哪些精品值得购买 15万左右合资SUV推荐

　　三菱ASX劲炫

　　指导价：12.88-21.88万元

　　三菱家族一直是拉力赛场上的常客，这么多年的征战让三菱汽车对于快速通过恶劣路况的经验非常丰富，所以三菱家族中的四驱车型也是相当的丰富，从国人熟悉的越野悍将帕杰罗战队、城市SUV欧蓝德家族，再到街头霸王EVO系列，三菱汽车在极端情况下的通过能力让消费者非常信任。劲炫就是三菱家族在中国刚刚投产的一款城市SUV。

　　外观方面，国产ASX劲炫外观改动并不是很大，前进气格栅改为新家族式的六边形设计，同时对前包围下方的护板以及雾灯进行了细微的优化调整，增加了下方塑料防护板的面积，更适合在非铺装路面上行驶。尾部线条变的更加上扬，同时两颗反光板变圆嵌入到后包围下方。

　　内饰方面，以年轻人喜欢的黑色作为主色调让新劲炫更显年轻时尚，三幅式方向盘的样式看起来也很漂亮，只是摸上去手感一般。多功能快捷键将音响功能归为己有，并且有了音源接入功能后更是方便了不少。整个空调系统仅仅拥有三个旋钮，不过这已经足够了。在用料上劲炫也还是可以的，除了仪表盘和中控台以外覆盖了大面积的软质材料，并且摸上去质感也是很好的。座椅自然是手动调节了，并且具有上下调节功能，再配合方向盘的调节功能想找到一个舒服的坐姿还是非常快捷的。

ASX劲炫

　　广汽三菱ASX劲炫的配置在同价位合资SUV当中算是比较丰富的，我们推荐的这一款是顶配车型，侧气囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS导航和自动空调这六项配置全部齐全，且天窗为全景天窗，另外还有头部气囊(气帘)、膝部气囊、LATCH儿童座椅接口、坡道辅助、倒车视频、座椅加热、日间行车灯、后视镜电动折叠等多项豪华配置，无论是安全性还是舒适性方面，做的都很到位。

　　一款SUV车型对于消费者而言最重要的不仅仅是通过能力，还有就是空间表现。在新劲炫的前后排可以找到多处小型储物槽以及杯架，并且后排座椅还可以按照4/6的比例放倒一边将后备厢空间进一步扩容。还有一个人性化的设计就是在将后排中央扶手放倒后，内部挡板也是可以打开的，方便取一些小物品。后排座椅靠背还提供了两挡调节，虽然数量有些少，但是有总比没有的强。在备胎方面，新劲炫还是比较厚道的，全都匹配了全尺寸备胎。

ASX劲炫

　　劲炫的四驱系统属于电控适时四驱，从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器，日常行驶中劲炫会将大部分动力输送到前轮，只有当车辆遇到湿滑或不佳路况时，才能将部分动力输送给后轮，来保证稳定的操控性。即使具备了“LOCK”电子锁止功能，劲炫也只能比普通的适时四驱稍微强悍点，不能指望它像大哥帕杰罗那般可以通过更严格的路面考验。

　　三菱ASX作为一款跨界车型除了尺寸稍小外，拥有了城市SUV大部分的特性。短小精悍的外形不仅十分个性而且在拥堵的城市中会感觉到比较灵活。三菱的2.0L发动机与CVT变速箱的组合兼顾了动力表现与油耗表现。国产版劲炫新增了入门级车型，价格降到了12万元区间，作为一款合资SUV车型，吸引力非常大。

起亚智跑

　　指导价：16.48-24.98万元

　　智跑似乎在SUV市场中为韩系品牌打起了翻身仗，相比早先的韩系SUV，比如狮跑和途胜等车，智跑最大的亮点莫过于年轻时尚的外观和丰富的配置，也就是我们常说的性价比，智跑的四驱车型采用多片离合器为中央差速机构，但并不带有轮间限滑，所以四驱性能比较基础，如果只面向城市，完全可以考虑两驱车型。

2012款 2.4PREMIUM AT 四驱版

　　外观上，2012款智跑承袭了“简约直线美学”设计，虎啸式前中网视觉冲击强烈，整体外观与老款基本一致，只是在个别细节方面有所改动，比较明显的就是2.0L车型左侧新增了“Nu”系列引擎的标识，全系车型的尾标都采用了统一的黑体字，行李架上采用了镀铬的银色涂料。

　　内饰方面，2012款智跑完全延续了原款的设计，布局简约而且层次分明分工明确，中控台采用了全黑色调，搭配了双区域独立恒温空调，7英寸的高清彩色触摸屏。方向盘搭配了定速巡航和音响控制系统的按键，可以轻松控制车内CD/FM等设备，让司机可以双手不用离开方向盘专心驾驶。

2012款 2.4PREMIUM AT 四驱版

　　尺寸方面，智跑长宽高分别为4440*1855*1635mm，达到主流紧凑级SUV车型的标准，轴距为2640mm，1855mm的宽度保证了车内有较为宽大横向的空间，无论是后排座椅坐下3个乘客还是尾箱放入大件物品，都显得轻松自如。

　　韩系车有一个共同的优点就是配置丰富，智跑全系标配了多功能方向盘，并且配备了AUX以及USB功能外还有SD卡插槽等多种外接音源。并且除最低配车型除外，全部配备了电动天窗，而且一半车型配备的是全景天窗。智跑的座椅造型偏向运动，所以包裹性非常好，在碰撞测试中，它也给予了一定的保护作用。

2012款 2.4PREMIUM AT 四驱版

　　动力方面，2012款智跑最大的变化是更换了型号为G4NA的2.0L发动机，其最大功率165马力，最大扭矩为196N·m，传动方面，其2.0L车型用6速手动变速箱取代了现款的5速手动变速箱。而新款智跑的2.4L车型应该还采用与现款相同的发动机，其最大功率174马力，最大扭矩226N·m。入门车型搭载了6速手动变速箱，其他全部匹配了6挡手自一体变速箱，平顺性以及节油性都不错。

　　惹眼的外观和丰富的配置是智跑的最大卖点，在测试中它给我们留下了不差的印象，轻松的驾驶方式会令驾驶这在城市中行进是倍感舒适，并没有那种开大车的劳神。丰富的配置是很多同级别车所不具备的。