改变消费观念 四款经济实用热门MPV车型
本田奥德赛
指导价:22.98-27.98万元
奥德赛上市至今一直是家用MPV中销量最好的车型,为了增加这款车型的的竞争力,2013款奥德赛上市,并在配置上做出调整,提高了性价比,同时外观上的改变也有所改变,增加了更多的新鲜感。这款车型的售价为22.98-27.98万元。
整体来看,奥德赛的前脸部分是变化最明显的,更换成了带有本田最新家族特征的三道杠式进气中网,显得更有气势。内饰方面,新款奥德赛改变了以往以浅色家居内饰为主的风格,首次大胆加入全黑内饰用银色金属饰条点缀增加科技感,给人感觉更加运动、时尚,可见奥德赛也是考虑到了年轻群体购车的需求,不过大部分车型还是延续浅色搭配桃木内饰的中庸设计风格。除了低配车型采用绒布座椅外,其余均配备了真皮座椅,乘坐舒适感也较高。
【本田奥德赛】
不仅外观接近轿车十分大气时尚,内饰的部分广本奥德赛也带有明显的中级轿车风格,同时,作为日系车型的温馨氛围在奥德赛的车内也有明显的体现,给人一种舒适且精致的感觉。不过,奥德赛将挡把略微倾斜的布置在方向盘右边中控台上,则是典型的MPV、SUV式设计。
【本田奥德赛】
细数一下新款奥德赛的配置,全系标配了电动折叠外后视镜、多功能方向盘、防眩目内后视镜、第三排座椅翻转平置功能、等多项舒适性和安全性系统。除了入门级舒适型外,其他五款车型均配备了真皮座椅、前排座椅加热功能、电动调节驾驶座、第二排恒温空调以及可折叠前中央储物格等配置,提高了舒适性和便利性。
【本田奥德赛】
出自雅阁同一平台,奥德赛明显属于那种精致细腻型的日系MPV。4810mm的车长和2830mm的轴距使其能够轻松容得下7位成员,后排座椅的空间问题也不复存在。车宽明显不成问题,1802mm标准既可以让车体不至于太宽大影响狭窄路况通行或市内泊车,1570mm车高也让乘员上下不成问题,甚至车内人员调换座位也不在话下。
【本田奥德赛】
动力方面,奥德赛装备了一台2.4升直列四缸全铝发动机,拥有本田招牌的i-VETC可变气门正时与升程技术,最大功率133KW/6500rpm,4300rpm时候可以达到218N.m峰值扭矩。配套的为广本车系上常见5挡自动变速箱,不具备手动模式,但设置两个强制挡位D1,D2,可以应对大部分路面驾驶情况。尽管变速箱不是特别先进,但只要是平常驾驶,还是足够平顺并且油耗经济性也不错。
奥德赛是一款价位适中,造型更为秀气风格更为多元化的7座MPV,入门级车型售价仅为22.98万元,性价比非常不错。奥德赛整车尺寸为4810mm/1802mm/1570mm,属于标准的MPV,不仅适合商务之用,也可以充当家庭用车。
大众途安
指导价:14.98-20.08万元
在中国家用MPV市场上,途安可以说是老江湖了,不仅是资历老,款型在当今“新人辈出”的时代恐怕也是最老的了。不过老在另一方面讲又代表了成熟稳重,尽管自08年上市以来途安一直没有改款,但从路上出现的频率就可以看出途安老当益壮。
途安的外观还没有和新桑塔纳、新捷达、速腾、朗逸等那样被完全家族化,现在来看依旧还有自己的风格所在。整体就像是拉长增肥版高尔夫6,看点不少。
途安
内饰则承袭了大众整齐严谨的风格,没有哗众取宠的个性,但也不会带来任何距离感。这样的风格使得时尚潮流在转换时不会快速流于庸俗。而新途安不管是做工还是用料都是比较厚道的,中控面板深色部分采用的仿皮材质,手感柔软。
配置方面,2013款途安配备了双氙气大灯,并带有AFS大灯随动转向、大灯高度自动调节、大灯自动清洗功能。同时新车还配备了雨量传感器、自动防眩目内后视镜等实用配置。顶配车型还拥有PLA自动泊车辅助系统。2013款途安低配车型新增了ESP车身动态电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统,进一步提升车辆的行驶安全性。
途安
途安在安全防护措施上,采用双气囊、ABS、EBD、防颈椎伤害头枕、车门防撞钢梁在途安的配置单上都历历在目。除此之外,还提供MSR(发动机力矩控制系统)和MASR(牵引力控制系统),并为车上的每一位乘客都安装了三点式安全带,七座车也不例外。即使是第二、三排的座椅也提供了三点式安全带车门防撞钢梁防颈椎伤害头枕。
途安
在动力方面,全新的1.4TSI发动机全面取代了之前的2.0L和1.8T发动机,其最大功率为96kW(131马力),最大扭矩为220N·m,与之配合的有5速手动和7速DSG自动变速箱。大众的TSI+DSG这对组合已经在各款车型广泛应用,1.4T发动机在动力的表现上完全不会逊色,在7速DSG变速箱的配合下也可以给途安带来不错的燃油经济型。
大众新途安是一款多功能MPV车型,该车外观大气时尚,并且油耗也很节省。新途安的1.4TSI发动机带来96Kw的最大功率和220N·m的最大扭矩。比同级车来说在动力和经济性方面绝对具备很强的竞争力。