实惠厚道 5到8万自动档入门自动档小车
雪佛兰新赛欧
指导价:5.68~7.93万元
在国内小型车市场,新赛欧的销售成绩有目共睹。上市之后销量一直稳步提升,位列同级车前列,连续多月销量突破1万台,大有再现当年老赛欧辉煌的态势。新赛欧一改上代赛欧低调内敛的风格,采用雪佛兰全新家族设计风格的新赛欧外观极富动感,非常适合年轻人的审美,是一款相当不错的低价位代步车型。而且,新赛欧全系都享受国家节能补贴政策,为减轻车主的经济负担提供了切实的好处。
外观方面,新赛欧延续了雪佛兰家族运功风格的造型设计,经典的贯穿式分体格栅大方得体。侧面的线条流畅,3条腰线的设计突出了整车的立体感,让新赛欧并不算大的车身显得非常饱满。内饰的设计走的则是简约路线,浅灰色的内饰颜色符合家用车型的定位。作为合资车型,新赛欧在配置方面并没有太多值得炫耀的地方,部分车型甚至没有配备CD机,这一点就像IPHONE手机没有配备FM功能一样,好在AUX接口可以彻底弥补这点遗憾。
新赛欧
内饰方面,新赛欧采用了简洁明快的设计风格,中控台左右的储物格设计和新奥拓有些类似,左右两侧的圆形出风口让新赛欧带来了一些运动味道。在安全方面,新赛欧采用了金属车身、可溃缩式转向柱、四门侧面防撞钢梁、安全碰撞吸能区、中置高位刹车灯、前排双安全气囊等,只不过最低配车型没有ABS+EBD,稍微有些遗憾。
新赛欧
新赛欧并非采用普通的自动挡变速箱,而是采用的是EMT变速箱,这款EMT是在手动变速器的基础上增加了电子液压自动离合器和自动换挡装置,由TCD电脑控制模块通过传感器进行挡位的控制。它的优点是结构简单、操作简单、换挡迅速,同时燃油经济性比较高,缺点是换挡冲击比较大。赛欧上搭载的EMT由马瑞利提供技术支持,经过系统的技术改进,其换挡冲击已减少至最低,而且可以通过驾驶员操纵油门踏板完全避免。EMT提供手动模式选择,驾驶者可以增加很多主观上的乐趣,但是当发动机转速过高/低时,EMT则会自动换挡,另外,这套变速器没有P挡位置,N挡可代替其所有功能。
新赛欧
新赛欧装备了一台1.4L和一台1.2L发动机,如果是家庭使用我们更加推荐购买1.2L车型,因为它的动力储备已经足够(0-100km/h加速时间12.5秒),而且在油耗方面还有着出色的表现(实测5.2升/百公里)。新赛欧元装备的这台1.2S-TECII发动机使用了双顶置凸轮轴与16气门结构,它并没有装备更多的先进技术,不过实际动力表现很不错,53.1kw/L的升功率也绝对拿得出手,64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩,即便是与竞争对手的1.3L发动机相比也并不逊色。
新赛欧拥有成熟稳定的动力匹配,低廉的油耗,以及傲视同级的整车做工,而它合资品牌的身份也让很多人觉得更有面子,不过它很低的车辆配置与并不算宽敞的车内空间,也是您在得到以上优点之后必须所要承受的,这就需要看您更希望获得的是什么了。然而不管怎样我们认为花7万元买到一辆实用、好开、且非常均衡的家用小车都是一个很务实的选择。
海马丘比特指导价:5.39-6.89万元
大家第一眼看到丘比特的时候,肯定会将它与马自达2联系在一起,但它的成长让我们看到了它更多突出个性的表现。作为年轻一代的高性价比车型,丘比特的价格和变速箱在同级别中都可以算是优势,那么如果让我选的话,白色我会更喜欢。
购车参谋
海马丘比特是一款外形时尚、可爱的一款AO级小车,整个车身线条十分的圆润,前脸上小嘴样式的前进气格栅加上精灵般眼神的前大灯,使它的整个前脸感觉特别的招人喜爱,海马丘比特的尾部设计同样也彰显了时尚之气。海马丘比特腰线的上扬幅度很大,这让它有一种俯冲之势,看上去动感十足。
购车参谋
丘比特的内饰风格很简洁,上浅下深的颜色搭配也很有感觉,浓郁的家居气息油然而生。同时,我们还会发现,车内的圈圈设计比较多,包括空调出风口以及功能旋钮,因此,该设计又体现了很强的运动感。
另外,车辆在安全配置上,配备了前排双气囊、ABS+EBD、遥控钥匙等配置,更好的保护了驾乘者的乘车安全。而方向盘上下调节、行李舱灯等实用配置也方便了车主的出行。
购车参谋
动力方面,丘比特搭载成熟可靠的4A90S/4A91S发动机,排量分别为1.3L和1.5L,动力性能高于同级别发动机,既有小排量车型特有的节油性,又能享受超出同级的动力性。1.3L发动机型号为HA-1.3,排量为1.3L,最大功率71.2Kw/6000转,最大扭矩为121Nm/4000转,动力足够市区代步需要。
丘比特作为海马汽车精心打造的一款A0级家轿,总体上来说应该是成功的。而深被大家喜爱的“米小米”之所以选择了这款车,无非三个原因,价格合适、外观好看且搭配的是AMT变速箱。其实,客观的讲,这三个条件并不苛刻,但丘比特做的却是很令人满意。时尚动感的外观、丰富的配置和灵活的操控感都让这款小车彰显了不平凡的气质。