的明星产品,拥有噪音震动小、油耗低的优点,对于家用来说这是非常关键且重要的。身材不算魁梧的逍客提供了四驱系统,选择自动模式在正常路面行驶的时候,逍客是依靠前轮驱动带动车身前行的,油耗也会因此而大大降低。在冰雪路面上前轮开始打滑的时候,后轮会自动得到动力以帮助驾驶者脱困,如果现在这种情况驾车出行的话,直接选择四驱模式就可以让动力平均分配到四个轮胎上,可以大大增加冰雪路面的行驶稳定性。
东风日产这几年的产品总是以油耗偏低、保养便宜、质量稳定而著称,所以旗下车型大都是月销过万的热门产品,这一方面是得益于CVT变速箱的普及,另一方面也是售后服务的高水平体现。逍客就是这么一款很受消费者欢迎的低持有成本SUV车型。
本田歌诗图
指导价:25.98-42.88万元
在广汽本田各款车型中,2012款歌诗图的“崛起”最为抢眼。从上市之初动辄月销量几百台,到今年3-7月平均月销量5000台左右,成为车市最大的一匹“黑马”。2012款歌诗图销量的强劲增长,主要归功于2.4L版本的优异市场表现。宽敞的空间、跨界的外形,再加上重新拉低后的价格门槛,2.4L版本几乎占据歌诗图全系销量的全部。
【2012款歌诗图】
外观方面,歌诗图融合了多项跨界设计元素,前脸中网采用了本田家族式的设计,宽大的后备厢设计则提高了尾部的曲线,带来独特的视觉效果。歌诗图是一款五座跨界运动型轿车,较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。其车身尺寸长度近5米,轴距为2795mm,空间十分宽敞。车身侧面及腰线和国产雅阁如出一辙,车身腰线从前翼子板向后部延伸,充分演绎了轿跑型车身的动感特征。从侧身来看,雅阁Crosstour与宝马X6或者讴歌ZDX十分形似。歌诗图的最小李典间隙≥150mm,较普通轿车高出不少,拥有更加的通过性能。
【2012款歌诗图】
歌诗图内饰用料比较不错,真皮包裹的内饰整体纹理清晰、颜色搭配到位;精细的做工受到了众多网友的好评;中控布局合理;网友评价“里面做工精细,不算豪华,但总体上讲人坐在里面比较舒服,没有让人觉得不好的地方,家用商用都好。”
歌诗图的悬挂构造和八代雅阁一致:前双摇臂、后多连杆的结构,在中高级轿车乃至SUV中都算是高级的,这也体现了本田对于公路操控性能一直的坚持。歌诗图的独特之处是在前悬挂内增加了复位弹簧,厂方表示这个构造有利于减低过弯时内侧车轮离开地面的倾向,可以增强轮胎的附着力。
【2012款歌诗图】
动力方面,雅阁上的编号为K24Y3的2.4L发动机在歌诗图上有着更高的调教,能够输出145kW的最大功率,峰值扭矩也达到了222Nm,推动不轻的歌诗图,虽谈不上动力强劲,但绝对能够满足日常所需。广汽本田宣称,歌诗图的5挡自动变速箱与雅阁略有不同,首先通过增加自动变速箱油加热器,使油温迅速达到工作状态;其二,使用低摩擦系数的离合器;最后缩小齿轮大小实现轻量化,降低摩擦,达到节油的目的。
作为年度款型,2012款歌诗图外观相比旧款并没有明显的变化,跨界式的外观设计介于轿车与SUV之间,给人留下深刻的印象。